Der Dune Chaser Moto Van basiert auf einem Mercedes Sprinter 144 aus dem Modelljahr 2024 und richtet sich an Menschen, die Motorrad- oder Offroad-Abenteuer mit einem vollwertigen Campingausbau kombinieren möchten. Das Fahrzeug bietet zwei Sitz- und zwei Schlafplätze und eignet sich als kompaktes Reise- und Adventure-Mobil für eine oder zwei Personen, nicht als Familien-Camper. Der Ausbau ist das Ergebnis mehrerer Jahre Weiterentwicklung von Moto-Campervans und gilt als die ausgereifteste Variante im Line-up.
Konsequentes Konzept für Offroad- und Vanlife-Fans

Der Dune Chaser positioniert sich als offroad-tauglicher Moto-Van für alle, die Bikes, Boards oder andere Sportgeräte flexibel mitnehmen wollen, ohne auf Wohnkomfort zu verzichten. Im Zentrum steht ein herausnehmbares Plattformbett mit einem großen „Garage“-Bereich darunter. Hier findet nicht nur Ausrüstung Platz, sondern vor allem das Motorrad mit Werkzeug und Schutzkleidung – ein Unterschied zu klassischen Campingbussen, die eher auf Stauraum für Möbel und Gepäck ausgelegt sind.
Entwickelt für den US-Markt, ist der Van dort primär verfügbar. Für Interessierte in Deutschland bedeutet das Import, Zulassung und Anpassungen als eigenes Projekt. Dennoch dient er als Inspiration für Trends im Adventure-Van-Bereich.
Innenraum: Funktion vor Schnickschnack

Der Innenraum folgt einem robusten Ansatz. Statt einer großen Sitzgruppe gibt es eine seitliche Bank, die den Durchgang nach hinten frei lässt und den Transport erleichtert. Der Küchenblock hat eine widerstandsfähige Marble-Corian-Arbeitsplatte und ein Torva-Bar-Spülbecken – eine puristische Lösung für harten Outdoor-Einsatz.

Für längere Touren ist die Kühlung wichtig: Ein Isotherm-Kühlschrank mit Gefrierfach und etwa 195 Litern Volumen erlaubt es, mehrere Tage autark zu bleiben. Ergänzt wird das durch eine Edelstahl-Mikrowelle mit Heißluft- und Airfryer-Funktion, die das Kochen vereinfacht.

Badlösung: Teleskop-Dusche statt Nasszelle

Die Badlösung ist praktisch für autarke Reisen: Eine teleskopierbare Dusche und Schrankkonstruktion, kombiniert mit einer von außen zugänglichen Thetford-Kassettentoilette. So bleibt im Alltag mehr Wohnfläche frei, während auf Touren eine vollwertige Sanitäranlage verfügbar ist – ein Vorteil gegenüber vielen puristischen Ausbauten.
Besonders nützlich in staubigen oder sandigen Gebieten: Verschmutzte Reisende können im Van duschen, ohne auf Campingplätze angewiesen zu sein. Zusammen mit der Garage ergibt sich ein stimmiges Setup für intensive Abenteuer.
Stromversorgung: 810 Ah für lange Offgrid-Phasen
Das Energiepaket umfasst drei Battleborn-Lithiumbatterien mit insgesamt 810 Ah Kapazität, ergänzt durch ein 300-Watt-Solarsystem. Ohne Landstrom-Anbindung ist der Van auf Autarkie ausgelegt. Diese Reserve betreibt Kühlschrank, Küchengeräte und eine 12-Volt-Klimaanlage mit bis zu 22.000 BTU, was in heißen Regionen hilft, den Innenraum erträglich zu halten.
Heizung, Fahrwerk und Offroad-Details
In kühleren Gebieten sorgt ein dieselbasiertes Hydronic-Heizsystem für Wärme und Warmwasser, unterstützt durch eine Espar-Airtronic-Heizung. Der Brennstoff kommt aus dem Fahrzeugtank, was Gasflaschen überflüssig macht und Logistik vereinfacht.
Das Fahrwerk ist mit verstellbaren Rally-Federbeinen von Van Compass, 17-Zoll-Method-Race-Felgen und Cooper-Discoverer-AT3-Reifen für Offroad ausgelegt. Ergänzungen wie Heckstoßstange mit Tritt, Reserveradträger, seitlicher Aufstieg, Dachreling mit LED-Licht und Markise sowie ein integrierter Kompressor runden das Paket ab.
Vernetzung, Komfort und Einordnung für Deutschland
Im Innenraum verbessern aufgerüstete Lautsprecher mit Subwoofer und Verstärker das Klangbild. Ein Starlink-WLAN-System ermöglicht mobiles Arbeiten, wo der Dienst verfügbar ist. So wird der Van zum Basislager für Remote-Work und Abenteuer fernab der Zivilisation.
Für Deutschland ist der Dune Chaser eine Blaupause: Nicht regulär verfügbar, erfordert er Import oder ein lokales Äquivalent. Die Kombination aus Energiereserve, Offroad-Fahrwerk, Plattformbett und Badmodul zeigt, wie ein moderner Moto-Van für Vanlife-Abenteuer aussehen kann.
Bilder: Hersteller














