Was machen die Serienhersteller? Hier zeigen wir euch viele Neuigkeiten.

Weißes Ahorn Camp A 690 Alkoven-Reisemobil in der Seitenansicht
6 Minuten Lesedauer

Ahorn Camp A 690: Raum für Abenteuer und Familie

Lena Neumann·
699 cm lang, 232 cm breit, 314 cm hoch. Der Ahorn Camp A 690 sagt damit ziemlich klar, wo er hingehört: nicht in die enge Innenstadt, sondern auf den Stellplatz, an die Waage und auf lange Etappen mit Familie oder Freunden. Der Alkoven ist hier kein Gimmick, sondern das eigentliche...
Weißer FRANKIA PLATIN I 8400 auf einem sandigen Uferplatz an einem Waldsee
6 Minuten Lesedauer

FRANKIA PLATIN I 8400: Langes Luxus-Wohnmobil

Michael Scheler·
Der FRANKIA PLATIN I 8400 ist nichts für halbe Sachen. Das ist ein integriertes Luxusmobil, das Vanlife nicht als Verzicht liest, sondern als Platzgewinn: mehr Wasser, mehr Energie, mehr Bewegungsfreiheit, mehr Ruhe unterwegs. Der erste Eindruck sitzt. Der PLATIN will sauber versorgt sein – und genau damit unterwegs möglichst unabhängig...
Weißes Ahorn Camp A 595 Alkoven-Reisemobil in Front-Seitenansicht auf weißem Hintergrund
6 Minuten Lesedauer

Ahorn Camp A 595: Kleiner Alkoven, große Freiheit

Michael Scheler·
Erst die Zahlen. 599 Zentimeter Länge, 232 Zentimeter Breite, 314 Zentimeter Höhe. Der Ahorn Camp A 595 beantwortet damit die alte Camper-Frage ziemlich klar: Wie viel Zuhause passt unter sechs Meter? Hier einiges. Zwei feste Doppelbetten, Küche, Bad, Sitzgruppe und eine nutzbare Heckgarage sind an Bord. Das ist genau die...
Weißes Renegade Classic Super-C-Diesel-Wohnmobil mit großem Wohnaufbau und Lkw-Fahrerhaus in Seitenansicht
6 Minuten Lesedauer

Renegade Classic 2027: US-Wohnmobil it viel Platz

Martin Zink·
Der Renegade Classic 2027 ist kein Camper für kurze Fluchten am Wochenende. Dieses Super-C-Diesel-Wohnmobil spielt in einer Liga, in der Reisen eher nach rollender Suite als nach kompaktem Vanlife aussieht. Die Eckdaten sagen genug: Je nach Ausführung misst der Classic rund 11,58 bis 13,72 Meter. Dazu kommt eine Anhängelast von...
Weiß-graues Robel Mobil K 650 HLB auf Mercedes-Sprinter-Basis mit Alkoven steht auf einer Wiese vor einem Wald
6 Minuten Lesedauer

K 650 HLB: Mercedes-Reisemobil mit Fernweh

Martin Zink·
Der K 650 HLB steht da wie ein Mobil für Leute, die nicht nur den Stellplatz anfahren, sondern unterwegs ankommen wollen. Basis ist der Mercedes Sprinter, die Einordnung bleibt klar bei den Wohnmobilen, und innerhalb der Mercedes Sprinter 4×2-Baureihe ist die Richtung schnell abgesteckt. Kein dicker Auftritt, kein Spiel auf...
Weißer Sunlight CLIFF 540 Camper Van von Peugeot steht an einem See vor einem Wald
6 Minuten Lesedauer

CLIFF Root: Entry Camper Van mit Lust auf Abenteuer

Lena Neumann·
Der Sunlight CLIFF Root wirkt wie das Gegenstück zu überfrachteten Campern: schlicht, stimmig und konsequent auf das reduziert, was unterwegs zählt. Als Entry Camper Van richtet er sich an alle, die kein Technikpaket um jeden Preis brauchen, sondern einen klaren, alltagstauglichen Begleiter für Wochenenden, lange Touren und den ersten Schritt...
Weißes vollintegriertes HIP 4Family Reisemobil mit ausgefahrener Markise und Campingmöbeln vor einer verschneiten Landschaft
6 Minuten Lesedauer

