Vor der letzten Ortschaft wird’s interessant. Genau dort spielt der Sunlight IBEX Ford seine Karten aus: nicht am See mit Parzelle und Nachbarn auf Armlänge, sondern auf Wegen, die noch weitergehen. Basis ist ein Ford, als 4×4 gebaut, mit knapp sechs Metern Länge gerade noch handlich genug für schmale Straßen und zugleich robust genug für grobere Touren. Sunlight nennt ihn einen Camper Van, der es mag, wenn es rau wird. Passt. Ein kompaktes Reisefahrzeug mit klarer Lust auf Abzweige, ohne den ganzen Komfort über Bord zu werfen.
Ein Camper Van für raue Wege
Als Camper Van läuft der IBEX Ford zwar in einer bekannten Klasse, bleibt aber nicht beim üblichen Kastenwagen-Gefühl stehen. Unter dem Aufbau steckt ein Ford Transit mit 3.500 Kilogramm technisch zulässiger Gesamtmasse, 2,0-Liter-Motor, 122 kW beziehungsweise 165 PS, EURO 6, 6-Gang-Schaltgetriebe und Allradantrieb. Genau diese Kombination macht ihn für Leute interessant, die Vanlife nicht nur auf Asphalt denken.
Mit 5,98 Metern Länge, 2,06 Metern Breite und 2,84 Metern Höhe bleibt der 603D IBEX in einem Format, das im Alltag noch gut zu handeln ist. Gleichzeitig hat er die Präsenz eines Fahrzeugs, das auch abseits befestigter Stellplätze nicht verloren wirkt. Bereift ist er mit 235/60 R 17, der Radstand liegt bei 375 Zentimetern.
Kompakt außen, erstaunlich nutzbar innen
Der Reiz liegt hier im Widerspruch, und zwar im guten Sinn. Knapp unter sechs Meter sind im Camper-Van-Segment ein vertrautes Maß, doch Sunlight koppelt diese Größe an Allradantrieb, Stehhöhe und einen Grundriss für zwei Personen plus optionalen Zusatz-Schlafplatz. Der 603D IBEX bietet 2 + 1 Schlafplätze und vier zugelassene Sitzplätze einschließlich Fahrer.
Das faszinierende Detail: schlafen quer im Heck
Der Schlüssel sitzt im Heck. Über Verbreiterungsbacken lässt sich die Schlaffläche seitlich erweitern, damit das Querdoppelbett möglich wird, ohne dass der Van wachsen muss. Die Bettgröße hinten wird mit 201 – 189 x 147 Zentimetern angegeben. Das ist kein bloßes Detail fürs Prospekt. Wer quer schlafen kann, spart Fahrzeuglänge und gewinnt Beweglichkeit auf Reisen.
Stehhöhe, Stauraum und ein Heck fürs Gepäck
Im Innenraum setzt der IBEX Ford auf Nutzwert statt Theater. Die Innenhöhe liegt bei 199 Zentimetern, auf der Hauptseite ist von zwei Metern Stehhöhe die Rede. Für längere Touren ist das nicht nebensächlich. Ein Camper Van fühlt sich unterwegs anders an, wenn Anziehen, Kochen oder ein verregneter Abend nicht in gebückter Haltung passieren müssen.
Zur Serienausstattung gehören ein Heckbett mit Teillattenrost, hochwertige Matratzen, ergonomisch geformte Polster sowie großzügige Stauräume und Ablagemöglichkeiten. Im Heckstauraum sitzen vier integrierte Verzurrösen. Gerade bei einem 4×4-Camper ist das sinnvoll: Ausrüstung für draußen, Campingmöbel oder Sportequipment sollen nicht nur hineinpassen, sondern auf schlechten Wegen auch da bleiben, wo sie hingehören.
Küche und Bad: reduziert, aber reisefertig
Die Küche ist auf Unabhängigkeit ausgelegt. An Bord sind ein Kühlschrank mit 64 Litern, ein 2-Flamm-Gaskocher mit Piezozündung, eine ergonomisch angeordnete Küche mit großzügiger Arbeitsfläche, eine geräumige Schublade mit Servo-Soft im Küchenblock und ein Flex-Schienensystem mit zwei Haken. Dazu kommen ein Wassertank mit 100 Litern inklusive reduziertem Boiler-Volumen von 20 Litern und ein Abwassertank mit 90 Litern.
Das Bad bleibt kompakt, bringt aber die richtigen Details mit. Serienmäßig sind ein Festwaschbecken, großzügige Abstellflächen, eine Kassetten-Toilette C 223 sowie eine Dachluke mit integriertem Insektenschutzrollo vorgesehen. Nach einem Tag auf staubigen Wegen zählt weniger die Wellness-Geste als die Möglichkeit, schnell wieder bereit für die nächste Etappe zu sein.
Technik, die unterwegs beruhigt
Beim Basisfahrzeug bringt der IBEX Ford eine ordentliche Sicherheits- und Komfortausstattung mit. Dazu zählen Pre-Collision Assist, Spurhalteassistent, Müdigkeitswarnung, Tempomat, intelligente Geschwindigkeitserkennung, Einparkhilfe hinten und automatische Fernlichtsteuerung. Ebenfalls an Bord sind Fahrer- und Beifahrerairbag, elektrisch und beheizte Außenspiegel sowie Wärmeschutzverglasung.
