Der KABE Imperial i790 LGB gehört zu den Reisemobilen, die nicht laut auftreten müssen. Das Konzept ist klar. Viel Platz, saubere Raumaufteilung, aufwendige Technik und ein Grundriss, der lange Reisen nicht nur möglich, sondern auch angenehm machen soll. Mit 7,92 Metern Gesamtlänge bleibt er in seiner Klasse noch vergleichsweise handhabbar, tritt aber mit dem Anspruch eines echten Luxusmobils an. Der Imperial i790 LGB baut auf dem kompakten Luxuskonzept des i790 LQB auf, setzt im Heck jedoch auf zwei erhöhte Einzelbetten. Genau diese Mischung macht ihn für Paare, Familien und anspruchsvolle Reisende interessant, die nicht jeden Abend umbauen möchten.
Bilder: Hersteller
Ein Grundriss, der auf Reisen entspannt
Im Heck liegen zwei Einzelbetten, also klassische Längsbetten, mit 200 x 78 Zentimetern sowie 200 x 70 Zentimetern. Darüber hinaus gibt es eine elektrisch absenkbare Doppelliege über der Dinette, die 188 x 122 Zentimeter misst. Mit umgebauter Dinette sind insgesamt zwei bis sechs Schlafplätze möglich, vier davon als feste Schlafplätze. Für den Alltag unterwegs ist das ein entscheidender Punkt: Wer mit mehreren Personen reist, braucht nicht ständig das halbe Fahrzeug umzuräumen.
Getrennte Nassräume als Komfortgewinn
Toilette und Duschkabine sind im mittleren Bereich getrennt angeordnet. Das klingt nüchtern, bringt in der Praxis aber klaren Nutzen. Während eine Person duscht, bleibt der Toilettenraum nutzbar. Gerade auf längeren Touren, bei schlechtem Wetter oder auf Stellplätzen ohne Komfortsanitär ist diese Trennung mehr als nur ein nettes Detail.
Küche und Wohnen: funktional statt verspielt
Der KABE Imperial i790 LGB setzt auf eine angewinkelte Küche, die den Wohnraum strukturiert und kurze Wege schafft. Zur Ausstattung gehören eine Arbeitsfläche mit Hybridkochfeld, zwei Gasflammen und eine Induktionsplatte. Dazu kommen ein eingebauter Ofen, eine Küchenhaube mit Motor und Fettfilter, Soft-Close-Schubladen sowie ein schmaler Thetford-Kühlschrank mit 142 Litern Volumen und Kältefach. Für Reisen auf gehobenem Niveau ist genau diese Kombination spannend: Gas bleibt für autarke Phasen an Bord, Induktion bringt Komfort, wenn Strom verfügbar ist.
Auch kleine Alltagslösungen wurden mitgedacht. Es gibt einen Abfallbehälter mit Mülltrennung, eine Aufhängeschiene mit zwei Haken in der Küche, Licht unter der Arbeitsplatte und Plexi über der Arbeitsfläche. Solche Details entscheiden oft darüber, ob ein Reisemobil nach drei Tagen chaotisch wirkt oder nach drei Wochen noch entspannt.
Das faszinierende Feature: Winterkomfort als System
Besonders bemerkenswert am KABE Imperial i790 LGB ist nicht ein einzelner Knopf oder ein spektakulärer Showeffekt, sondern das Zusammenspiel der Klimatisierung. An Bord sind eine Alde Compact 3030 Zentralheizung mit Gasbetrieb, eine 230-Volt-Elektropatrone mit 3 Kilowatt und drei Stufen, 12-Volt-Umwälzpumpen, ein automatisches Fußbodenheizungssystem AGS II Pro und Zonwärme von ALDE. Dazu kommen wassergeführte Fußbodenheizung im Fahrerhaus, Konvektoren im Einstieg, ein zusätzliches Wärmepaket in der Seitenkonsole und ein beheiztes Schuhfach.
Für Reisen jenseits der Sommersaison
Das ist relevant, weil echtes Reisen nicht am ersten kühlen Morgen endet. Ein winterangepasstes Wassersystem, ein beheizter 150-Liter-Grauwassertank, Warmwasserbereiter, VarioVent, KABE AirVent und ein optimiertes Ventilationssystem machen den Imperial i790 LGB zu einem Fahrzeug, das auf ganzjährige Nutzung ausgelegt ist. Auch eine Klimaanlage im Wohnbereich, die Fresh Jet FJX7 2600, gehört zur Ausstattung. Damit deckt das Reisemobil nicht nur Kälte, sondern auch heiße Reisetage ab.
Technikbasis mit Mercedes-Benz und AL-KO
Unterwegs zählt nicht nur der Wohnraum, sondern auch die Basis. Der KABE Imperial i790 LGB steht auf einem AL-KO-Chassis mit 5.500 Kilogramm und Tandemachse. Als Antrieb dient ein Mercedes-Benz-Motor mit 170 PS und Frontantrieb, kombiniert mit einer 9-Gang-Automatik, der 9G-tronic. Der Dieseltank fasst 92 Liter. Für lange Etappen sind außerdem adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistenz mit aktiver Zentrierung, Autobremse, ESP/ASR, Regensensor, Fernlichtautomatik, intelligente Geschwindigkeitsanpassung und Müdigkeitswarner an Bord.
