Conduire dans l’obscurité – Conseils pour les camping-cars

Ceux qui conduisent dans l’obscurité le savent : parfois, c’est vraiment fatigant. Avec des lunettes, sous la pluie et sur des routes en mauvais état, le stress est vite arrivé. Maintenant, les jours raccourcissent et les nuits s’allongent – il fait nuit plus tôt. Nous donnons des conseils pour éviter ce stress. Conduire dans l’obscurité – Conseils pour les camping-cars

Tout simplement moins de stress – conduire plus lentement

Le meilleur conseil est de ralentir. Bien sûr, ce n’est pas illimité, mais un 93 facile sur l’autoroute ou un 70 sur la route sont une super solution, surtout par temps de pluie, pour arriver plus détendu. On voit plus, on a plus de temps pour réagir et les distances de freinage sont nettement plus courtes à mesure que l’on roule lentement. Vraiment utile et vraiment très facile à mettre en œuvre.

Nettoyer les vitres – régulièrement s’il vous plaît

Le plus gros problème de la conduite dans l’obscurité, c’est que l’on voit moins bien. Il faut donc plus de temps pour voir les dangers ou les changements dans le tracé de la route. Quoi de plus naturel donc que de veiller à une bonne visibilité. Cela semble très simple, mais si l’on est honnête avec soi-même, on constate que l’on ne nettoie vraiment que trop rarement son propre disque. Bien sûr, on utilise toujours les essuie-glaces de temps en temps, mais on les nettoie rarement vraiment. Aller à la station-service, même après quelques heures sur la route, et nettoyer régulièrement le pare-brise avec les produits de nettoyage qui y sont souvent disponibles. Cela ne prend que 40 secondes et la visibilité est déjà améliorée.

Ne pas voyager seul

Un conseil divertissant : ne voyagez pas seul. Prenez un partenaire avec vous et vous ne vous ennuierez pas. La distraction n’est pas fondamentalement mauvaise. Bien sûr, la route et le parcours doivent être au centre des préoccupations du conducteur, mais un passager peut aussi avertir s’il a l’impression que le conducteur se fatigue. Il faut alors écouter son passager et faire une pause

Rendre l’intérieur sombre – Conduire dans l’obscurité – Conseils pour les camping-cars

L’interaction entre l’éclairage intérieur et l’obscurité extérieure est justement souvent sous-estimée. Les véhicules modernes en particulier disposent souvent de nombreux instruments ou écrans qu’il convient en principe d’assombrir autant que possible. Bien sûr, il faut pouvoir continuer à voir tous les détails importants, mais la radio, par exemple, ne doit pas briller à pleine puissance. Pourquoi ? Parce que nos yeux ont du mal à combler ce décalage entre l’extérieur et l’intérieur. On s’en rend compte dès que l’on obscurcit l’habitacle. Tout ce qui est désormais à l’extérieur est plus perceptible.

Utiliser des phares modernes

Certains véhicules sont équipés de phares que l’on doit plutôt qualifier de bougies que de lampes. Ils ne sont plus à la pointe de la technologie, notamment parce que les véhicules sont déjà anciens. Les ampoules H4, par exemple, sont souvent beaucoup plus sombres que les ampoules H7 ou les ampoules LED. Dans ce cas, il faut vérifier si l’on peut légalement remplacer les lampes existantes par d’autres ampoules, voire monter des phares supplémentaires légaux. Il y a plein de trucs sympas dans les magasins d’accessoires, mais il faut bien sûr faire attention à ce que l’installation soit autorisée. Il faut souvent faire attention à l’intensité lumineuse des phares.

Pauses fréquentes

Très clairement, il faut éviter la fatigue, surtout si l’on se déplace de nuit. Dans ce cas, il faut faire des pauses fréquentes, voire faire une petite sieste. Si l’on n’agissait pas ainsi, l’attention serait réduite, simplement parce que l’on est fatigué. Cela comporte les mêmes dangers : on détecte les problèmes plus tard que la normale et on n’a alors que peu de temps pour réagir.

Celui qui fait attention voyage de manière beaucoup plus sûre – Conduite dans l’obscurité – Conseils pour les camping-cars

Tous ces conseils ont pour but d’arriver à bon port. Celui qui voit bien, qui n’est pas distrait et qui est en forme au volant, arrive plus sûr à destination.