Spannend wird ein Campervan dann, wenn er nicht für jeden gleich gebaut ist. Genau dort setzt der VAN-Jorn CUSTOM an: ein modular aufgebautes Wohnmobil für Leute, die unterwegs ihren eigenen Takt fahren. Nicht der feste Grundriss steht im Vordergrund, sondern die Frage, wie Reisen, Schlafen, Kochen, Arbeiten und Alltag auf wenigen Quadratmetern zusammengehen.
Je nach Ausführung basiert der VAN-Jorn CUSTOM auf Transportern wie Boxer oder Sprinter. Damit landet er in einer Klasse, die im Vanlife gefragt ist: groß genug für ernsthafte Touren, aber noch nah dran am klassischen Kastenwagengefühl.
Ein Campervan, der nicht nach Schema F gedacht ist
Der Kern des VAN-Jorn CUSTOM ist seine Individualität. Das Konzept richtet sich an Camper, die keinen fertigen Serienausbau übernehmen wollen. Stattdessen lässt sich der Van kompakt oder besonders lang planen, auf Wunsch auch extra hoch. So entsteht ein breites Feld: vom handlichen Reisebegleiter bis zum geräumigeren Zuhause auf Rädern.
Die Fahrzeuglänge reicht von 5,4 bis 6,9 Metern. Für Vanlife ist das der entscheidende Bereich. Ein kurzer Kastenwagen bleibt im Alltag beweglicher, parkt leichter und fühlt sich auf engen Straßen entspannter an. Die längere Variante spielt ihre Stärken aus, wenn viel Gepäck, mehr Wohnraum oder ein großzügigerer Ausbau gefragt sind.
Raumhöhe als echter Wohlfühlfaktor im Vanlife
Besonders interessant ist die Innenhöhe. In der H2-Ausführung stehen 195 Zentimeter zur Verfügung, in der H3-Version 217 Zentimeter. Das klingt erst einmal nach einer nüchternen Zahl, verändert den Charakter eines Campers aber deutlich. Wer im Van kocht, sich umzieht oder bei schlechtem Wetter mehrere Stunden im Innenraum verbringt, merkt jeden zusätzlichen Zentimeter.
Die extra hohe Variante kann vor allem für längere Reisen attraktiv sein. Sie bringt ein anderes Raumgefühl in den Kastenwagen und lässt den Innenraum weniger wie eine mobile Zweckkabine wirken. Gerade beim Arbeiten unterwegs, beim Kochen in einer größeren Küche oder beim Reisen mit mehreren Personen kann diese Höhe den Ausschlag geben.
Bis zu fünf Plätze für Reisen mit mehr Leben an Bord
Der VAN-Jorn CUSTOM bietet Sitz- und Schlafplätze für bis zu fünf Personen. Damit geht er über den klassischen Zwei-Personen-Van hinaus und wird auch für Familien, Freunde oder Menschen interessant, die flexible Schlaflösungen brauchen. Vanlife muss hier nicht auf Minimalismus um jeden Preis reduziert werden.
Das modulare System ist die eigentliche Hauptfigur
Das stärkste Merkmal des VAN-Jorn CUSTOM ist sein modularer Ansatz. Der Innenraum kann mit flexiblen Schlafplätzen, einer XXL-Küche, einem Arbeitsplatz oder sogar einer Hundehütte gedacht werden. Diese Bandbreite zeigt: Der Ausbau zielt nicht nur auf Wochenendtrips, sondern auf sehr unterschiedliche Lebensentwürfe.
Dabei spielt die technische Basis im Innenraum eine wichtige Rolle. Zur festen Ausstattung gehören unter anderem Rundum-Isolierung, Schienen in Wänden und Decke sowie Wand- und Deckenverkleidung. Gerade die Schienenlösung macht den Ausbau spannend: Der Raum ist nicht als endgültig versiegelt gedacht, sondern als veränderbare Struktur.