HIP 4Family: Familien-Wohnmobil mit Platz

Martin Zink·
Familienurlaub im Reisemobil klingt nach Freiheit. Im Alltag bleiben dann oft zu wenig Platz, zu wenig Rückzug, zu viel Umbau vor dem Schlafengehen. Der HIP 4Family setzt genau dort an. Vollintegriert, gebaut auf Mercedes-Benz Sprinter, für vier Personen ausgelegt. Die Familie ist hier nicht nur Zielgruppe, sondern das Raumkonzept selbst....
Bett im Innenraum eines Camper Vans mit geöffneten Hecktüren und Blick auf einen See und Berge
6 Minuten Lesedauer

CLIFF Adventure: Camping-Freiheit beginnt an der offenen Hecktür

Martin Zink·
Der Sunlight CLIFF Adventure gehört zu den Camper Vans, die schon im Stand nach Abfahrt aussehen. Nicht dick aufgetragen, nicht überladen. Genau die Mischung aus Alltag und Abenteuer, nach der viele Vanlife-Reisende suchen. Sunlight nennt seine Adventure Camper Vans Gefährten für „abenteuerhungrige, erlebnisdurstige Camper“ – der Ton passt erstaunlich gut...
Innenraum des Rhön Camp The Seeker mit ausgezogenem Loungesofa, Küchenzeile und Oberschränken
5 Minuten Lesedauer

The Seeker: Camping-Freiheit auf sieben Metern

Michael Scheler·
7 Meter Sprinter. 3.500 Kilogramm zulässige Gesamtmasse. Der Rhön Camp The Seeker setzt genau dort an, wo viele Campervans im Alltag eng werden. Der Ausbau zielt auf lange Reisen, wechselnde Arbeitsplätze und einen Grundriss, der nicht nach klassischem Kastenwagen-Leben wirkt. Basis ist der rund sieben Meter lange Mercedes-Benz Sprinter. Statt...
Ahorn Camp TE 740 ECLIPSE Reisemobil mit schwarzer Front und grauweißem Aufbau in beleuchteter Halle
6 Minuten Lesedauer

TE 740 ECLIPSE: Dunkle Eleganz für große Reisen im Camper XL

Martin Zink·
Manche Reisemobile verschwinden auf dem Stellplatz fast im Hintergrund. Der TE 740 ECLIPSE von Ahorn Camp tut das nicht. Dieser teilintegrierte Camper kommt mit Haltung: Pearl-Black-Chassis, graue Aufbauwände, schwarze Renault-Leichtmetallfelgen und ein Interieur mit dunklen Eco-Leder-Polstern, das bewusst erwachsen wirkt. Die Sonderedition trägt ihren Namen zu Recht. „Impossible to ignore“...
Robel K 630 HLB Wohnmobil auf Mercedes Sprinter 4×2 von vorne rechts
7 Minuten Lesedauer

K 630 HLB auf Sprinter: leiser Traum fürs Vanlife

Martin Zink·
Der K 630 HLB auf Mercedes Sprinter gehört zu jenen Wohnmobilen, die schon mit ihrem Namen eine klare Richtung vorgeben: Es geht um Reisen, um Unabhängigkeit und um ein Fahrzeug, das nicht als reines Freizeitgerät verstanden werden will. Der Aufbau sitzt auf dem Mercedes Sprinter 4×2. Damit ordnet er sich...
Weißes vollintegriertes Malibu Wohnmobil auf einer Bergstraße vor einer alpinen Felslandschaft
5 Minuten Lesedauer

Malibu Edition+: Luxusraum für lange Vanlife-Träume

Martin Zink·
Vollintegrierte Wohnmobile spielen in einer eigenen Liga. Mehr Übergang zwischen Fahrerhaus und Aufbau fällt weg, die Geräuschkulisse bleibt ruhiger, auf langen Etappen sitzt man entspannter. Genau dort ordnet sich der Malibu Edition+ ein. Ein Vollintegrierter für Leute, die Vanlife nicht mit Verzicht gleichsetzen, sondern mit viel Bewegungsfreiheit, sauber gelösten Details...
Weißes FRANKIA FINAL EDITION Reisemobil auf einer Waldstraße
6 Minuten Lesedauer

