Batteriekapazitäts-Rechner

Finden Sie die passende Batterie für Ihr Vanlife-Abenteuer

1. Ihre Verbraucher

Wählen Sie typische Geräte aus oder fügen Sie eigene hinzu:

2. Batterietyp wählen

Wählen Sie den Batterietyp, den Sie verwenden möchten:

3. Autarkiedauer

Wie viele Tage möchten Sie ohne externe Lademöglichkeit auskommen?

2 Tage

1 Tag 7 Tage

▶ Erweiterte Einstellungen

Systemverluste (%)

Berücksichtigt Laderegler-, Wechselrichter- und Kabelverluste

Sie möchten die richtige Batteriekapazität für Ihr Wohnmobil berechnen und sind unsicher, ob 100 Ah, 200 Ah oder doch 300 Ah die richtige Wahl sind? Mit unserem kostenlosen Batterierechner finden Sie in wenigen Minuten heraus, welche Batteriegröße optimal zu Ihrem Verbrauch und Ihrer gewünschten Autarkiedauer passt.

Warum die richtige Batteriegröße entscheidend ist

Die Bordbatterie ist das Herzstück der Elektrik in Ihrem Wohnmobil, Campervan oder Wohnwagen. Eine zu kleine Batterie bedeutet, dass Sie ständig auf Landstrom oder die Lichtmaschine angewiesen sind. Eine überdimensionierte Batterie kostet unnötig Geld, Gewicht und Laderaum – besonders kritisch bei Fahrzeugen mit begrenzter Zuladung.

Die häufigsten Fragen beim Batteriekauf:

• Reicht eine 100-Ah-LiFePO4-Batterie für mein Vanlife-Setup?
• Wie viele Tage kann ich mit meiner Batterie autark stehen?
• Welcher Batterietyp ist der richtige: LiFePO4, AGM oder Gel?
• Wie berechne ich meinen täglichen Stromverbrauch?

Unser Batteriekapazitäts-Rechner beantwortet all diese Fragen – individuell auf Ihre Verbraucher und Ihr Reiseverhalten abgestimmt.

So funktioniert der Batterierechner

1. Verbraucher auswählen

Wählen Sie aus 8 typischen Vanlife-Verbrauchern oder geben Sie eigene Geräte ein:

• Kompressor-Kühlbox (50W, ~10h/Tag) – der größte Stromfresser im Sommer
• LED-Beleuchtung (10W, ~4h/Tag) – moderne LEDs verbrauchen wenig
• Laptop laden (60W, ~3h/Tag) – für digitale Nomaden unverzichtbar
• Smartphone/Tablet laden (12W, ~2h/Tag)
• Wasserpumpe (45W, ~20min/Tag) – läuft nur kurz, aber mehrmals täglich
• Standheizung Gebläse (25W, ~8h/Tag) – im Winter ein Muss
• USB-Ventilator (5W, ~6h/Tag) – im Sommer für bessere Luftzirkulation
• Wechselrichter Standby (15W, 24h/Tag) – oft übersehen!

Für jedes Gerät können Sie Leistung und Nutzungsdauer individuell anpassen. So bekommen Sie eine realistische Berechnung für Ihre persönliche Situation.

2. Batterietyp wählen

Der Rechner unterstützt alle gängigen Batterietypen mit korrekten Entladetiefen:

LiFePO4 (Lithium-Eisenphosphat)

• ✅ 85% nutzbare Kapazität
• ✅ Sehr leicht (~12 kg bei 100 Ah)
• ✅ 3000+ Ladezyklen
• ❌ Höherer Anschaffungspreis

AGM (Absorbent Glass Mat)

• ✅ 50% nutzbare Kapazität
• ✅ Wartungsfrei und auslaufsicher
• ✅ Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
• ❌ Schwerer als LiFePO4 (~28 kg bei 100 Ah)

Gel-Batterie

• ✅ 50% nutzbare Kapazität
• ✅ Besonders zyklenfest
• ✅ Verträgt Tiefentladung besser als AGM
• ❌ Benötigt spezielle Ladegeräte

Blei-Säure (Nassbatterie)

• ✅ Günstig in der Anschaffung
• ✅ 50% nutzbare Kapazität
• ❌ Wartungsintensiv (Wasser nachfüllen)
• ❌ Am schwersten (~30 kg bei 100 Ah)

3. Autarkiedauer festlegen

Wie viele Tage möchten Sie ohne externe Lademöglichkeit (Landstrom, Solar, Lichtmaschine) auskommen?

