Wer Vanlife nur mit minimalistischen Kastenwagen verbindet, übersieht eine interessante Alternative für alle, die unterwegs nicht auf Komfort der Oberklasse verzichten wollen. Der Tabbert Puccini positioniert sich genau hier: als Wohnwagen mit brillantem Design, der eine neu definierte Wohlfühl-Oberklasse im Caravan-Segment anvisiert. Statt rustikaler Campingromantik setzt er auf ein lifestyliges Wohndesign, das eher an ein hochwertiges Apartment erinnert als an einen klassischen Caravan.
Besonders auffällig ist dabei der Anspruch, eine Art Ikone für exklusiven Komfort zu sein. Das äußert sich nicht nur in den klaren Linien und hochwertigen Möbeln, sondern vor allem im durchdachten Interieur-Konzept. Für Vanlife-Fans, die längere Zeit an einem Ort stehen, remote arbeiten oder einfach den Winter gern im warmen, beweglichen Zuhause verbringen, kann diese Art von Wohnwagen eine spannende Option sein – vorausgesetzt, der Fokus liegt weniger auf täglichem Standortwechsel als auf komfortablem Wohnen mit Zugfahrzeug in Reserve.
Innovatives Interieur für modernes Leben auf Rädern
Der Puccini verfolgt ein Interieur-Design, das sich deutlich von vielen Mainstream-Caravans absetzt. Das Raumgefühl wirkt durch eine Kombination aus hochwertigen Oberflächen und einem klar strukturierten Möbelkonzept ausgesprochen wohnlich. Der Wohnbereich ist bewusst als „Wohlfühl-Oberklasse“ gedacht – ein Begriff, der hier nicht nur ein Marketinglabel bleibt, sondern sich in vielen praxisrelevanten Details zeigt.
Ein zentrales Element ist die Wohnmöbel-Kombination direkt an der Eingangstür. Hier trifft ein extravaganter Lichtbaldachin auf einen gut zugänglichen Kühlschrank darunter. Das ist gerade im Vanlife-Alltag praktisch: Wer kurz etwas aus dem Kühlschrank holen möchte, muss nicht tief in den Wagen hinein, sondern hat die wichtigsten Lebensmittel direkt an der Tür griffbereit. Zugleich trägt diese Lösung zum aufgeräumten Gesamteindruck bei, der im Alltag viel wert ist, wenn auf wenigen Quadratmetern gewohnt, gearbeitet und entspannt wird.
Hinzu kommen großzügig dimensionierte Oberschränke mit schützender Rüttelkante und verstellbaren Regalböden. Für Langzeitreisen ist das ein gewichtiger Punkt: Vorräte, Bücher, Technik und Kleidung lassen sich übersichtlich und sicher verstauen, ohne bei jeder Kurve im Schrank Domino zu spielen. Die Kombination aus Stauraum, Wohnlichkeit und funktionaler Struktur macht den Puccini damit interessant für alle, die ihren Caravan eher als rollendes Zuhause denn als Wochenendanhänger verstehen.
Exklusives Lichtdesign als prägendes Stilmittel
Das faszinierendste Merkmal des Tabbert Puccini ist sein außergewöhnliches Lichtkonzept. Licht ist hier kein nachträgliches Detail, sondern prägendes Stilmittel und funktionaler Baustein zugleich. Das TABBERT-Wappen mit seinem Rautenmuster diente als Vorlage für das neue Lichtdesign und wurde zum Signature-Element des Oberklasse-Wohnwagens. Dieses Motiv zieht sich als Wiedererkennungsmerkmal durch den Innenraum und schafft eine Atmosphäre, die eher an Boutique-Hotels erinnert als an klassischen Campingplatzalltag.
Gerade an dunklen Wintertagen oder bei schlechtem Wetter zahlt sich dieses Konzept aus. Statt greller Deckenleuchten, die den Innenraum flach wirken lassen, schafft das abgestufte Lichtdesign verschiedene Ebenen von Helligkeit und Stimmung. In der Praxis bedeutet das: hell genug zum Arbeiten oder Kochen, aber ebenso fähig, mit wenigen Handgriffen in ein gemütliches, gedämpftes Licht zu wechseln, das den Wohnwagen zum Rückzugsort macht.
