Rhön Camp positioniert den The Renegade als Speerspitze der eigenen Sprinter-Baureihe – und dieser Anspruch ist im Fahrzeug deutlich spürbar. Basis ist der Mercedes Sprinter, ausgebaut in teilintegrierter Automotive-Bauweise. Der Fokus liegt auf einem großzügigen Grundriss mit offenen Blickachsen, gepaart mit modernem Design und einer für Manufakturausbauten typischen Detailversessenheit. Im Ergebnis steht ein Camper, der sich klar an Reisende richtet, die Vanlife nicht als Minimalprogramm, sondern als komfortables, ganzjähriges Unterwegs-Sein verstehen.
Großzügiger Grundriss und offene Blickachsen im Vanlife-Alltag
Herzstück des Konzepts ist der großzügige Innenraum. Offene Blickachsen sorgen dafür, dass der Sprinter-Ausbau nicht wie ein enger Kasten wirkt, sondern eher wie ein kleiner Loft auf Rädern. Das große Platzangebot erleichtert den Alltag auf Reisen: Auch an Regentagen, wenn sich das Leben nach drinnen verlagert, bleibt Bewegungsfreiheit. Eine einladende Hecksitzgruppe bildet den kommunikativen Mittelpunkt. Hier wird gegessen, gearbeitet, geplant – oder einfach nur aus dem Fenster geschaut, während der Regen aufs Dach trommelt. Für längere Touren, etwa mehrere Wochen Skandinavien oder Südeuropa, ist genau diese räumliche Großzügigkeit entscheidend, um sich nicht eingeengt zu fühlen.
Die Verarbeitung ist in außergewöhnlicher Manufakturqualität ausgeführt. Für Vanlife-Fans, die ihren Camper intensiv nutzen, bedeutet das saubere Kanten, solide Beschläge und gut integrierte Möbel – weniger Klappergeräusche, weniger Verschleiß und ein wertiges Wohngefühl über viele Jahre hinweg. Zusammen mit der teilintegrierten Bauweise entsteht ein Fahrzeug, das sich klar von einfachen Kastenwagenausbauten absetzt.
Stromautark unterwegs: 160 Ah Lithium und MBAC-Steuerung
Ein zentrales Thema für modernes Vanlife ist die Stromversorgung. Der The Renegade setzt hier auf eine 160 Ah starke Lithium-Batterie. Im Alltag heißt das: genügend Reserven für Beleuchtung, Ladegeräte, Wasserpumpe und den Dometic Kühl-/Gefrierschrank, ohne ständig nach der nächsten Steckdose Ausschau halten zu müssen. Lithium-Technik ist leichter und zyklenfester als klassische AGM-Batterien und ermöglicht längere Freistehphasen, was insbesondere in Ländern mit großzügigerem Wildcamping eine echte Freiheitserweiterung darstellt.
Die Integration der MBAC-Steuerung (Mercedes-Benz Advanced Control) führt zu einem modernen Bedienerlebnis. Zentralisierte Steuerung von Fahrzeugfunktionen und Aufbautechnik erleichtert die Handhabung im Alltag: Licht, Heizung, Messwerte – alles klar strukturiert, statt über verstreute Schalter und Anzeigen. Für Nutzer, die ihren Camper als mobiles Büro oder als Langzeit-Reisegefährt einsetzen, verringert das die Einstiegshürde und macht das Energiemanagement transparenter.
Wasser, Wärme und Komfort: Vanlife ohne Verzicht
Mit einem 144-Liter-Frischwassertank bewegt sich der The Renegade in einer Größenordnung, die auch bei mehrtägigem Freistehen praktikabel ist. Wer nicht täglich lange duscht, kann damit mehrere Tage autark bleiben, bevor wieder aufgefüllt werden muss. Gerade auf Roadtrips durch dünn besiedelte Regionen – etwa im Norden Skandinaviens oder auf Bergpässen – gibt dieser Wasservorrat ein gutes Sicherheitsgefühl.
Für Wärme sorgt eine Truma 4DE Dieselstandheizung. Dieselheizungen haben im Vanlife klare Vorteile: Das Heizmedium ist direkt aus dem Fahrzeugtank verfügbar, Gasflaschenwechsel entfällt weitgehend und die Anlage heizt schnell auf. In der Praxis bedeutet das spontane Wochenendtouren im Herbst oder Winter, ohne lange vorzubereiten oder zusätzliche Gasvorräte einplanen zu müssen. Wer auch in der Übergangszeit oder im Winter unterwegs sein will, bekommt damit eine solide Lösung.
Die LED-Umfeldbeleuchtung rund ums Fahrzeug ist mehr als nur ein optischer Effekt. Auf schlecht beleuchteten Stellplätzen, im Wald oder auf einsamen Parkbuchten schafft sie Sicherheit und Übersicht. Auch beim späten Ankommen oder nächtlichen Rangieren zahlt sich diese Ausstattung aus.
Outbound-Echtglas, Dachluken und multifunktionale Reling
Ein technisch wie optisch spannender Baustein ist das Fenster- und Dachsystem. Der The Renegade nutzt Outbound Echtglasfenster und Echtglas-Dachluken. Im Vergleich zu einfachen Kunststofffenstern wirken Echtglaslösungen wertiger, sind kratzresistenter und verändern den Charakter des Innenraums deutlich. Tageslicht dringt großzügig ein, die offene Grundrissgestaltung wird dadurch nochmals betont. Für viele Vanlife-Begeisterte ist genau dieses Spiel aus Licht, Blicken nach draußen und einer klaren Linienführung im Interieur ein wichtiges Wohlfühlkriterium.