FRANKIA FINAL EDITION: Luxus auf Rädern mit Weite für Touren

Martin Zink·
Man steht an der Waage. Zwei Personen, Gepäck, Wasser, Technik — und dann zeigt sich, was ein Reisemobil wirklich kann. Die FRANKIA FINAL EDITION 2026 zielt nicht auf den schnellen Effekt, sondern auf Platz, Ruhe und sauber gelöste Bordtechnik. Als Sonderedition auf Mercedes-Benz oder Fiat Ducato bringt sie ein großzügiges...
Grauer Rhön Camp THE NEW ULTIMATE Camper-Van mit aufgestelltem Schlafdach in einer Halle
6 Minuten Lesedauer

THE NEW ULTIMATE: Campervan mit großem Schlafdach

Martin Zink·
Der Rhön Camp THE NEW ULTIMATE wirkt auf den ersten Blick wie ein Camper-Van, der ein altes Vanlife-Problem sauber auflöst: viel Raum im Alltag, ohne im Straßenbild ein großes Reisemobil zu fahren. Auf Basis des VW New Transporter verbindet Rhön Camp ein kompaktes Fahrgefühl mit einem Raumkonzept, das vor allem...
Weißer Sunlight CLIFF VANLIFE Camper Van mit geöffnetem Schlafdach und Schiebetür am Strand
6 Minuten Lesedauer

CLIFF VANLIFE: Kleiner Camper, großes Raumgefühl

Martin Zink·
Der Sunlight CLIFF VANLIFE wirkt auf den ersten Blick wie ein kompakter Camper Van für Leute, die lieber losfahren als lange planen. Hinter den 5,41 Metern steckt aber ein ungewöhnlicher Ansatz: Der Grundriss denkt anders. Schlafdach, großer Wohnraum und ein abgetrenntes Fahrerhaus erzeugen ein Raumgefühl, das in dieser Klasse sofort...
Weißer MOOVEO VAN 63EB als Kastenwagen am Strand
6 Minuten Lesedauer

MOOVEO VAN 63EB: Kastenwagen-Camper mit Komfort

Lena Neumann·
636 cm lang, 205 cm breit, 267 cm hoch. Der MOOVEO VAN 63EB zeigt ziemlich genau, warum Kastenwagen jenseits der Sechs-Meter-Marke für viele Reisende so gut funktionieren. Außen noch handlich genug für enge Ortsdurchfahrten und normale Stellplätze, innen aber mit spürbar mehr Luft als in kürzeren Ausbauten. Genau das ist...
Weißer Dreamer D68 Kastenwagen in dreiviertel Frontansicht
6 Minuten Lesedauer

Dreamer D68 – kompakter Campervan für lange Reisen

Michael Scheler·
6,36 Meter lang, 2,05 Meter breit, 2,59 Meter hoch. Damit sitzt der Dreamer D68 genau in der Klasse, in der ein Kastenwagen im Alltag noch gut funktioniert. Enge Altstadtgassen, knappe Stellplätze am Meer, spontane Wochenenden in den Bergen – das Format passt. Gleichzeitig reicht der Raum für ein vollwertiges Wohnkonzept....
Heller Innenraum des Dreamer Camper Five mit Sitzgruppe, Küche, Stauraum und Schlafplätzen
6 Minuten Lesedauer

Dreamer Camper Five: Familienalltag auf 6,36 Metern

Martin Zink·
6,36 Meter lang, fünf Sitzplätze, bis zu fünf Schlafplätze. Der Dreamer Camper Five packt ein Thema an, an dem viele kompakte Kastenwagen scheitern: Familienbetrieb auf engem Raum. Genau dort liegt der Punkt dieses Modells. Der Grundriss wirkt für die Fahrzeuglänge sauber durchdacht, ohne das Format ausufern zu lassen. Klar ist...
Weißer Sunlight T 58 Root fährt auf einer kurvenreichen Bergstraße vor verschneiten Alpen
6 Minuten Lesedauer