• 1-2 Tage: Für Campingplatz-Urlauber mit Landstrom
• 3-4 Tage: Für die meisten Wohnmobilisten optimal
• 5-7 Tage: Für maximale Autarkie beim Wildcampen

4. Ergebnis erhalten

Der Rechner zeigt Ihnen:

• Empfohlene Batteriekapazität in Ah (gerundet auf gängige Größen)
• Täglichen Stromverbrauch in Wh und Ah
• Verbrauchsaufschlüsselung – welches Gerät verbraucht am meisten?
• Gewichtsvergleich aller Batterietypen
• Ladezeiten für Solar, Landstrom und Lichtmaschine

Batteriekapazität Wohnmobil: Die wichtigsten Fakten

Was bedeutet Ah (Amperestunden)?

Die Kapazität einer Batterie wird in Amperestunden (Ah) angegeben. Eine 100-Ah-Batterie kann theoretisch 100 Stunden lang 1 Ampere liefern oder 10 Stunden lang 10 Ampere. In der Praxis ist die nutzbare Kapazität aber deutlich geringer – abhängig vom Batterietyp.

Warum ist die nutzbare Kapazität wichtig?

LiFePO4-Batterien können bis zu 85% ihrer Kapazität nutzen, bevor sie Schaden nehmen. Eine 100-Ah-LiFePO4 liefert also real 85 Ah nutzbare Energie.

Blei-Batterien (AGM, Gel, Blei-Säure) sollten nur zu 50% entladen werden, um ihre Lebensdauer nicht zu verkürzen. Eine 100-Ah-AGM-Batterie bietet also nur 50 Ah nutzbare Energie.

Das bedeutet: Eine 100-Ah-LiFePO4 entspricht in der Praxis einer 170-Ah-AGM-Batterie – bei deutlich geringerem Gewicht!

Watt, Wattstunden, Amperestunden – was ist der Unterschied?

• Watt (W): Die Leistung, die ein Gerät verbraucht (z.B. 50W Kühlbox)
• Wattstunden (Wh): Energiemenge = Leistung × Zeit (50W × 10h = 500 Wh/Tag)
• Amperestunden (Ah): Batteriekapazität bei 12V (500 Wh ÷ 12V = 41,7 Ah/Tag)

Unser Rechner nimmt Ihnen die Umrechnung ab und zeigt beide Werte an.

Häufige Fragen zur Batterieberechnung

Wie groß sollte die Batterie für ein Wohnmobil sein?

Das hängt stark von Ihrem Verbrauch und Ihrer Autarkiedauer ab. Typische Werte:

• Mini-Camper (nur Beleuchtung & Handy): 50-100 Ah LiFePO4
• Kompakt-Campervan (Kühlbox, Laptop, Beleuchtung): 100-150 Ah LiFePO4
• Vollausgestattetes Wohnmobil (alle Verbraucher): 200-300 Ah LiFePO4
• Wintercamping mit Heizung: 300+ Ah LiFePO4 oder Doppelbatterie-System

Reicht eine 100-Ah-Batterie für Vanlife?

Für die meisten Vanlife-Setups mit Kühlbox, Laptop und Beleuchtung reicht eine 100-Ah-LiFePO4-Batterie für 2-3 Tage aus – vorausgesetzt, Sie laden tagsüber über Solar nach. Ohne Solar oder mit Standheizung im Winter wird es eng.

LiFePO4 vs AGM: Was ist besser fürs Wohnmobil?

LiFePO4 ist langfristig die bessere Wahl:

• 70% mehr nutzbare Kapazität bei gleichem Gewicht
• 10x längere Lebensdauer (3000 vs. 300 Zyklen)
• Schneller ladbar (wichtig für Solar)
• Amortisiert sich nach 3-5 Jahren trotz höherem Preis

AGM ist sinnvoll, wenn:

• Budget knapp ist (etwa 40% günstiger)
• Batterie selten genutzt wird (Saisonfahrer)
• Fahrzeug bereits AGM-Batterie hat und Ladegerät darauf abgestimmt ist

Wie berechne ich den Stromverbrauch meiner Kühlbox?

