Steht der Millerton auf dem Platz, fällt zuerst nicht ein Einzelteil auf. Es ist das Gesamtbild: ein Mercedes-Benz Sprinter als rollende Basis für eine erstaunlich vollständige kleine Wohnung. Das Fahrzeug baut auf dem Field Van Modell Summit S3 auf und verbindet 4×4-Antrieb, bis zu sieben Sitzplätze und Schlafplätze für vier Personen mit einem Ausbau, der ganz bewusst nicht nach Kompromiss aussieht.
Gerade für Vanlife mit Familie, Freunden oder viel Ausrüstung ist das interessant. Der Millerton will kein minimalistischer Wochenendkasten sein, sondern ein Campervan, der auch dann noch sauber funktioniert, wenn das Wetter kippt, draußen kein Platz bleibt oder alle gleichzeitig im Fahrzeug sitzen müssen.
Ein Sprinter für Menschen, Gepäck und schlechte Wettertage
Basis des Millerton ist ein Mercedes-Benz Sprinter mit einem Radstand von 170 Zoll. Zusammen mit dem 4×4-Antrieb ergibt sich ein Fahrzeug, das klar auf Reisen jenseits des Campingplatz-Alltags ausgelegt ist. Für Vanlife heißt das nicht automatisch hartes Gelände, aber mehr Gelassenheit auf Schotterwegen, nassen Wiesen oder abgelegenen Stellplätzen.
Der Summit-S3-Grundriss wird als eine Art kleines Apartment auf Rädern beschrieben. Das passt ziemlich gut. Der Millerton bietet eine vollwertige Küche, ein Bad mit Duschkombination, flexible Sitzplätze und zwei Schlafebenen. Damit zielt er auf zwei bis vier Reisende, kann im Fahrbetrieb aber deutlich mehr Menschen aufnehmen.
Das stärkste Detail: ein Innenraum, der sich verwandelt
Am spannendsten ist das Smartfloor-Schienen-Sitzsystem. Es erlaubt zwei zusätzliche Sitze und macht den Millerton zu einem Van mit bis zu sieben angeschnallten Sitzplätzen. Das ist im Camperbereich eine bemerkenswerte Zahl, weil viele kompakte Ausbauten schon bei vier Personen an ihre Grenzen kommen.
Wichtiger als die reine Zahl ist aber etwas anderes. Werden die zusätzlichen Sitze herausgenommen, entsteht eine große freie Bodenfläche. Genau da zeigt sich, wie durchdacht dieser Ausbau für echte Reisen ist. Morgens bei Kälte eine Yogamatte ausrollen, nasse Jacken sortieren, Taschen umpacken oder einfach mehr Bewegungsfreiheit haben: Der Millerton kann vom Personentransporter zum offenen Wohnraum wechseln, ohne seinen Camper-Charakter zu verlieren.
Sieben Sitze, vier Schlafplätze
Im Campingalltag ist diese Kombination selten so brauchbar wie hier. Der Millerton kann alle Passagiere mitnehmen und gleichzeitig genug Raum für die Ausrüstung einer größeren Tour lassen. Geschlafen wird für bis zu vier Personen. Im Heck wird das Sofa zur unteren Koje, darüber sitzt ein großes Plattformbett. Unter dieser Schlafzone bleibt eine riesige Garage für Gepäck, Sportequipment oder sperrige Dinge, die im Wohnraum nicht stören sollen.
Bad, Küche und Stauraum: mehr Wohnmobil als Wochenendvan
Der Millerton bringt eine vollständige Bad- und Duschkombination mit. Die Dusche ist mit 33 Zoll angegeben, dazu kommt eine Badlösung mit Falttür und Spiegeln, ein Porta Potti 365 sowie ein oberer Medizinschrank. Auf längeren Reisen ist das mehr als Komfort. Es schafft Unabhängigkeit, besonders dort, wo Sanitäranlagen fehlen oder nicht einladend sind.
Auch die Küche zieht diesen Gedanken durch. Zur Ausstattung gehören eine große Spüle, ein Isotherm-Kühlschrank, ein einzelnes Induktionskochfeld und eine Mikrowelle. Dazu kommt ein Lagun-Tisch, der den Wohnraum flexibler nutzbar macht. Der Millerton wirkt damit weniger wie ein reiner Abenteuertransporter und mehr wie ein kompakter Camper, der mehrere Tage autarkes Leben angenehm machen soll.
Energie und Klima für lange Tage im Van
Damit so ein Ausbau im Alltag funktioniert, braucht es eine solide technische Basis. Im Millerton arbeiten zwei Lithium-Batterien mit jeweils 360 Ah von Expion360. Dazu kommen ein Xantrex-Wechselrichter mit 3000 Watt, ein zweiter Alternator für den Sprinter mit N62, Solar-Controller und Verkabelung sowie vier lange Zamp-Solarpanels mit jeweils 90 Watt.
Für Wärme sorgt ein Timberline 5D Diesel-System von Elwell. An heißen Tagen hilft eine 12-Volt-Dachklimaanlage von ProAir. Vorn sitzt außerdem ein MaxxAir Attic Fan #7500. Das ist keine Spielerei, sondern im Vanlife entscheidend: Gute Belüftung, Heizung und Stromversorgung bestimmen, ob ein Fahrzeug nur bei mildem Wetter taugt oder auch bei wechselhaften Bedingungen bewohnbar bleibt.