Ein Ausbau, der mit Lebensphasen mitgehen soll
Viele Camper kennen das Problem: Was heute passt, wirkt drei Jahre später zu eng, zu voll oder schlicht nicht mehr passend. Der VAN-Jorn CUSTOM setzt genau dagegen einen flexiblen Innenraum, der sich an unterschiedliche Phasen des Lebens anpassen soll. Das kann für junge Paare ebenso relevant sein wie für Familien oder Reisende, die Arbeit und Unterwegssein verbinden.
Materialien, Farben und Atmosphäre statt Einheitsmöbel
Beim Innenraum geht es nicht nur um Funktion, sondern auch um Atmosphäre. Der VAN-Jorn CUSTOM kann schnittig, verspielt oder natürlich wirken. Dafür stehen Dutzende Farben, Stoffe und Materialien zur Wahl. Für einen Campervan ist das mehr als Dekoration. Materialien bestimmen, ob ein Innenraum kühl, robust, wohnlich oder hell wirkt.
Auch der Boden gehört zur Gestaltung: PVC- oder Marmoleumboden im Design der Wahl ist Teil der Basisausstattung. In der Praxis ist das ein wichtiger Punkt, denn ein Vanboden muss viel aushalten. Sand, nasse Schuhe, Hundepfoten, Kochspritzer und Gepäck gehören zum Alltag auf Reisen. Ein pflegeleichter, zugleich stimmiger Boden trägt viel zum Wohngefühl bei.
Technik für autarkeres Reisen
Zur festen Ausstattung zählt außerdem ein 150-Ah-Lithium-Elektrosystem für 12 Volt und 220 Volt. Für Vanlife ist das eine zentrale Grundlage, weil Strom unterwegs längst nicht mehr nur Licht bedeutet. Kühlbox, Laptop, Ladegeräte, Wasserpumpe oder kleine Küchengeräte gehören in vielen Reiseprofilen inzwischen selbstverständlich dazu.
Boxer, Sprinter und die Frage nach dem richtigen Format
Als geeignete Basis werden Stellantis-Busse und der Mercedes Sprinter genannt. In den Varianten tauchen unter anderem Peugeot Boxer L4H3, Fiat Ducato L2H2 und Mercedes Sprinter L3H2 auf. Damit deckt der VAN-Jorn CUSTOM unterschiedliche Vanlife-Typen ab: extra hoch, super kompakt oder mit mehr Platz für alle an Bord.
Auch beim Antrieb bleibt Spielraum, denn der Camper kann auf Diesel oder elektrisch basieren. Das macht den CUSTOM für unterschiedliche Reisegewohnheiten interessant. Diesel bleibt für lange Strecken und abgelegene Routen naheliegend, während ein elektrischer Transporter eher zu planbaren Etappen und moderner Mobilität passt. Welche Variante besser harmoniert, hängt stark vom eigenen Reiseprofil ab.
Deutschland ist bei VAN-Jorn nicht außen vor
Für deutsche Vanlife-Fans ist wichtig: VAN-Jorn tritt auch mit einer deutschen Gesellschaft in Erscheinung. Genannt wird die VAN-Jorn GmbH in Krefeld. Daneben bleibt Groningen ein zentraler Standort, wo auch Werkstatt und Showroom genannt werden. Wer sich für diesen modularen Ausbau interessiert, muss also nicht von einem rein fernen Markt ausgehen.
Bemerkenswert ist außerdem der Blick auf die Produktion: VAN-Jorn wird im Zusammenhang mit einer neuen 3.000 Quadratmeter großen Fabrik in Groningen genannt, durch die die Produktionskapazität verdreifacht werden soll. Für ein Konzept, das stark auf individuelle Ausbauten setzt, ist das ein Hinweis darauf, dass modulare Camper längst kein Nischenthema mehr sind.
Kein typischer Seriencamper
Der VAN-Jorn CUSTOM positioniert sich klar abseits des klassischen Seriencampers. Während viele Serienmodelle sehr komplett, aber oft stark vorgegeben wirken, liegt hier der Reiz in der persönlichen Zusammenstellung. Wer einen gebrauchten Transporter als Basis nutzen möchte, findet ebenfalls eine passende Option, sofern das Fahrzeug geeignet ist und in der Regel zwischen 0 und 5 Jahren alt ist.
