Dune Chaser Moto Van: Kompakter Offroad-Träger für Bike-Abenteuer

Seitenansicht eines ausgebauten Mercedes Sprinter Vans, Dune Chaser Moto Van, auf einem Parkplatz mit Offroad-Bereifung und Dachausrüstung.
Der offroad-taugliche Dune Chaser Moto Van vereint Abenteuer und Wohnkomfort. (Foto: automotivedesignsandfab.com)
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Der Dune Chaser Moto Van basiert auf einem Mercedes Sprinter 144 aus dem Modelljahr 2024 und richtet sich an Menschen, die Motorrad- oder Offroad-Abenteuer mit einem vollwertigen Campingausbau kombinieren möchten. Das Fahrzeug bietet zwei Sitz- und zwei Schlafplätze und eignet sich als kompaktes Reise- und Adventure-Mobil für eine oder zwei Personen, nicht als Familien-Camper. Der Ausbau ist das Ergebnis mehrerer Jahre Weiterentwicklung von Moto-Campervans und gilt als die ausgereifteste Variante im Line-up.

Konsequentes Konzept für Offroad- und Vanlife-Fans

Innenraumansicht des Dune Chaser Moto Van: Plattformbett, Küchenblock mit Spüle und großer Edelstahl-Kühlschrank, Sitzbereich und Stauraum.
Modern ausgestatteter Innenraum des Dune Chaser Moto Van auf Basis eines Mercedes Sprinter 144 mit Plattformbett und Küchenzeile. (Foto: automotivedesignsandfab.com)

Der Dune Chaser positioniert sich als offroad-tauglicher Moto-Van für alle, die Bikes, Boards oder andere Sportgeräte flexibel mitnehmen wollen, ohne auf Wohnkomfort zu verzichten. Im Zentrum steht ein herausnehmbares Plattformbett mit einem großen „Garage“-Bereich darunter. Hier findet nicht nur Ausrüstung Platz, sondern vor allem das Motorrad mit Werkzeug und Schutzkleidung – ein Unterschied zu klassischen Campingbussen, die eher auf Stauraum für Möbel und Gepäck ausgelegt sind.

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Entwickelt für den US-Markt, ist der Van dort primär verfügbar. Für Interessierte in Deutschland bedeutet das Import, Zulassung und Anpassungen als eigenes Projekt. Dennoch dient er als Inspiration für Trends im Adventure-Van-Bereich.

Innenraum: Funktion vor Schnickschnack

Innenraumansicht des Dune Chaser Moto Van mit Küchenzeile, Kühlschrank, Mikrowelle und Plattformbett.
Kompakte und funktionale Campingküche sowie Schlafbereich im Dune Chaser Moto Van auf Sprinter-Basis. (Foto: automotivedesignsandfab.com)

Der Innenraum folgt einem robusten Ansatz. Statt einer großen Sitzgruppe gibt es eine seitliche Bank, die den Durchgang nach hinten frei lässt und den Transport erleichtert. Der Küchenblock hat eine widerstandsfähige Marble-Corian-Arbeitsplatte und ein Torva-Bar-Spülbecken – eine puristische Lösung für harten Outdoor-Einsatz.

Innenraumansicht eines ausgebauten Mercedes Sprinter Dune Chaser Moto Vans mit Küchenzeile, Sitzbank und Fahrerkabine.
Der kompakte und funktionale Innenraum des Dune Chaser Moto Vans zeigt Sitzbank, Küchenblock und Fahrerkabine. (Foto: automotivedesignsandfab.com)

Für längere Touren ist die Kühlung wichtig: Ein Isotherm-Kühlschrank mit Gefrierfach und etwa 195 Litern Volumen erlaubt es, mehrere Tage autark zu bleiben. Ergänzt wird das durch eine Edelstahl-Mikrowelle mit Heißluft- und Airfryer-Funktion, die das Kochen vereinfacht.

Innenansicht des Dune Chaser Moto Van mit Plattformbett und Stauraum.
Blick auf das herausnehmbare Plattformbett, die Oberschränke und LED-Beleuchtung im Dune Chaser Moto Van. (Foto: automotivedesignsandfab.com)

Badlösung: Teleskop-Dusche statt Nasszelle

Bedienpanel und Kontrollinstrumente des Dune Chaser Moto Vans mit Schaltern, Display und Steuergeräten
Steuer- und Kontrollpanel für Stromversorgung und Funktionen im Dune Chaser Campervan (Foto: automotivedesignsandfab.com)

Die Badlösung ist praktisch für autarke Reisen: Eine teleskopierbare Dusche und Schrankkonstruktion, kombiniert mit einer von außen zugänglichen Thetford-Kassettentoilette. So bleibt im Alltag mehr Wohnfläche frei, während auf Touren eine vollwertige Sanitäranlage verfügbar ist – ein Vorteil gegenüber vielen puristischen Ausbauten.

Besonders nützlich in staubigen oder sandigen Gebieten: Verschmutzte Reisende können im Van duschen, ohne auf Campingplätze angewiesen zu sein. Zusammen mit der Garage ergibt sich ein stimmiges Setup für intensive Abenteuer.

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Stromversorgung: 810 Ah für lange Offgrid-Phasen

Das Energiepaket umfasst drei Battleborn-Lithiumbatterien mit insgesamt 810 Ah Kapazität, ergänzt durch ein 300-Watt-Solarsystem. Ohne Landstrom-Anbindung ist der Van auf Autarkie ausgelegt. Diese Reserve betreibt Kühlschrank, Küchengeräte und eine 12-Volt-Klimaanlage mit bis zu 22.000 BTU, was in heißen Regionen hilft, den Innenraum erträglich zu halten.

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Heizung, Fahrwerk und Offroad-Details

In kühleren Gebieten sorgt ein dieselbasiertes Hydronic-Heizsystem für Wärme und Warmwasser, unterstützt durch eine Espar-Airtronic-Heizung. Der Brennstoff kommt aus dem Fahrzeugtank, was Gasflaschen überflüssig macht und Logistik vereinfacht.

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Das Fahrwerk ist mit verstellbaren Rally-Federbeinen von Van Compass, 17-Zoll-Method-Race-Felgen und Cooper-Discoverer-AT3-Reifen für Offroad ausgelegt. Ergänzungen wie Heckstoßstange mit Tritt, Reserveradträger, seitlicher Aufstieg, Dachreling mit LED-Licht und Markise sowie ein integrierter Kompressor runden das Paket ab.

Vernetzung, Komfort und Einordnung für Deutschland

Im Innenraum verbessern aufgerüstete Lautsprecher mit Subwoofer und Verstärker das Klangbild. Ein Starlink-WLAN-System ermöglicht mobiles Arbeiten, wo der Dienst verfügbar ist. So wird der Van zum Basislager für Remote-Work und Abenteuer fernab der Zivilisation.

Für Deutschland ist der Dune Chaser eine Blaupause: Nicht regulär verfügbar, erfordert er Import oder ein lokales Äquivalent. Die Kombination aus Energiereserve, Offroad-Fahrwerk, Plattformbett und Badmodul zeigt, wie ein moderner Moto-Van für Vanlife-Abenteuer aussehen kann.

Bilder: Hersteller

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