Ein Innenraum mit Charakter
Optisch geht der Millerton eigene Wege. Untere und obere Schränke, untere Wandbereiche und Kanteneinfassungen sind in Cosmo Plum gehalten. Die Arbeitsplatte trägt den Ton Livingstone Sage Brush L724. Fensterleisten, Türverkleidungen, Galerieregal und weitere Flächen setzen auf Vinyl Lt Parchment PVL7360. Dazu kommen Kontrastnähte, ein hinterer Sitz in Crest Leather Shelly „Seely“, ein Plattformbett mit Sunbrella Eco Ash SUF57005 und ein Headliner in Byrne Safari BYN225.
Außen bereit für Boards, Bikes und grobe Wege
Der Millerton bleibt auch außen nicht zurückhaltend. Eine 13 Fuß lange Fiamma-Markise, AMP elektrische Trittbretter, zwei schwarze 1UP-USA-Bike-Trays, ein vertikales Bike-Kit von Owl Vans und mehrere Aluminess-Komponenten machen ihn zum Träger für Freizeitgerät. Dazu zählen unter anderem Leiter, Tire/Box-Rack-Kombination, BackPACK Combo, ein schlanker Expedition Kit, ein Custom-Rack, Surf Pole und Surf Hooks.
Für den robusteren Auftritt sorgen ein Frontstoßfänger von CAtuned Off-Road für Sprinter ab 2019, eine Warn VR EVO 12-S Winde, ein ExtremeAire-Kompressor, Raptor-Liner an Rocker Panel, Haube sowie Grill und Emblem sowie zusätzliche Lichttechnik von Baja Designs und Rigid. Die Falken Wildpeak A/T3W Reifen in LT215/85R16 sitzen auf Method Racing MR901 DRW Felgen in 16×5.5 in mattem Schwarz.
Millerton als Vanlife-Idee mit Fernweh-Faktor
Der Reiz des Millerton liegt in seiner Breite. Er ist Familienvan, Allrad-Camper, Ausrüstungsträger und kleine Wohnung zugleich. Seine besondere Stärke ist nicht ein einzelnes Luxusdetail, sondern die Fähigkeit, verschiedene Reisesituationen abzudecken: viele Passagiere, viel Gepäck, Regen, Kälte, Sportgeräte, Schlafplätze und echte Wohnfunktionen.
Für deutsche Interessenten bleibt ein wichtiger Punkt: Eine Verfügbarkeit für Deutschland wird in den bekannten Angaben zu diesem Fahrzeug nicht genannt. Wer genau diese Millerton-Konfiguration sucht, dürfte sich also auf einen anspruchsvollen Weg einstellen müssen. Als Vanlife-Konzept zeigt der Millerton aber ziemlich deutlich, wie viel Wohnlichkeit und Abenteuerlust in einen ausgebauten Mercedes-Benz Sprinter passen.
FAQ
1. Für wen eignet sich der Millerton am besten?
Der Millerton eignet sich besonders für Reisende, die mehr wollen als einen einfachen Camper für kurze Wochenenden. Spannend ist er vor allem für Familien, sportlich aktive Paare oder Freundesgruppen, die viele Sitzplätze, flexible Schlafmöglichkeiten und großzügigen Stauraum brauchen. Durch die Kombination aus bis zu sieben Sitzplätzen und vier Schlafplätzen passt das Konzept gut zu Menschen, die unterwegs nicht ständig improvisieren möchten. Wer bei Regen, Kälte oder langen Fahrtagen dennoch angenehm wohnen will, findet hier einen Van, der Alltag, Reise und Freizeit überraschend gut zusammenbringt. Genau darin liegt seine größte Stärke.
2. Was macht den Innenraum des Millerton so besonders?
Besonders ist vor allem die Wandelbarkeit des Innenraums. Viele Camper bieten entweder viele Sitze oder viel Wohnraum, aber nur selten beides in dieser Form. Beim Millerton sorgt das Smartfloor-System dafür, dass zusätzliche Sitze genutzt oder entfernt werden können, je nachdem, was die Reise gerade verlangt. Dadurch verändert sich der Van vom Transportfahrzeug zum offenen Wohnraum mit erstaunlich viel Bewegungsfreiheit. Zusammen mit Küche, Bad, Sofa-Bett, oberem Plattformbett und großem Garagenbereich entsteht ein Grundriss, der nicht nur praktisch aussieht, sondern auch im Alltag sinnvoll wirkt. Das macht den Ausbau sehr reisetauglich.
3. Ist der Millerton eher Abenteuerfahrzeug oder komfortabler Wohnvan?
Eigentlich ist der Millerton genau deshalb interessant, weil er beides sein will. Von außen zeigt er mit Allradantrieb, Offroad-Anbauteilen, Bike-Halterungen, Winde und robusten Reifen klaren Abenteuerwillen. Im Innenraum setzt er dagegen auf Wohnlichkeit, Technik und Komfort mit Dusche, Küche, Heizung, Klimaanlage und starker Stromversorgung. Diese Mischung macht ihn nicht zu einem extremen Geländefahrzeug und auch nicht zu einem klassischen großen Wohnmobil, sondern zu einem sehr vielseitigen Reisevan. Wer aktiv unterwegs sein möchte, aber nicht auf echte Wohnqualität verzichten will, bekommt hier ein Konzept, das beide Welten glaubwürdig miteinander verbindet.
Bilder: Hersteller