Sunlight Root: Teilintegriertes Raumwunder

Lena Neumann·
Der Sunlight Teilintegrierte Root zielt auf alle, die in die Reisemobil-Welt nicht mit viel Zierrat einsteigen wollen, sondern mit einem klaren, praktischen und angenehm modernen Konzept. Genau da liegt der Punkt dieser Baureihe: reduziertes Design, hochwertige Basis-Ausstattung und Lösungen, die unterwegs im Alltag zählen. Ein teilintegriertes Reisemobil ist ohnehin eine...
Weißes Hobby ONTOUR A 720 GFM Alkoven-Wohnmobil in Seitenansicht
7 Minuten Lesedauer

Hobby ONTOUR A: Familienwohnmobil mit Alkoven

Martin Zink·
Der Hobby ONTOUR A ist für Familien gebaut, die unterwegs nicht dauernd rechnen wollen. Bis zu sechs Schlafplätze, Familien-Wohnmobil, klares Raumkonzept. Der Ansatz ist nüchtern: Alltag vor Show. Genau das macht ihn interessant. Platz für echtes Reiseleben, nicht für Prospektposen. Auf Fiat-Basis, mit 140 PS-Motor, Automatikgetriebe und 6-Personen-Zulassung richtet sich...
Weißes vollintegriertes Malibu Edition+ Wohnmobil auf einer Bergstraße vor einer alpinen Bergkulisse
6 Minuten Lesedauer

Malibu Edition+: Wohnmobil mit Wohlfühlfaktor

Lena Neumann·
Der Malibu Edition+ ist ein vollintegriertes Wohnmobil für Reisende, die unterwegs nicht nur schlafen, sondern wirklich wohnen wollen. Der Fokus liegt klar auf Komfort. Der Grundriss zielt auf viel Raumgefühl, die Ausstattung bringt viele praxisnahe Details mit, und mit 7,40 bis 7,52 Metern Länge bleibt das Fahrzeug in einer Größe,...
Weißer FRANKIA NOCTRA Liner als integriertes Luxuswohnmobil auf einer Fahrbahn bei Sonnenuntergang
7 Minuten Lesedauer

FRANKIA NOCTRA Liner: Luxus-Wohnmobil auf Tour

Michael Scheler·
Mit dem FRANKIA NOCTRA Liner zieht der Hersteller eine neue Linie bei den integrierten Luxuswohnmobilen. Die Baureihe kommt nicht zurückhaltend, sondern mit komplett neuer Front, neu entwickeltem Cockpit und einem Innenraum, der konsequent auf Raum setzt. Für Vanlife-Reisende, die lange unterwegs sind und ihr Fahrzeug nicht nur als Transportmittel, sondern...
Weißes Sunlight I 68 Adventure Reisemobil auf einer Bergstraße vor herbstlicher Alpenkulisse
7 Minuten Lesedauer

Sunlight Adventure: Integrierte Wohnmobile mit Komfort

Martin Zink·
Standplatz, Blick nach vorn, Tür auf. Die Sunlight Integrierten Adventure geben genau dieses Gefühl ab: mehr Raum, mehr Ruhe, mehr Abstand zum Alltag. Es sind vollintegrierte Reisemobile, die Platz und Komfort liefern, ohne dabei in die Breite zu gehen. Für Vanlife-Reisende ist das ein sauberer Ansatz, denn Breite ist unterwegs...
Weißer Robel K 630 HLB mit Alkoven auf Mercedes Sprinter im Außenbereich
5 Minuten Lesedauer

K 630 HLB: Sprinter-Alkoven für große Reiseträume

Martin Zink·
6,30 Meter. Das ist beim Robel K 630 HLB die entscheidende Zahl. Der Alkoven auf Mercedes Sprinter tritt nicht laut auf, sondern mit klarer Ansage: Platz, Struktur und Reserven für unterwegs. In einer Vanlife-Szene, in der oft jeder Zentimeter verplant ist, wirkt der K 630 HLB wie ein sauber gesetzter...
Innenraum des Hymer Venture S mit Sitzgruppe, Bambustisch, Küchenzeile und dimmbarer Beleuchtung
5 Minuten Lesedauer

