Mit dem neuen Custom-Bus Camper XL auf Basis des Volkswagen Crafter Modelljahr 2026 wagt sich ein Manufaktur-Ausbau in eine hart umkämpfte Klasse: die der Kastenwagen um die 6-Meter-Marke, in der sonst vor allem Sprinter-Ausbauten dominieren. Ziel ist klar definiert: mehr Platz für wachsende Familien, mehr Stauraum für sportliche Hobbys – ohne das Fahrzeug unnötig zu verlängern. Herausgekommen ist ein Camper, der sich an den Bedürfnissen von Vanlifern orientiert, die viel unterwegs sind, aber auch im Alltag auf Flexibilität setzen.
Der Grundriss bleibt mit knapp 6 Metern Fahrzeuglänge kompakt, bietet aber eine Wohnlandschaft mit fünf zugelassenen Sitzplätzen und großem Tisch, zwei Doppelbetten und einen Heckbereich, der je nach Nutzung als Bad, Garage oder Ankleide dienen kann. Dazu kommen technische Details wie bis zu 300 Ah Bordbatterie, bis zu 260 W Solaranlage, bis zu 90 Liter Frischwasser und ein 75-Liter-Kompressorkühlschrank – alles ausgerichtet auf autarkes Reisen.
Variabler Grundriss für Familien, Sport und Alltag
Das Raumkonzept des Camper XL ist flexibel gestaltet. Der Wohnbereich umfasst fünf Sitzplätze und einen freischwebenden Doppeltisch, dessen beiden Hälften getrennt voneinander aufgebaut werden können. Dadurch bleibt der Durchgang im Fahrzeug unkompliziert, und die seitliche Besteckschublade ist erreichbar, ohne dass Tischbeine im Weg stehen. Für Familien oder Gruppenreisen bietet diese Flexibilität Vorteile im Alltag.
Die Schlafsitzbank im Fond ist für drei Personen zugelassen und bietet an den äußeren Plätzen ISOFIX-Halterungen für Kindersitze. Mit einem Handgriff verwandelt sich die Bank in ein Doppelbett mit Kaltschaumkern. Durch die Länge von bis zu 210 × 155 cm entsteht eine Liegefläche, die längs zur Fahrtrichtung angeordnet ist. Der Vorteil auf Reisen: Niemand muss nachts über Mitreisende klettern, um aufzustehen.
Heckbad, Garage oder Ankleide – je nach Tour und Saison
Der Heckbereich kann ein vollwertiges Bad mit Waschbecken, Dusche und Trenntoilette aufnehmen, ohne dass dauerhaft Wohnraum verloren geht. Viele Bauteile verschwinden im Möbel, wenn sie nicht gebraucht werden: Waschbecken und Toilette klappen hoch und verschwinden in der Möbelfront, die Trenntoilette verfügt über eine aktive Entlüftung, um Gerüche zu vermeiden.
Die Dusche ist in den Fahrzeugboden integriert, die Abdeckung lässt sich zum Lounge-Tisch umfunktionieren. In warmen Regionen können Duschgitter und Stoffkabine entnommen und als Außendusche genutzt werden. In Kombination mit einem Kleiderschrank kann das Heck zudem als Ankleide dienen, wenn das Bad nicht im Einsatz ist.
Kochen unterwegs: zwischen Gasflamme und Induktionsfeld
Die Küche im Camper XL ist vollwertig dimensioniert und orientiert sich an kompakten Stadtapartments. Mehrere Vollauszüge sorgen für Stauraum, im Küchenblock steckt ein 75-Liter-Kompressorkühlschrank mit 10-Liter-Gefrierfach. Die Spüle ist in Anthrazit gehalten, kombiniert mit einer Armatur im Yachtstil, was dem Innenraum eine hochwertige Anmutung verleiht.
Beim Kochfeld besteht die Wahl zwischen einem integrierten Zweiflamm-Gaskocher und einer Induktionsplatte. In Verbindung mit den optionalen LiFePO-Batterien und der Solaranlage mit bis zu 260 W wird strombasiertes, autarkes Kochen möglich. Zugleich bleibt die Fahrzeuglänge von unter 6 Metern erhalten, was beim Rangieren in der Stadt oder auf engen Passstraßen Vorteile bringt.
Einzigartiges Fensterkonzept und luftiger Wohnraum
Das Aufstellfenster im Bereich der vorderen Seitenverglasung ist in die Karosserie integriert und erreicht Abmessungen, die in dieser Fahrzeugklasse ungewöhnlich sind. Insektenschutz und eine regenfeste Lüftungsstellung verschwinden in der Wand. Mit einem Öffnungswinkel von 110 Grad öffnet sich der Blick nach draußen.