Die Maße ordnen das Fahrzeug klar in die Klasse der großen Reisemobile ein: 7,92 Meter lang, 2,329 Meter breit und 3,065 Meter hoch. Innen stehen 1,96 Meter Höhe zur Verfügung, die Wohnraumbreite beträgt 2,18 Meter. Das ist kein wendiger City-Van, sondern ein komfortorientierter Tourer für Menschen, die bewusst Platz, Stauraum und Ausstattung wählen.
Autarkie, Sicherheit und digitales Bordleben
Für autarkes Reisen bringt der Imperial i790 LGB eine starke elektrische Basis mit: zwei Lithiumbatterien mit je 150 Ah, 40-A-Batterielader, Solarzelle, Wechselrichter und Effektwächter. Das KABE Smart D 2.0 Servicecenter mit Touchpanel steuert sämtliche Funktionen. Hinzu kommen IP-Radio über KABE Smart D 2.0, Router ohne Abonnement, kabellose Ladeplatte, USB-Anschlüsse im Schlafbereich, LED-Beleuchtung, Nachtbeleuchtung, Hecklautsprecher und das Imperial Sound System.
Ruhiger schlafen unterwegs
Auch bei der Sicherheit ist die Ausstattung umfangreich. Dazu gehören Einbruchalarm mit Hüllenschutz, Brandmelder, Fehlerstromschutzschalter, Isofix, Gassystem mit Crashsensor, Schlauchbruchsicherung und Leckanzeige. KABE Smart Level umfasst Gasfüllstandssensor, Reifendrucksensor und Niveauindikator. Gerade wer länger frei steht oder häufig Stellplätze wechselt, profitiert von solchen Systemen im Alltag.
Für wen passt der KABE Imperial i790 LGB?
Der KABE Imperial i790 LGB richtet sich an Reisende, die ein großzügiges, wintertaugliches und technisch üppig ausgestattetes Reisemobil suchen. Besonders stark wirkt er für Paare, die getrennte Einzelbetten bevorzugen, aber zusätzliche Schlafplätze für Gäste oder Familie wünschen. Die Kombination aus Hecklängsbetten, Hubbett, umbaubarer Dinette, separater Dusche und umfangreicher Klimaausstattung macht ihn zu einem Begleiter für lange Touren und wechselnde Jahreszeiten.
Für Deutschland ist wichtig: Der Preis ist in schwedischen Kronen angegeben, ein offizieller deutscher Europreis wird nicht ausgewiesen. Der genannte Einstiegspreis liegt bei 2.742.000 schwedischen Kronen.
FAQ
Ist der KABE Imperial i790 LGB eher für Sommerurlaub oder für ganzjähriges Reisen geeignet?
Der KABE Imperial i790 LGB ist klar auf mehr als nur klassische Sommerreisen ausgelegt. Seine Stärke liegt vor allem darin, dass Heizung, Belüftung, Fußbodenwärme und Wassersystem nicht als einzelne Extras wirken, sondern als abgestimmtes Ganzjahreskonzept. Das ist besonders interessant für Reisende, die auch im Herbst, Winter oder an kalten Frühlingstagen unterwegs sein möchten. Gleichzeitig hilft die vorhandene Klimaanlage im Wohnbereich an warmen Tagen. Dadurch ist das Fahrzeug nicht auf eine Saison festgelegt. Wer ein Reisemobil sucht, das bei wechselnden Temperaturen Komfort bietet, findet hier ein besonders durchdachtes und reisetaugliches Paket.
Für welche Zielgruppe lohnt sich der Grundriss mit Einzelbetten, Hubbett und umbaubarer Dinette besonders?
Dieser Grundriss lohnt sich vor allem für Menschen, die flexibel reisen möchten, ohne jeden Abend improvisieren zu müssen. Paare profitieren von den bequemen Einzelbetten im Heck, weil jeder seinen eigenen Schlafbereich hat und der Schlafkomfort wohnlicher wirkt als bei vielen kompakteren Modellen. Familien oder Gäste profitieren zusätzlich vom Hubbett und von der umbaubaren Dinette. So bleibt das Fahrzeug im Alltag angenehm nutzbar und bietet bei Bedarf mehrere Schlafplätze. Gerade auf längeren Touren ist das ein Vorteil, weil nicht ständig Sitzgruppen umgebaut werden müssen. Der i790 LGB verbindet damit Komfort, Flexibilität und Alltagstauglichkeit auf überzeugende Weise.
Was sollte man vor dem Kauf des KABE Imperial i790 LGB besonders beachten?
Vor dem Kauf sollte man nicht nur auf Ausstattung und Luxus achten, sondern auch auf die praktischen Folgen der Fahrzeuggröße und des Preises. Mit fast acht Metern Länge, Tandemachse und 5,5 Tonnen Gesamtgewicht ist der Imperial i790 LGB kein Reisemobil für spontane Altstadtfahrten oder enge Stellplätze. Er passt besser zu Reisenden, die bewusst komfortorientiert unterwegs sind und Platz schätzen. Auch die Preisfrage ist wichtig, vor allem in Deutschland, weil kein klarer offizieller Europreis im Text genannt wird. Interessenten sollten daher Verfügbarkeit, Importdetails, Führerscheinfragen, laufende Kosten und den tatsächlichen Ausstattungsumfang vor Vertragsabschluss sehr genau prüfen.