Kompressor-Kühlboxen laufen nicht durchgehend, sondern kühlen im Zyklus:

• Nennleistung: 50-60W (wenn Kompressor läuft)
• Duty-Cycle: 30-60% (abhängig von Außentemperatur)
• Realer Verbrauch: 15-35W Durchschnitt oder 400-800 Wh/Tag

Unser Rechner kalkuliert mit 50W × 10h = 500 Wh/Tag als Richtwert für Sommertemperaturen.

Wie viel Solar brauche ich für meine Batterie?

Als Faustregel: Solarleistung in Wp ≈ Batteriekapazität in Ah

Beispiele:

• 100 Ah Batterie → 100-150 Wp Solar
• 200 Ah Batterie → 200-300 Wp Solar
• 300 Ah Batterie → 300-400 Wp Solar

Der Rechner zeigt Ihnen die empfohlene Solarleistung für Ihre berechnete Batteriegröße.

Tipps zur Batteriewahl und Stromversorgung

Tipp 1: Lieber etwas größer als zu klein

Batterien halten länger, wenn sie nicht ständig tiefentladen werden. Planen Sie einen Puffer von 20-30% ein. Wenn der Rechner 150 Ah empfiehlt, sind 200 Ah die sichere Wahl.

Tipp 2: Gewicht beachten

Gerade bei Kastenwagen und Campervans mit geringer Zuladung ist das Batteriegewicht kritisch:

• LiFePO4 100 Ah: ~12 kg
• AGM 100 Ah: ~28 kg
• Ersparnis: 16 kg!

Bei 200 Ah sind das schon 32 kg Unterschied – das entspricht fast einem zusätzlichen Mitreisenden.

Tipp 3: Systemverluste einkalkulieren

Nicht die gesamte gespeicherte Energie kommt bei Ihren Verbrauchern an:

• Wechselrichter: 10-15% Verlust
• Laderegler: 5-10% Verlust
• Kabel: 2-5% Verlust (bei zu dünnen Kabeln mehr!)

Unser Rechner kalkuliert standardmäßig mit 15% Systemverlusten – Sie können diesen Wert in den erweiterten Einstellungen anpassen.

Tipp 4: Wintercamping = doppelter Strombedarf

Im Winter verbrauchen Sie deutlich mehr Strom:

• Standheizung läuft 8-12h/Tag (20-40W Gebläse)
• Kühlbox braucht weniger (kann bei Frost sogar aus)
• Beleuchtung läuft länger (es wird früher dunkel)
• Solar liefert nur 20-30% der Sommerleistung

Für Wintercamping: Batterie mind. 50% größer dimensionieren oder auf Lithium umsteigen.

Tipp 5: Modular erweitern

Moderne LiFePO4-Batterien lassen sich meist parallel schalten. Starten Sie mit einer kleineren Batterie (z.B. 100 Ah) und erweitern Sie später bei Bedarf auf 200 Ah. So vermeiden Sie teure Fehlinvestitionen.

Batterietypen im Detail

LiFePO4-Batterien: Die moderne Wahl

Vorteile:

• Höchste nutzbare Kapazität (85%)
• Extrem lange Lebensdauer (3000+ Zyklen = 10+ Jahre)
• Geringes Gewicht (60% leichter als Blei)
• Schnelles Laden möglich (1C = voll in 1 Stunde)
• Kein Memory-Effekt
• Wartungsfrei
• Auch bei Minusgraden einsetzbar (mit BMS)

Nachteile:

• Hoher Anschaffungspreis (500-1.200€ für 100 Ah)
• Laden unter 0°C nur mit Heizfunktion
• Spezielles BMS (Batterie-Management-System) nötig

Ideal für:

• Dauercamper und Vollzeit-Vanlifer
• Fahrzeuge mit wenig Zuladung
• Solar-Setups (schnelles Laden wichtig)
• Wintercamping (mit Heizfunktion)

AGM-Batterien: Der Klassiker

Vorteile:

• Bewährte Technologie
• Wartungsfrei und auslaufsicher
• Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis (180-400€ für 100 Ah)
• In jeder Lage einbaubar
• Verträgt Vibrationen gut

Nachteile:

• Nur 50% nutzbare Kapazität
• Deutlich schwerer (28 kg für 100 Ah)
• Begrenzte Lebensdauer (300-500 Zyklen = 2-4 Jahre)
• Langsames Laden (bei zu schnellem Laden Schäden)
• Sollte nie tiefentladen werden

