5,05 Meter lang, 2,03 Meter breit, 2,04 Meter hoch. Damit bleibt der Dreamer City Camp Select im Alltag noch gut beherrschbar und bringt trotzdem genug Substanz für spontane Wochenenden, Festivalnächte oder den kurzen Trip ans Meer mit. Genau in dieser Klasse wird’s interessant: groß genug zum Reisen, klein genug für den täglichen Einsatz.
Der Ansatz ist klar. Der City Camp bietet vier Schlafplätze, doppelte Schiebetüren und eine Küche, die sich innen wie außen nutzen lässt. Das ist der Kern des Fahrzeugs. Kein schwerer Luxus-Liner, sondern ein flexibler Campingbus für Leute, die ihren Camper nicht nur im Urlaub bewegen. Basis ist das Ford Transit Custom Chassis beziehungsweise das neue Ford Custom L1H1 Chassis. Das passt zum Konzept aus Alltagstauglichkeit und klassischem Camper-Ausbau.
Ein Campingbus für Stadt, Alltag und spontane Touren
Im Alltag zählt selten die eine große Zahl. Entscheidend ist das Gesamtpaket. Der Dreamer City Camp Select bringt dafür einige passende Punkte mit. Angegeben sind fünf Plätze mit Sicherheitsgurt, dazu sechs Sitzplätze und vier Essplätze. Man sieht schnell, worauf der Bus zielt: nicht nur Schlafplatz, sondern beweglicher Lebensraum für kleine Gruppen, Familien oder Reisende, die unterwegs flexibel bleiben wollen.
Wichtig ist die verschiebbare 3er-Sitzbank. In dieser Fahrzeugklasse zählt Variabilität oft mehr als ein paar Zentimeter zusätzlicher Raum. Wer tagsüber Ausrüstung, Einkäufe oder Sportmaterial lädt, hat von einem wandelbaren Innenraum mehr als von starren Lösungen. Dazu kommt die Ford-SYNC-4-Welt mit Apple CarPlay, Android Auto und Rückfahrkamera. Für einen Bus, der Alltag und Reise gleichermaßen abdecken soll, ist das kein Nebenthema, sondern Teil der Bedienlogik.
Warum das Format im Alltag so gut funktioniert
Die kompakten Maße machen viel aus. Ein Campingbus in dieser Größe fährt sich näher am Pkw als ein klassisches Reisemobil. Gerade für Einsteiger oder für Leute ohne Zweitwagen ist das relevant. Der City Camp Select sitzt damit genau zwischen Freizeitmobil und voll alltagstauglichem Fahrzeug.
Das Aufstelldach trägt das ganze Konzept
Der eigentliche Kern ist das serienmäßige Aufstelldach mit Reling. Es schafft nicht nur weitere Schlafplätze. In der Praxis ändert so ein Dach den gesamten Charakter des Fahrzeugs. Außen bleibt der Bus kompakt, am Stellplatz öffnet sich oben ein zweites Niveau zum Schlafen und Wohnen. Das Bett im Aufstelldach misst 2010 x 1300 Millimeter. Also kein Alibi-Bett, sondern ein vollwertiger Schlafplatz.
Der Vorteil liegt auf der Hand. Unten bleibt Raum zum Sitzen, Kochen oder Verstauen, oben entsteht ein eigener Schlafbereich. Zusammen mit dem Zusatzbett der Sitzgruppe im Maß 1930 x 1250 Millimeter ergibt sich das angegebene 2+2-Schlafkonzept. Gerade bei kompakten Kastenwagen und Campingbussen ist diese Trennung viel wert, weil der Tagesablauf entspannter bleibt. Man muss abends nicht jedes Mal den ganzen Innenraum neu sortieren.
Vier Schlafplätze ohne großes Außenmaß
Hier liegt eine klare Stärke des Dreamer City Camp Select. Vier Schlafplätze in einem Bus mit nur 5,05 Metern Länge sind für Wochenendtrips, Familienausflüge oder Reisen zu zweit mit Platzreserve ein handfestes Argument. Praxisnutzen. Nicht Prospekttext.
Küche, Autonomie und Innenraum mit Blick auf den Einsatz
Auch die Küche folgt dieser Linie. Sie ist innen und außen nutzbar, und genau das macht im Campingalltag oft den Unterschied. Draußen kochen, kurz etwas vorbereiten oder morgens den ersten Kaffee bei geöffneter Schiebetür machen: Solche Dinge entscheiden in dieser Klasse mehr als große Versprechen. Durch die doppelten Schiebetüren wirkt der Bus außerdem offener und luftiger. An warmen Tagen merkt man das sofort.
Bei der Autonomie bleibt der City Camp Select auf Kurzstrecke geeicht. 25 Liter Frischwasser, 15 Liter Abwasser, dazu ein Kompressor-Kühlschrank mit 25 Litern Volumen. Die Gasflaschenkapazität liegt bei 1 x 2,75 Kilogramm Butangas. Das reicht nicht für langes freies Stehen, passt aber sauber zur Rolle dieses Fahrzeugs: kompakter Campingbus statt Fernreisemobil. Für Wochenenden, Kurztrips und schnelle Pausen unterwegs ist das Setup stimmig.