Auch im Bad setzt sich dieses Lichtverständnis fort – beispielsweise im Modell 550 E 2,3. Dort sorgen LED-Lampen im ausladenden Spiegelschrank für eine sanfte Beleuchtung. Gleichzeitig schafft der Spiegelschrank zusätzlichen Stauraum, etwas, das in vielen Caravans notorisch knapp bemessen ist. Für alle, die nicht nur Outdoor-Dusche und Stirnlampe als Hygienekonzept verstehen, sondern auch unterwegs Wert auf ein vollwertiges Bad legen, wirkt dieser Bereich entsprechend erwachsen und alltagstauglich.
Schlafkomfort mit überdurchschnittlich breiten Betten
Vanlife und Schlafkomfort standen lange Zeit in einem eher angespannten Verhältnis. Der Puccini geht das Thema offensiv an und stattet seine Grundrisse mit Betten aus, die deutlich breiter als branchenüblich sind: 94 Zentimeter breite Einzelbetten (modellabhängig) heben den Schlaf auf ein Niveau, das viele aus ihren Wohnungen kennen. Für Paare, die unterschiedliche Schlafgewohnheiten haben, oder für Reisende, die Arbeit und Schlaf strikt trennen wollen, kann das genau der entscheidende Unterschied sein.
Im Modell 550 E 2,3 bieten die Komfortbetten optional höhenverstellbare Kopfteile und zusätzliche Lesespots. Das unterstützt alle, die abends noch am Laptop arbeiten oder lesen. Nachtkästen hinter den Kopfenden liefern extra Stauraum, einstellbare Lesespots und zusätzliche Stromanschlüsse. Damit wird die Schlafzone fast zur kleinen Suite – Strom für Smartphone, Tablet und Leselampe inklusive, ohne dass Verlängerungskabel quer durch den Wagen laufen müssen.
Eine andere Schlaflösung findet sich im Modell 560 TD 2,5. Hier kommt ein 1,55 Meter breites französisches Bett zum Einsatz. Ein Spiegel am Kopfende vergrößert den Raum optisch und nimmt dem Grundriss die Enge, die solche Betten sonst häufig mitbringen. Für Vanlife-Paare, die Wert auf ein durchgehendes Doppelbett legen, ist das eine interessante Alternative zu klassischen Einzelbetten, ohne auf den typischen Puccini-Komfort verzichten zu müssen.
Küche und Alltagstauglichkeit im Puccini
Im Alltag entscheidet oft die Küche darüber, ob ein Wohnwagen wirklich reisetauglich ist oder eher als Wochenend-Refugium taugt. Im Modell 550 E 2,3 ist das Küchenensemble mit Drei-Flammen-Kocher und Spüle durchdacht angeordnet und wird von einer Acrylglasverkleidung im Puccini-Signature-Design begleitet. Das ist optisch markant, aber auch praktisch: Spritzer lassen sich leicht entfernen, und das Design greift das Lichtkonzept des Fahrzeugs auf.
Je nach Modellgröße variiert der Anspruch an die Küche weiter. So punkten die Versionen 655 EL 2,5 und 685 DF 2,5 mit großen Küchen und 153 beziehungsweise 177 Liter fassenden Kühlschränken – üppige Dimensionen für alle, die gerne frisch kochen oder länger autark stehen wollen. Der 655 EL 2,5 kombiniert die Küche zudem mit einer großen Rundsitzgruppe, was ihn besonders interessant für Reisende macht, die viel Zeit im Wagen verbringen und auch einmal Gäste empfangen möchten.
Der 685 DF 2,5 setzt mit großer Küche, 177-Liter-Kühlschrank, Komfortdusche und Queensbett wiederum auf ein eher suitesartiges Konzept. Wer länger in südlichen Regionen überwintert oder mit dem Puccini als mobilem Zuhause zwischen Stellplätzen pendelt, dürfte diese Ausstattung zu schätzen wissen. Die Topvariante 750 HTD 2,5 geht noch einen Schritt weiter: große Küche, 177-Liter-Kühlschrank, Raumbad im Heck, Bugsitzgruppe und viel Stauraum zielen klar auf Reisende, die ihren Wohnwagen als vollwertige Wohnung auf Zeit nutzen.