Für den Reisealltag wichtig ist auch die Bordtechnik. Der Camper Van verfügt über versenkte LED-Spots im Wohnraum und Badbereich, ein Bord-Control-Panel mit Anzeige aller Füllstände und Batteriekapazitäten, einen CEE-Außenanschluss für 230 Volt mit Sicherungsautomat sowie eine AGM-Aufbaubatterie mit 95 Ah inklusive Ladegerät mit 18 A. Genannt werden außerdem 3 x 230-Volt-Steckdosen und 1 x Doppel-USB.
Allrad trifft Wohnlichkeit
Der IBEX Ford will nicht nur robust wirken, sondern auch innen eine eigene Stimmung haben. Zur Ausstattung gehören der Fußboden Mountain Lodge sowie eine Fliegengittertür, Fahrerhausverdunklung aus Stoff und ein Dachschrank mit Ambientebeleuchtung, die den Wohnbereich abrunden.
Außen bleibt der Camper Van markant. Als Chassis-Farben werden Yellow Olive, Black und Grey Matter genannt; in der Serienausstattung des 603D IBEX ist Yellow Olive aufgeführt. Dazu kommen eine schwarze Markise mit 3,5 Metern Länge, Rahmenfenster, ein umlaufendes Regal im Heck und IBEX Beklebung. Beide Hecktüren besitzen Ausstellfenster inklusive Rollo.
Gewicht: der entscheidende Blick vor der Tour
Gerade bei einem kompakten Allrad-Camper lohnt sich der Blick auf die Masse. Die Masse in fahrbereitem Zustand liegt beim 603D IBEX bei 3062 Kilogramm, mit einem angegebenen Bereich von 2909 bis 3215 Kilogramm. Die technisch zulässige Gesamtmasse beträgt 3500 Kilogramm. Für Sonderausstattung ist herstellerseitig eine Masse von 83 Kilogramm festgelegt.
Das ist im Vanlife-Alltag wichtig, weil zusätzliche Ausstattung und Pakete die tatsächliche Fahrzeugmasse erhöhen und die Zuladung drücken. Wer mit vier zugelassenen Sitzplätzen, Wasser, Gepäck, Campingausrüstung und eventuell Sportgerät unterwegs ist, sollte diese Werte nicht als Nebensache behandeln. Die Anhängelast wird mit 2800 Kilogramm gebremst und 750 Kilogramm ungebremst angegeben.
Ein Charaktervan mit klarem Einsatzprofil
Der Sunlight IBEX Ford ist kein Reisemobil für Leute, die maximale Loungefläche suchen. Seine Stärke liegt in der Mischung aus kompaktem Format, Allradantrieb, vernünftiger Wohnfunktion und robustem Auftritt. Er spricht alle an, die gern spontan abbiegen, einen Stellplatz lieber finden als reservieren und trotzdem nicht auf festes Bett, Küche, Bad und Bordtechnik verzichten wollen.
Zusätzlich werden bis zu 5 Jahre Ford Protect Garantie sowie 7 Jahre Dichtigkeitsgarantie genannt. Der Sunlight IBEX Ford 603D startet bei einem Preis von 101.190 Euro.
FAQ
Für wen eignet sich der Sunlight IBEX Ford besonders?
Der Sunlight IBEX Ford passt vor allem zu Reisenden, die einen kompakten Camper Van mit echtem Abenteuercharakter suchen. Mit Allradantrieb, dem robusten Ford-Transit-Basisfahrzeug und der handlichen Länge von unter sechs Metern spricht er besonders Menschen an, die nicht nur auf Campingplätzen bleiben wollen. Gleichzeitig ist er kein extremes Expeditionsmobil, sondern ein Reisefahrzeug mit ausgewogenem Verhältnis aus Offroad-Talent und Wohnkomfort. Wer spontan unterwegs sein möchte, Wert auf ein festes Bett, eine funktionale Küche und ein Bad legt, aber dennoch gern abgelegenere Ziele ansteuert, findet hier ein sehr passendes Fahrzeugkonzept.
Welche Stärken bietet der IBEX Ford im Alltag und auf Reisen?
Eine der größten Stärken des IBEX Ford ist die gelungene Verbindung aus kompakten Außenmaßen und gut nutzbarem Innenraum. Das Querdoppelbett im Heck spart Platz, die Stehhöhe erhöht den Komfort im Alltag, und die Stauraumlösungen machen längere Reisen praktischer. Dazu kommen eine solide Küchenausstattung, ein kompaktes Bad und moderne Assistenzsysteme, die das Fahren entspannter machen. Auch die Verzurrösen im Heck zeigen, dass der Van für aktive Reisen gedacht ist. Im Alltag profitiert man von der überschaubaren Länge, auf Touren von der robusten Technik, dem Allradantrieb und dem insgesamt sehr durchdachten Grundriss für zwei Personen.
Worauf sollten Käuferinnen und Käufer beim IBEX Ford besonders achten?
Besondere Aufmerksamkeit verdient beim IBEX Ford vor allem das Thema Gewicht und Zuladung. Gerade bei einem allradgetriebenen Camper mit umfangreicher Ausstattung kann die verfügbare Reserve schneller kleiner werden, als man zunächst denkt. Wer zusätzliches Zubehör, Reisegepäck, Wasser, Campingmöbel oder Sportausrüstung mitnimmt, sollte die Gesamtmasse realistisch im Blick behalten. Auch die Frage nach dem eigenen Nutzungsprofil ist wichtig: Der IBEX Ford ist ideal für zwei Personen mit Abenteuerlust, aber weniger für Reisende, die möglichst viel Wohnraum erwarten. Käufer sollten deshalb prüfen, ob ihnen die Mischung aus Kompaktheit, Offroad-Fokus und reduziertem, aber funktionalem Komfort wirklich entspricht.
Bilder: Hersteller