In Kombination mit der breiten Schiebetür entsteht im Innenraum ein luftiges Raumgefühl. Mit geöffnetem Fenster und Schiebetür sitzt man mitten in der Natur. Gleichzeitig ist der Ausbau wintertauglich: isolierte und beheizte Abwassertanks (bis 80 Liter Fassungsvermögen), gedämmter Aufbau und eine Standheizung mit Warmwasserboiler machen Wintercamping möglich.
Schlafplätze, Dachoptionen und Gepäck für große Abenteuer
Neben dem unteren Bett mit bis zu 210 × 155 cm gibt es ein zweites Bett mit 200 × 120 cm im oberen Bereich. Wer mehr Schlafplätze benötigt, kann auf Dachvarianten zurückgreifen: Pop-up-Dachfenster mit Insektenschutz und Verdunkelung, eine pulverbeschichtete Aluminium-Dachplattform oder ein mattschwarzes Hartschalen-Dachzelt. Der Zugang kann aus dem Innenraum oder über eine optionale Heckleiter und Dachterrasse erfolgen.
Der Laderaum liegt je nach Konfiguration zwischen rund 3.800 und 8.200 Litern. Eine Durchladeöffnung von etwa 270 × 105 × 47 cm (maximale Länge bis 340 cm) ermöglicht es, lange Gegenstände wie Surfboards, SUPs oder Kites zu verstauen. Unter der Dreiersitzbank befinden sich herausnehmbare Stauboxen. Wer die Schlafsitzbank herausnimmt, verwandelt den Crafter in einen Transporter für bis zu drei Europaletten.
Basisfahrzeug VW Crafter 2026 und Verfügbarkeit
Als Basis dient der überarbeitete Volkswagen Crafter des Modelljahres 2026; der Camper XL wird in der Version Mittellang mit Hochdach (L3H3) realisiert und ist mit Front- oder Allradantrieb (4MOTION) sowie Schalt- oder Automatikgetriebe kombinierbar. Die möglichen Gesamtgewichte variieren je nach Ausführung. Für Offroad-Nutzung lässt sich der Camper XL mit Fahrwerk, Höherlegung, All-Terrain-Bereifung, Unterbodenschutz, Bergungsboards und einem integrierten LED-Scheinwerfer ausstatten.
Der Ausbau richtet sich an den deutschsprachigen Markt und ist auf die in Europa üblichen Anforderungen zugeschnitten. Detaillierte Angaben zu Preisen werden separat kommuniziert; eine konkrete Preisinformation liegt hier nicht vor, deshalb kann an dieser Stelle keine verbindliche Summe genannt werden.
Bilder: Hersteller
FAQ
1) Für wen ist der Custom-Bus Camper XL besonders geeignet – und wo liegt der wichtigste Vorteil gegenüber längeren Kastenwagen?
Der Camper XL richtet sich an Menschen, die viel Platz brauchen, aber nicht automatisch ein längeres Fahrzeug fahren wollen: Familien mit Kindern, aktive Paare mit Sportequipment oder alle, die ihren Camper auch im Alltag nutzen möchten. Der wichtigste Vorteil ist die Kombination aus unter 6 Metern Länge und wohnlichem Layout: fünf zugelassene Sitzplätze, zwei Doppelbetten und ein variabler Heckbereich. So bleibt das Fahrzeug wendiger beim Rangieren in der Stadt, auf schmalen Passstraßen oder beim Parkplatzsuchen.
2) Wie funktioniert der variable Heckbereich in der Praxis – Bad, Garage oder Ankleide, ohne dass es jedes Mal nach Umbau aussieht?
Die Funktionen sind so integriert, dass Teile hochklappen und in der Möbelfront verschwinden können; eine aktive Belüftung reduziert Gerüche. Für Strand- oder Sommertage lässt sich die Dusche als Außendusche nutzen. Wer mehr Stauraum oder Kleidung im Fokus hat, kann den Bereich alternativ als Garage bzw. Ankleide einsetzen.
3) Wie autark ist der Camper XL wirklich – und was sollte man beachten, wenn man mit Induktion und Solar kochen möchte?
Die Ausstattung unterstützt Unabhängigkeit: bis zu 300 Ah Bordbatterie, bis zu 260 W Solaranlage, bis zu 90 Liter Frischwasser sowie ein 75-Liter-Kompressorkühlschrank. Bei Induktion sollte man das eigene Reiseprofil prüfen: Induktion zieht kurzfristig viel Leistung, weshalb Batteriekapazität, Ladefähigkeit und Sonnenstunden entscheidend sind. Wer häufig frei steht, profitiert, muss Energieverbrauch und Kochgewohnheiten jedoch planen.
