Ein Kastenwagen auf Basis des Mercedes Sprinter gehört längst zu den Klassikern der Vanlife-Szene. Der hier vorgestellte Ausbau „Maple“ basiert auf dem 2021er Sprinter mit Hochdach und kurzem Radstand von 144 Zoll, also rund 3,66 Metern. Damit bleibt der Van manövrierbar, bietet aber genug Raum für einen vollwertigen Camper-Ausbau – inklusive Küche, festem Bett, Heizung und Stromversorgung für autarke Touren.
Der Sprinter fährt mit einem 3,0‑Liter V6‑Dieselmotor, kombiniert mit einer Automatik und Hinterradantrieb. Das ist im Vanlife-Kontext praktisch, weil der Diesel auf langen Strecken und in bergigem Gelände Reserven bietet. Der Verbrauch liegt bei etwa 10,7 Litern Diesel auf 100 Kilometer – ein typischer Wert für einen ausgebauten Hochdach-Kastenwagen.
Im Cockpit gibt es ein Touchscreen-Soundsystem mit Apple CarPlay und Android Auto für Navigation oder Musik. Insgesamt sind vier Sitzplätze mit Gurt vorhanden: zwei vorn und zwei auf einer rückwärtigen Bank. Damit eignet sich der „Maple“ für Alleinreisende, Paare oder kleine Familien, die den Van im Alltag und für Reisen nutzen.
Innenraum im „Maple“-Look: Shiplap, Stoff und viel Licht
Der Wohnbereich im „Maple“ ist klar strukturiert und orientiert sich am Tiny-House-Stil. Eine Shiplap-Decke trifft auf gepolsterte Wände, dazu ein robuster Vinylboden, der Schmutz und Feuchtigkeit gut verträgt. Nach einem regnerischen Tag lässt sich der Innenraum so schnell reinigen.
Die Sitzgruppe besteht aus einer Zweierbank mit Gurten und einem Schwenktisch. Tagsüber dient der Bereich als Essplatz, Büro oder Lounge. Durch T‑Vent-Fenster und einen Maxxair-Dachventilator kommt viel Licht und Frischluft herein – nützlich bei mehreren Personen oder beim Kochen.
LED-Beleuchtung mit dimmbaren Zonen passt die Stimmung an: hell beim Kochen, gedimmt am Abend. Ein Hängeschrank bietet Stauraum für Kleidung oder Geschirr. Die Polsterung sorgt für Komfort auf längeren Aufenthalten, etwa bei schlechtem Wetter.
Küche mit Induktion und Dieselheizung für Ganzjahresreisen
Die Küche ist für einen Van dieser Größe komplett ausgestattet. Die Arbeitsplatte aus Ahorn-Butcherblock ist robust und pflegeleicht, ideal für frisches Kochen unterwegs.
Es gibt ein Edelstahlspülbecken mit Wasserhahn, gespeist aus einem 75-Liter-Frischwassertank. Ein 9,5-Liter-Warmwasserboiler mit Timer sorgt für warmes Wasser beim Abwasch oder für die Außendusche.
Gekocht wird auf einem Induktionskochfeld, das schnell heizt und sicher ist, ohne offene Flamme. Dazu kommt ein 136-Liter-Kühlschrank mit Gefrierfach, ausreichend für Touren mit zwei Personen oder mehr.
Stromversorgung: Lithium-Batterien und Solar für Autarkie
Das Energiekonzept umfasst drei Lithium-Batterien mit 300 Amperestunden. Sie versorgen Steckdosen, USB-Ports und Verbraucher wie Kühlschrank oder Kochfeld. Ein 3000‑Watt-Inverter wandelt die Spannung um.
Die Batterien laden über ein 350‑Watt-Solarmodul, DC‑DC während der Fahrt oder per Landstrom. Das erlaubt mehrere Tage autark, bei vernünftigem Verbrauch und ausreichend Sonne. Ein Monitor zeigt den Ladezustand an, und eine Fernbedienung erleichtert die Bedienung.
Schlafbereich und Stauraum: Fester Ausbau mit Heckgarage
Im Heck ist ein festes Queensize-Doppelbett mit 15-cm-Memoryfoam-Matratze installiert, großzügig für zwei Personen. Es bietet Komfort für längere Touren.
Über dem Bett gibt es Bedienelemente für Licht, Ventilator und Boiler, praktisch für den Nachtmodus ohne Aufstehen.
Unter dem Bett ist eine Heckgarage mit wasserfestem Boden für nasse Ausrüstung. Die Rücktüren sind gepolstert, und es gibt Anschlüsse für Außendusche und Frischwasser.
Ganzjahrestauglichkeit dank Dieselheizung und durchdachtem Layout
Eine Diesel-Luftstandheizung ermöglicht Einsatz im Winter, ohne Gasflaschen. Mit guter Belüftung ist der Van ganzjährig nutzbar.
Details wie ein Schuhfach und verteilte Steckdosen machen den Alltag einfacher. Der „Maple“ ist für den nordamerikanischen Markt konzipiert, was für Europa Anpassungen erfordert, z.B. bei Stromsystem und Zulassung.
Verfügbarkeit, Besonderheiten und Preis des Sprinter „Maple“
In Deutschland ist dieser Ausbau nicht regulär erhältlich. Er dient als Inspiration für eigene Projekte, mit Fokus auf Autarkie durch Solar, Batterien und Heizung bei kompakten Maßen.
Der Ausbau basiert auf einem 2021er Sprinter und liegt preislich im oberen Bereich für kompakte Kastenwagen. Für Deutsche bleibt er eine Referenz für Komfort auf kleinem Raum.
Bilder: Hersteller