Die Dachluken von Outbound ergänzen dieses Konzept nach oben. Sie sorgen für zusätzliche Belüftung – ein wichtiger Faktor, wenn gekocht wird oder wenn zwei Personen in einem relativ kompakten Raum schlafen. In Kombination mit der Heizung lässt sich das Klima im Innenraum fein dosieren, von der raschen Entfeuchtung am Morgen bis zur sanften Nachtlüftung im Sommer.
Auf dem Dach sitzt außerdem eine multifunktionale Dachreling. Sie erweitert den Stauraum nach außen und eröffnet Spielraum für die individuelle Konfiguration: von zusätzlichen Boxen über Sportgeräte bis hin zu weiterer Technik, je nach persönlichem Reiseprofil. Für Langzeitreisende und Outdoor-Sportler ist dieser flexible Dachbereich oft der Schlüssel, um Ausrüstung sauber zwischen Innen- und Außenraum aufzuteilen.
Absenkbares Längsbett: das besondere Highlight im Heck
Ein besonderes Merkmal des The Renegade ist das absenkbare Längsbett mit 2 Metern Länge. In dieser Fahrzeugkategorie ist die Kombination aus großzügiger Hecksitzgruppe und komfortablem Längsbett keine Selbstverständlichkeit. Tagsüber steht eine einladende Sitzecke zur Verfügung, die zum Lesen, Arbeiten oder gemeinsamen Kochen einlädt. Abends wird das Bett abgesenkt und verwandelt den Heckbereich in einen vollwertigen Schlafraum, ohne dass komplizierte Umbauorgien nötig sind.
Vor allem für größere Personen ist die 2-Meter-Länge ein Argument, denn quer eingebaute Betten stoßen hier schnell an Grenzen. Längsbett-Lösungen bieten mehr Bewegungsfreiheit, ermöglichen eine entspanntere Schlafposition und fühlen sich eher wie ein richtiges Bett als wie eine Notlösung an. In Verbindung mit den Outbound-Fenstern entsteht so eine Art Schlafgalerie mit Ausblick – ein Aspekt, der im Alltag von Vollzeit-Vanlifern oft höher gewichtet wird als reine Daten auf dem Papier.
Alltagstaugliche Details: Kühlung, Licht und Handhabung
Zum autarken Reisen gehört eine zuverlässige Kühlung. Der Dometic Kühl-/Gefrierschrank im The Renegade deckt diesen Bedarf ab und eröffnet Möglichkeiten für längere Vorratshaltung, etwa auf Strecken ohne dichte Supermarktabdeckung. Frische Lebensmittel, Vorgekochtes, sogar Tiefkühlware lassen sich über mehrere Tage vorhalten – ein Pluspunkt für alle, die gerne abseits der touristischen Zentren stehen.
Rückfahrkamera, LED-Rückleuchten, dynamische Blinker und LED-Fernscheinwerfer tragen zu einem zeitgemäßen Sicherheits- und Bedienkomfort bei. Auf engen Stellplätzen und schmalen Straßen erleichtert die Kamera das Rangieren, während die moderne Lichttechnik die Sicht bei Nachtfahrten verbessert. Eine Heckleiter ermöglicht den komfortablen Zugang zum Dach – wichtig für die Pflege der Dachkomponenten oder das Verstauen von Ausrüstung. Versenkbare Steckdosen im Innenraum sind ein kleiner, aber alltagsrelevanter Helfer: Sie verschwinden, wenn sie nicht gebraucht werden, und halten die Arbeitsflächen aufgeräumt.
Auch außen setzt Rhön Camp auf Outbound-Türen und -Klappen. Diese robuste, auf Camper spezialisierte Komponentenwahl passt zum hochwertigen Anspruch des Gesamtfahrzeugs. In der Summe entsteht ein Ausbau, der sowohl optisch als auch funktional konsequent auf reisefreudige Nutzer ausgelegt ist, die ihr Fahrzeug viele Jahre und viele Kilometer bewegen wollen.
Fazit zum Rhön Camp The Renegade als Vanlife-Basis
Der Rhön Camp The Renegade kombiniert einen Mercedes Sprinter als technische Grundlage mit einem klar auf Komfort, Autarkie und hochwertige Haptik ausgerichteten Ausbau. Der großzügige Grundriss mit offener Raumwirkung, das absenkbare 2-Meter-Längsbett, die starke Lithium-Stromversorgung und der große Frischwassertank zeigen, dass hier nicht der schnellste Ausbau, sondern ein langfristig nutzbares Reisefahrzeug im Fokus stand. Die Truma Dieselheizung, die MBAC-Steuerung und die hochwertigen Outbound-Komponenten untermauern diesen Anspruch.
Für Vanlife-Fans, die Wert auf ein wohnliches, alltagstaugliches Interieur legen und ihr Fahrzeug als ernstzunehmende mobile Basis nutzen wollen – ob für Wochenenden, Langzeitreisen oder als temporären Arbeitsort – bietet der The Renegade eine Ausstattung, die über klassische Kastenwagen-Lösungen hinausgeht.
Bilder: Hersteller