Ideal für:

• Gelegenheitsnutzer (Saisonfahrer)
• Budget-Ausbau
• Als Starterbatterie-Ersatz

Gel-Batterien: Für Tiefentladung optimiert

Vorteile:

• Verträgt Tiefentladung besser als AGM
• Sehr zyklenfest (500-800 Zyklen)
• Wartungsfrei und auslaufsicher
• Geringe Selbstentladung
• Auch für hohe Temperaturen geeignet

Nachteile:

• Nur 50% nutzbare Kapazität
• Benötigt spezielles Gel-Ladegerät
• Etwas teurer als AGM (250-500€ für 100 Ah)
• Schwer (27 kg für 100 Ah)

Ideal für:

• Boote und Yachten (Tiefentladung wahrscheinlich)
• Heißes Klima (Spanien, Portugal)
• Backup-Systeme

Blei-Säure-Batterien: Günstig, aber wartungsintensiv

Vorteile:

• Sehr günstig (100-250€ für 100 Ah)
• Überall erhältlich
• Einfache Technik

Nachteile:

• Wartungsintensiv (destilliertes Wasser nachfüllen)
• Ausgasung (Belüftung nötig!)
• Nur 50% nutzbare Kapazität
• Am schwersten (30 kg für 100 Ah)
• Kürzeste Lebensdauer (200-300 Zyklen)
• Kann auslaufen

Ideal für:

• Stationäre Anwendungen (Gartenhaus, Notstrom)
• Temporäre Lösungen
• Absolute Budget-Builds

Stromsparen im Wohnmobil – die besten Tipps

Bevor Sie eine größere Batterie kaufen, prüfen Sie, ob Sie nicht einfach Strom sparen können:

1. LED statt Halogen

• Alte Halogen-Spots: 10-20W
• Moderne LED-Spots: 1-3W
• Ersparnis: bis zu 90%

2. Kompressor-Kühlbox statt Absorber

• Absorber-Kühlbox: 70-100W (bei Gas-Betrieb 0W)
• Kompressor-Kühlbox: 30-50W (Durchschnitt)
• Ersparnis: bis zu 50% (im Elektro-Betrieb)

3. Laptop vs. Tablet

• Gaming-Laptop: 80-150W
• Ultrabook: 30-60W
• Tablet: 10-20W
• Nutzen Sie das Tablet für einfache Aufgaben

4. Wechselrichter ausschalten

• Wechselrichter Standby: 10-20W (240-480 Wh/Tag!)
• Nur einschalten, wenn benötigt – oder Dauerverbraucher direkt an 12V

5. Wasserpumpe vs. Kanister

• Elektrische Wasserpumpe: 40W (zwar nur kurz, aber mehrmals täglich)
• Fußpumpe oder Kanister: 0W
• Alternative für Minimalisten

6. Heizen mit Diesel statt Strom

• Elektroheizung: 1000-2000W (unbezahlbar ohne Landstrom)
• Dieselstandheizung: 20-40W (nur Gebläse)
• Dieselheizung ist ein Muss für Wintercamping

Batterierechner für Camper: Weitere Anwendungsfälle

Unser Rechner eignet sich nicht nur für Wohnmobile, sondern für alle mobilen Stromversorgungen:

Dachzelt-Camper

Mit Dachzelt haben Sie meist wenig Platz und Zuladung. Eine 50-75 Ah LiFePO4 reicht für LED-Beleuchtung, Smartphone-Laden und USB-Ventilator völlig aus.

Offroad-Camper & Expeditionsfahrzeuge

Bei langen Offroad-Touren ist Autarkie entscheidend. Planen Sie großzügig: 200-400 Ah LiFePO4 plus 300-600 Wp Solar sichern Ihre Stromversorgung auch in abgelegenen Gebieten.

Boot & Segelyacht

Auf dem Wasser sind Gel- oder LiFePO4-Batterien erste Wahl (salzwasserfest, tiefentladungstolerant). Der Rechner hilft, die richtige Größe für Ihre Bord-Elektronik zu finden.

Gartenhaus & Tiny House

Auch für stationäre Anwendungen ohne Netzanschluss ist der Rechner nutzbar. Beachten Sie: Bei stationärer Nutzung können Sie auch schwerere AGM-Batterien verwenden und sparen Kosten.