Technische Eckdaten und Modelle im Überblick
Alle Puccini-Modelle sind für vier Schlafplätze ausgelegt und bewegen sich je nach Variante im zulässigen Gesamtgewicht zwischen 1,8 und 2,5 Tonnen. Damit bleiben sie für viele Zugfahrzeuge der Mittel- und Oberklasse interessant, erfordern jedoch eine sorgfältige Planung in Sachen Zugfahrzeugwahl und Beladung.
Der 550 E 2,3 startet bei 41.950 Euro und bietet unter anderem einen 153-Liter-Kühlschrank, die 700 Millimeter breite Aufbautür TABBERT PREMIUM, 94 Zentimeter breite Einzelbetten, elektrische Fußbodenerwärmung und vier Schlafplätze bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 1,8 Tonnen. Der 550 E 2,5 (ab 42.950 Euro) bringt ähnliche Stärken mit, erhöht aber das zulässige Gesamtgewicht auf 1,9 Tonnen.
Der 560 TD 2,5 (ab 43.550 Euro) setzt auf ein besonders offenes Raumgefühl, viel Stauraum und ebenfalls elektrische Fußbodenerwärmung bei vier Schlafplätzen und 1,9 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht. Darüber rangiert der 655 EL 2,5, der bei 50.050 Euro startet und mit großer Küche samt Rondell, 153-Liter-Kühlschrank, großer Rundsitzgruppe, Premium-Aufbautür und 94 Zentimeter breiten Einzelbetten auf 2,2 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht kommt.
Ebenfalls bei 50.050 Euro beginnt der 685 DF 2,5, der mit großer Küche, 177-Liter-Kühlschrank, Komfortdusche und Queensbett vier Schlafplätze und 2,2 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht kombiniert. Das Topmodell 750 HTD 2,5 startet bei 54.490 Euro und bringt eine große Küche, einen 177-Liter-Kühlschrank, ein Raumbad im Heck, eine Bugsitzgruppe sowie viel Stauraum, bei vier Schlafplätzen und einem zulässigen Gesamtgewicht von 2,5 Tonnen.
Polster, Komfortdetails und Fazit für Vanlife
Für das Sitz- und Wohngefühl stehen mehrere Polsterwelten bereit: Stoffvarianten wie Silver Pearl und Chocolate Arrow, das fleckenunempfindliche Clean-Active-Polster Sandy Beach als Active-Line-Option, dazu das Kunstleder Vanilla Leaf und Echtleder Coffee Forest. Alle Polster sind auch in einer Exklusiv-Version mit zusätzlichen Rückenkissen verfügbar. Für den Vanlife-Alltag, in dem nasse Kleidung, Outdoor-Ausrüstung und spontane Kochaktionen zum Programm gehören, kann gerade das Clean-Active-Material einen spürbaren Unterschied machen.
Serienmäßige elektrische Fußbodenerwärmung, extrabreite Eingangstür mit Baldachin, exklusive TV-Lösungen sowie zusätzliche Steckdosen im Schlafzimmer und an der Sitzgruppe zeigen, dass der Puccini eher auf intensiven Nutzungsalltag als auf reine Urlaubswochen ausgelegt ist. Besonders die zusätzlichen Steckdosen an der Rundsitzgruppe tragen dem gestiegenen Strombedarf durch Smartphones, Tablets und Laptops Rechnung – ein Detail, das für alle, die unterwegs arbeiten, kaum zu überschätzen ist.
Der Tabbert Puccini beschreibt damit einen Wohnwagen, der sich an Vanlife-Reisende richtet, die Komfort, Design und ein ausgeklügeltes Licht- und Raumkonzept höher gewichten als maximale Spontanität beim täglichen Standortwechsel. Wer bereit ist, dafür in der Oberklasse der Wohnwagen zu investieren, findet im Puccini eine konsequent auf Wohnqualität ausgelegte Alternative. Die Preise der Modellpalette reichen dabei von 41.950 Euro für den 550 E 2,3 bis hin zu 54.490 Euro für das Flaggschiff 750 HTD 2,5.
Bilder: Hersteller