Im Innenraum trifft das Mobiliar URBAN auf die Stoff-Polsterung JAVA. Optional gibt es die TEP-Polsterung DAKOTA. Dazu kommen ein Wohnraumtisch, eine Arbeitsfläche mit Kunststoffbeschichtung und LED-Beleuchtung im Wohnraum. Keine Show, sondern eine sachliche, robuste und funktionale Ausstattung für regelmäßige Nutzung.
Assistenzsysteme und Technik sind auf aktuellem Stand
Unter der Karosserie arbeitet in der Einstiegsmotorisierung ein 2,0-Liter-Motor mit 136 PS, dazu die Umweltschutznorm EURO6.2. Für einen Campingbus dieser Größe ist das schlüssig, weil Alltag und Reisetempo in einem vernünftigen Verhältnis bleiben. Die angegebene Masse liegt bei 2715 Kilogramm.
Relevant ist auch das DRIVER ASSISTANCE-PAKET. Genannt werden beheizte und automatisch einklappbare doppelte Außenspiegel, Pre-Collision Assist, ABS und ESP mit elektronischer Bremskraftunterstützung, intelligenter Geschwindigkeitsassistent, adaptiver Geschwindigkeitsregler, Navigationssystem, Totwinkelassistent mit Querverkehrswarnung, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung, Falschfahrwarnung sowie Einparkhilfen vorne und hinten inklusive fest installierter Rückfahrkamera. Dazu kommt ein Bremsassistent beim Rückwärtsfahren. Gerade bei einem Camper, der nicht nur auf dem Stellplatz steht, sondern täglich im Verkehr läuft, machen solche Systeme den Bus zugänglicher.
Ein Detail, das im Alltag tatsächlich zählt
Mit dem PACK READY kommen eine Kraftstoffheizung EBERSPÄCHER 2200 W, 17-Zoll-Alufelgen in Karbongrau, getönte Scheiben und eine Kaltwasserdusche außen dazu. Vor allem die Außendusche zeigt, wie klar der City Camp Select auf unkomplizierte Ausflüge zugeschnitten ist.
Der Preis für den Dreamer City Camp Select liegt bei 64.090 Euro.
Bilder: Hersteller
FAQ
Für wen eignet sich der Dreamer City Camp Select besonders?
Der Dreamer City Camp Select passt vor allem zu Leuten, die einen Camper suchen, der nicht nur auf Reisen, sondern auch im Alltag trägt. Durch die kompakten Maße lässt sich das Fahrzeug in der Stadt deutlich leichter bewegen als ein klassisches Reisemobil. Gleichzeitig gibt es vier Schlafplätze, eine flexible Sitzbank und eine vielseitig nutzbare Küche. Damit reicht der Nutzwert für Wochenendtrips, Kurzurlaube oder spontane Übernachtungen. Interessant ist das Modell deshalb besonders für Paare, kleine Familien, Festivalbesucher und aktive Reisende, die keinen großen Luxus-Liner brauchen, sondern einen praktischen, modernen und flexibel einsetzbaren Campingbus.
Welche Rolle spielt das Aufstelldach im Gesamtkonzept des Fahrzeugs?
Das Aufstelldach ist beim Dreamer City Camp Select deutlich mehr als eine zusätzliche Schlafmöglichkeit. Es ist ein zentrales Element des Raumkonzepts, weil es den kompakten Bus im Stand spürbar erweitert. Oben entsteht ein eigener Schlafbereich, während Wohn- und Küchenbereich unten nutzbar bleiben. Genau das entspannt den Alltag im Camper, weil nicht jeden Abend der komplette Innenraum umgebaut werden muss. Gleichzeitig bleibt das Fahrzeug außen niedrig und alltagstauglich. Das Aufstelldach verbindet damit zwei wichtige Punkte: gute Raumnutzung beim Campen und ein handliches Format für Stadtverkehr und tägliche Wege.
Wo liegen die größten Stärken und Grenzen dieses kompakten Campingbusses?
Die größten Stärken des Dreamer City Camp Select liegen in seiner Vielseitigkeit. Er verbindet ein kompaktes Format mit vier Schlafplätzen, moderner Fahrzeugtechnik, Assistenzsystemen und einer Küche, die sich auch draußen nutzen lässt. Damit passt er gut zu kurzen Reisen, Wochenenden am Meer, Ausflügen ins Grüne oder mobilen Alltagspausen. Seine Grenzen liegen dort, wo längere Autarkie gefragt ist. Frischwasser- und Abwassertank sowie der Kühlschrank sind eher auf Kurztrips als auf lange, abgelegene Reisen ausgelegt. Wer genau einen wendigen, alltagstauglichen und klug aufgebauten Campingbus sucht, bekommt hier ein schlüssiges Gesamtpaket.