Wohnwagen & Caravan

Im Wohnwagen haben Sie oft mehr Platz als im Campervan. Sie können also auch mit 2× 100 Ah AGM arbeiten statt einer teuren 200-Ah-LiFePO4.

Technische Hintergründe: So rechnet der Batterierechner

Die Berechnungsformel

Benötigte Batteriekapazität (Ah) =
  (Täglicher Verbrauch in Wh × Autarkietage × Verlustfaktor)
  ÷ (Nutzbare Kapazität in % ÷ 100)
  ÷ 12V

Beispiel:

• Täglicher Verbrauch: 600 Wh
• Autarkietage: 3
• Verlustfaktor: 1,15 (= 15% Verluste)
• Batterietyp: LiFePO4 (85% nutzbar)

Rechnung: (600 × 3 × 1,15) ÷ 0,85 ÷ 12 = 169 Ah
→ Empfehlung: 200 Ah LiFePO4

Warum Systemverluste wichtig sind

Von Ihrer Batterie bis zum Verbraucher geht Energie verloren:

1. Kabel: Widerstand führt zu Wärmeverlust (2-5%)
2. Sicherungen: Minimaler Verlust (< 1%)
3. Wechselrichter: 10-15% bei 230V-Geräten
4. Laderegler: 5-10% beim Laden

Gesamt: 15-20% Verluste sind realistisch. Der Rechner kalkuliert standardmäßig mit 15%.

Ladezeiten: Wie lange dauert das Aufladen?

Solar:

• Annahme: 4 Sonnenstunden/Tag (Durchschnitt in Deutschland)
• Empfohlene Solarleistung: 1,2× Batteriekapazität in Wp
• Beispiel: 200 Ah Batterie → 240 Wp Solar → ca. 2-3 Tage Vollladung

Landstrom (20A Ladegerät):

• 20A × 12V = 240W Ladeleistung
• 200 Ah × 12V × 0,85 (nutzbar) = 2040 Wh zu laden
• 2040 Wh ÷ 240W = 8,5 Stunden (LiFePO4)
• Bei AGM länger (schonende Ladekennlinie nötig)

Lichtmaschine (30A):

• Während der Fahrt 30A × 12V = 360W
• 200 Ah × 0,85 = 170 Ah zu laden
• 170 Ah ÷ 30A = ca. 6 Stunden Fahrt für Vollladung
• Achtung: Moderne Generatoren laden oft nur mit 10-20A (Eco-Modus)

Häufige Fehler bei der Batteriedimensionierung

❌ Fehler 1: Nur auf Preis achten

Eine billige 120-Ah-AGM (250€) hat nur 60 Ah nutzbar und hält 2 Jahre. Eine 100-Ah-LiFePO4 (800€) hat 85 Ah nutzbar und hält 10+ Jahre.

Pro Jahr: AGM = 125€/Jahr | LiFePO4 = 80€/Jahr
→ LiFePO4 ist langfristig günstiger!

❌ Fehler 2: Gewicht ignorieren

28 kg für eine 100-Ah-AGM können bei einem Kastenwagen mit 400 kg Zuladung bereits 7% der verfügbaren Last bedeuten. Mit 12 kg für LiFePO4 sparen Sie 16 kg für Wasser, Lebensmittel und Ausrüstung.

❌ Fehler 3: Winterverbrauch unterschätzen

Im Sommer reichen vielleicht 100 Ah, aber im Winter mit Standheizung (8h × 30W = 240 Wh/Tag extra) und weniger Solar wird’s eng. Planen Sie für Wintercamping mind. 50% mehr Kapazität ein.

❌ Fehler 4: Solar zu klein

Eine 200-Ah-Batterie braucht auch ausreichend Solar, um nachgeladen zu werden. Minimum: 200 Wp. Besser: 300 Wp. Sonst sind Sie bei schlechtem Wetter schnell leer.

❌ Fehler 5: Auf „Ah“ statt „nutzbare Ah“ schauen

Marketing-Tricks: „200 Ah Batteriekapazität!“ klingt toll, aber bei AGM sind nur 100 Ah nutzbar, bei LiFePO4 wären es 170 Ah. Immer die nutzbare Kapazität vergleichen!