Hymer Venture S: Der Offroad-Traum für freie Nächte im Loft

Lena Neumann·
Ein Sprung aufs Heck, Kaffee in der Hand, hinten nur Natur. Genau dort spielt der Hymer Venture S seine Karte aus. Schmaler Aufbau, markanter Auftritt, Allradantrieb und innen eher Design-Lodge als klassisches Wohnmobil: Das richtet sich an Leute, die Vanlife nicht als Verzicht sehen, sondern als bewusst gewählte Freiheit. Vier...
Weiß-grauer Pössl 2WIN Campervan in seitlicher Frontansicht
6 Minuten Lesedauer

Pössl 2WIN: Kompakter Camper mit großem Reiseherz

Lena Neumann·
Der Pössl 2WIN ist einer dieser Campervans, die nicht laut auftreten müssen. Das Kastenwagenformat sitzt. Im Alltag bleibt er handlich, unterwegs liefert er trotzdem genug Raum für echtes Vanlife. Mit 5,998 Meter Länge, 2,050 Meter Breite und 2,580 Meter Höhe bewegt sich der 2WIN genau in der Klasse, die viele...
Teilintegriertes Hobby PRESTIGE T Wohnmobil auf einer schmalen Küstenstraße
7 Minuten Lesedauer

Hobby PRESTIGE T: Wohnmobil mit Yachtgefühl

Martin Zink·
Der Hobby PRESTIGE T bringt in die Klasse der teilintegrierten Wohnmobile genau die Sorte Innenraum, die man nach ein paar Kilometern sofort einordnet: Holzdekore wie an Deck, helle Möbelfronten, klare Linien. Kein Rastplatz-Look, eher Marina. Und doch bleibt das ein ernsthaftes Reisefahrzeug für Leute, die nicht nur übers Wochenende losrollen,...
Sunlight Teilintegriertes Adventure Reisemobil auf einer kurvenreichen Bergstraße vor einer alpinen Landschaft
6 Minuten Lesedauer

Sunlight Adventure: Teilintegrierter für Freiheit auf Touren

Lena Neumann·
Der Sunlight Teilintegrierte Adventure gehört zu den Reisemobilen, die schon beim ersten Blick mehr wollen als einen Schlafplatz auf Rädern. Die Baureihe tritt mit modernem, progressivem Auftritt an und setzt als Adventure Modell bewusst auf mehr Kante. Das passt zu einer Camperwelt, in der Teilintegrierte längst nicht mehr nur vernünftige...
Innenraum eines ROADCAR R540 Campervans mit Sitzgruppe, Küchenzeile und Schlafbereich
6 Minuten Lesedauer

ROADCAR R540: Kurzer Camper, große Freiheit

Lena Neumann·
Der ROADCAR R540 gehört zu den Campern, die nicht mit Größe Eindruck machen wollen, sondern mit Verzicht an der richtigen Stelle. 5.413 mm Länge, 2.050 mm Breite und 2.580 mm Höhe: Das sind die harten Zahlen zu einem Fahrzeug, das bewusst kompakt bleibt und trotzdem alles mitbringen soll, was unterwegs...
Weißer Sunlight V 60 Root fährt auf einer kurvenreichen Straße durch einen herbstlichen Wald.
6 Minuten Lesedauer

Sunlight VANS Root: kompakter Campervan für große Touren

Martin Zink·
5,96 Meter am Rastplatz, 7 Uhr, nichts los. Genau da spielt so ein Fahrzeug seine Karte aus. Der Sunlight VANS Root gehört nicht in die Ecke der rollenden Salonmöbel. Er ist auf Tour gedacht, auf schmale Straßen, auf Passstraßen, auf Stellplätze, die man mit einem breiteren Aufbau lieber meidet. Schlanke...
Benchmark Apprentice Campervan auf Mercedes Sprinter 144 AWD Basis mit ausgefahrener Markise auf einer Wiese
6 Minuten Lesedauer

Benchmark Apprentice: Kompakter Allrad-Van für vier Jahreszeiten

Max König·
Der Benchmark Apprentice basiert auf einem Mercedes Sprinter 144 AWD, also der kurzen Radstand-Variante mit Allradantrieb. Damit bewegt er sich in genau der Klasse, die viele Vanlife-Fans interessant finden: noch kompakt genug für Stadtverkehr und enge Küstenstraßen, aber robust und ausgestattet für längere Touren abseits klassischer Campingplätze. Der Ausbau ist...
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