Fokus-Keyword: Dometic PerfectView CAM 35 NAV. Wer mit Kastenwagen auf Basis von Fiat Ducato X250 oder X290 unterwegs ist, kennt das mulmige Gefühl beim Rangieren auf engem Stellplatz oder an unübersichtlichen Strandparkplätzen. Genau hier setzt die in eine Bremslichtkonsole integrierte Rückfahrkamera an und nutzt den vorhandenen Einbauort am Heck besonders clever. Für Citroën Jumper, Peugeot Boxer und Opel Movano (ab 11/2021) ist das System ebenfalls passend ausgelegt, was es für viele gängige Vanlife-Basisfahrzeuge interessant macht.
Bremslichtkonsole als unauffälliger Hightech-Platz
Die vielleicht spannendste Eigenschaft dieser Kamera ist die Integration in das originale Bremslichthaus. Dadurch bleibt das Fahrzeugheck aufgeräumt, ohne zusätzliche Aufbauten oder Halterungen, die optisch stören oder im Alltag hängen bleiben könnten. Das Gehäuse ist zudem lackierbar, sodass es sich an individuelle Farbkonzepte von Selbstausbauten oder fertigen Kastenwagen anpassen lässt. Mit 375 mm Breite, 82 mm Höhe und 44 mm Tiefe fügt sich die Kamera dezent in die Silhouette ein, bleibt zugleich aber optimal platziert, um den gesamten Heckbereich zu erfassen.
Großer Blickwinkel für enge Stellplätze
Der diagonale Bildwinkel von 150 Grad (horizontal 115 Grad, vertikal 90 Grad) ist auf den Nahbereich hinter dem Fahrzeug ausgelegt. Beim Einparken auf vollen Campingplätzen, beim Ankuppeln eines Anhängers oder beim Rückwärtsrangieren zwischen Bäumen zeigt das System Hindernisse im toten Winkel deutlich früher an, als es über Spiegel möglich wäre. Die werkseitige Spiegel-Funktion ist bereits aktiviert, sodass die Orientierung auf dem kompatiblen Dometic PerfectView Monitor intuitiv bleibt. Das Videobild wird im NTSC-Format mit einer Auflösung von 307.000 Pixeln übertragen.
Robust für jedes Wetter und lange Touren
Für den Dauereinsatz im Vanlife ist die robuste Bauweise entscheidend. Die Kamera ist nach IP69K geschützt und damit gegen Staub und Hochdruckwasser abgedichtet – wichtig bei Offroad-Schlamm, Wintertouren und regelmäßiger Wagenwäsche. Der Temperaturbereich von minus 30 bis plus 70 Grad Celsius deckt sowohl Wintercamping in den Bergen als auch Sommertrips im Süden ab. Eine elektronische Helligkeitsanpassung und eine Lichtempfindlichkeit von weniger als 1,5 Lux sorgen dafür, dass selbst bei Dämmerung auf Stellplätzen oder bei nächtlicher Ankunft noch genügend Bildinformationen ankommen.
Ausbaufähig mit zweiter Kamera und Zubehör
Für längere Fahrzeuge oder häufige Autobahnetappen lässt sich optional eine zweite Kamera mit 60-Grad-Teleobjektiv (Art.-Nr. 268820) ergänzen, um den Fernbereich besser abzudecken. Ein 15 Meter langes Systemkabel sowie das notwendige Montagematerial und die Anleitung liegen bei, die Betriebsspannung von 12 Volt passt zur Bordelektrik typischer Reisemobile. Passend dazu ist ein spezieller Schalter für die PerfectView CAM 35 NAV und CAM 35 SF als Zubehör erhältlich. Die Rückfahrkamera Dometic PerfectView CAM 35 NAV kostet 229 Euro inklusive Mehrwertsteuer und versandkostenfreier Lieferung (unverbindliche Preisempfehlung 299 Euro).
Bilder: Hersteller
FAQ
1) Passt die Dometic PerfectView CAM 35 NAV wirklich zu meinem Fahrzeug – und warum ist die Bremslichtkonsole dafür so praktisch?
Die CAM 35 NAV ist für Kastenwagen auf Fiat Ducato-Basis (X250/X290) konzipiert und passt außerdem zu Citroën Jumper, Peugeot Boxer sowie Opel Movano (ab 11/2021). Der Vorteil der Bremslichtkonsole: Sie nutzt einen vorhandenen Einbauort am Heck, ohne zusätzliche Aufbauten. Die Linse sitzt hoch und mittig für einen guten Überblick beim Rangieren, und das lackierbare Gehäuse sorgt für eine saubere Optik.
2) Reicht der Blickwinkel für enge Stellplätze und typisches Rangieren – oder ist das Bild zu „weitwinklig“?
Mit 150° diagonal (115° horizontal, 90° vertikal) ist der Bildwinkel auf den Nahbereich ausgelegt. Er hilft, Hindernisse im toten Winkel früher zu erkennen als über Spiegel allein. Die aktivierte Spiegel-Funktion macht die Darstellung auf einem kompatiblen Monitor intuitiv, und das NTSC-Signal mit 307.000 Pixeln bietet ausreichende Details.
3) Wie zuverlässig ist die Kamera bei Regen, Kälte oder Dunkelheit – und wann lohnt sich eine zweite Kamera?
Die CAM 35 NAV ist IP69K-geschützt gegen Staub und Wasser, mit einem Temperaturbereich von -30 bis +70 °C. Die Helligkeitsanpassung und Lichtempfindlichkeit unter 1,5 Lux sorgen für Sicht bei wenig Licht. Eine zweite Kamera mit 60°-Teleobjektiv ist sinnvoll für den Fernbereich bei längeren Fahrzeugen.