Für wen der VAN-Jorn CUSTOM besonders spannend ist
Der CUSTOM passt zu Menschen, die ihren Camper nicht als fertiges Möbelstück betrachten, sondern als wandelbaren Reisebegleiter. Wer eine große Küche möchte, unterwegs arbeiten will, mit Hund reist oder mehrere Schlafplätze braucht, findet in diesem Konzept viele Ansatzpunkte. Gleichzeitig bleibt der Kastenwagencharakter erhalten, der im Vanlife so geschätzt wird.
Seine größte Stärke liegt nicht in einem einzelnen spektakulären Detail, sondern in der Kombination aus Formatvielfalt, Innenhöhe, modularer Struktur und persönlicher Materialwahl. Daraus entsteht ein Camper, der weniger nach Katalog aussieht und stärker nach eigenem Alltag auf Rädern.
Der VAN-Jorn CUSTOM startet bei 32.000 Euro für die Umwandlung ohne Lieferwagen; mit gebrauchtem Transporter liegt der Startpreis ebenfalls bei 32.000 Euro, mit neuem Transporter bei 68.870 Euro.
FAQ
1. Für wen eignet sich der VAN-Jorn CUSTOM am besten?
Der VAN-Jorn CUSTOM eignet sich besonders für Menschen, die keinen starren Standard-Camper suchen, sondern einen Van, der zum eigenen Alltag passt. Das betrifft Paare, Familien, digitale Nomaden, Hundebesitzer und alle, die unterwegs flexibel bleiben möchten. Durch den modularen Ausbau lässt sich der Innenraum an verschiedene Bedürfnisse anpassen, etwa mit mehr Schlafplätzen, einem Arbeitsplatz oder einer größeren Küche. Genau das macht ihn interessant für Reisende, die ihren Camper langfristig nutzen und nicht nach kurzer Zeit merken wollen, dass der Grundriss zu unflexibel oder zu eng geworden ist.
2. Was ist der größte Vorteil des modularen Konzepts?
Der größte Vorteil des modularen Konzepts liegt darin, dass der Camper nicht nur für einen festen Lebensstil gebaut wird. Bedürfnisse verändern sich mit der Zeit: Heute ist vielleicht ein Arbeitsplatz wichtig, morgen mehr Stauraum, später zusätzliche Schlafplätze. Der VAN-Jorn CUSTOM reagiert auf diese Veränderungen mit einem Ausbau, der nicht endgültig festgelegt wirkt. Dadurch bleibt der Van länger sinnvoll nutzbar und muss nicht bei jeder neuen Lebensphase komplett neu gedacht werden. Genau diese Wandelbarkeit hebt ihn von vielen klassischen Seriencampern ab, die zwar praktisch sind, aber oft nur in einem sehr festen Nutzungsschema wirklich überzeugen.
3. Warum spielen Größe und Innenhöhe bei diesem Camper eine so wichtige Rolle?
Größe und Innenhöhe entscheiden bei einem Campervan stark darüber, wie angenehm sich das Reisen im Alltag anfühlt. Beim VAN-Jorn CUSTOM reicht die Länge von 5,4 bis 6,9 Metern, sodass Nutzer zwischen besserer Wendigkeit und mehr Wohnraum wählen können. Die Innenhöhe ist ebenfalls zentral, weil sie direkten Einfluss auf Komfort, Bewegungsfreiheit und Raumgefühl hat. Wer im Van kocht, arbeitet, sich umzieht oder längere Zeit bei schlechtem Wetter drinnen verbringt, merkt schnell, wie wichtig Stehhöhe ist. Deshalb sind diese Maße nicht nur technische Daten, sondern prägen wesentlich, ob der Van eher praktisch oder wirklich wohnlich wirkt.
Bilder: Hersteller
