Vanlife-Enthusiasten macht der neue ERIBA Car 602 sofort neugierig. Die legendäre Caravan-Marke ERIBA baut jetzt also einen Campervan – da muss man natürlich genau hinsehen. Schon der erste Anblick weckt Erinnerungen an klassische Camping-Busse: ein kompakter 6-Meter-Kastenwagen auf VW Crafter-Basis, wahlweise im kultigen Zweifarben-Look (z.B. Rot/Weiß oder Blau/Weiß). Doch hinter der Retro-Fassade verbirgt sich modernste Technik und ein durchdachtes Raumkonzept. Wie schlägt sich der ERIBA Car 602 also im echten Vanlife-Alltag?
Erster Eindruck: Kult-Design und solides Handwerk
Beim ersten Hineinsehen fühlt man sich direkt wohl. ERIBA hat dem Car 602 innen eine eigene Note verpasst – Retro-Charme trifft auf moderne Gemütlichkeit. Wände und Decke sind mit einem hochwertigen Filz ausgekleidet, was nicht nur schick aussieht, sondern auch für Dämmung und Schalldämpfung sorgt. Kein typisches Plastik-Ambiente also, sondern fast wohnzimmerartig. Die Verarbeitung wirkt solide: Nichts klappert auf der Testfahrt über holprige Feldwege, die Schrankklappen schließen satt. Außen erinnert die zweifarbige Lackierung und die runde ERIBA-Front ein wenig an ihre kultigen Wohnwagen aus den 60ern, aber die LED-Lichter und die klare Formensprache zeigen, dass wir es mit einem durch und durch modernen Campingbus zu tun haben.
Wohnbereich: Hecklounge mit Aussicht
Statt eines festen Betts im Heck bietet der ERIBA Car 602 eine gemütliche Hecksitzgruppe – eine Seltenheit in 6-Meter-Vans. Zwei gegenüberliegende Sofas mit dicken Polstern laden zum Relaxen ein und bieten durch die rundum getönten Fenster einen schönen Panoramablick in die Natur. Tagsüber entsteht so ein kleiner Wohnraum, in dem man auch an Regentagen bequem lesen oder arbeiten kann. Abends lässt sich die Sitzecke mit ein paar Handgriffen zum Bett umbauen. Dabei hat man die Wahl: zwei Einzelbetten oder eine große Liegewiese über die gesamte Breite. Ein ausziehbarer Lattenrost mit Tellerfedern sorgt dafür, dass der Schlafkomfort nicht zu kurz kommt – da spürt man den Fokus auf Details.
Selbst mit dem Bett im Aufbau bleibt vorne genug Platz, um die drehbaren Fahrersitze zu nutzen. Für den frühen Kaffee am Morgen kann man vorne sogar einen kleinen Tisch einrasten, während hinten noch jemand gemütlich ausschläft.
Küche und Stauraum: Kochen mit Köpfchen
Die Küchenzeile im ERIBA Car 602 zeigt, dass die Entwickler an den Camper-Alltag gedacht haben. Sie erstreckt sich entlang der Schiebetür und bietet einen 2-Flammen-Gaskocher und eine Spüle – beides unter einer Glasabdeckung, damit man die Fläche optimal nutzen kann. Ein Clou ist die ausklappbare Arbeitsplatten-Verlängerung: So hat man genug Platz, um Gemüse zu schnippeln, ohne ständig etwas umräumen zu müssen. Der Kühlschrank fasst rund 70 Liter und versteckt sich unter dem Kleiderschrank direkt beim Eingang. Praktisch: Von draußen greift man so easy an gekühlte Getränke, wenn man am Campingplatz unter der Markise sitzt.
Die Schränke und Schubladen bieten ausreichend Stauraum für Töpfe, Teller und Vorräte – auch wenn man bei den oberen Fächern genau hinschauen muss. Über der Küche setzt ERIBA nämlich auf ein offenes Regal ohne Klappe. Das sieht stylisch aus und präsentiert die Gewürzgläser hübsch, doch vor Fahrtantritt sollte man alles gut sichern (oder sich auf ein lustiges Dosen-Rodeo bei der ersten Kurve gefasst machen). Insgesamt aber ist das Stauraumkonzept durchdacht. Unter den Hecksofas findet sich weiterer Platz für Campingzubehör, und dank Verzurrösen im Boden kann auch mal die Sportausrüstung transportsicher verstaut werden.
Geräumiges Bad an Bord
Ein echtes Highlight – und bei einem kompakten Campervan nicht selbstverständlich – ist das überraschend große Bad im ERIBA Car 602. Es befindet sich direkt hinter dem Fahrersitz und nutzt die volle Fahrzeugbreite aus. Eine Schiebetür (Lamellentür) trennt das Bad vom Wohnbereich ab. Innen erwartet einen ein durchdachtes Raumbad. Die Dusche hat einen Holzrost am Boden und ausreichend Platz, sodass auch größere Personen bequem duschen können, ohne mit dem Duschvorhang zu kuscheln.
Das Waschbecken lässt sich bei Bedarf herunterklappen; klappt man es hoch, hat man beim Duschen oder Zähneputzen richtig viel Bewegungsfreiheit. Diese Lösung wirkt modern und praktisch – keine engen Verrenkungen wie in manch anderen Kastenwagenbädern. Natürlich gibt es eine Kassettentoilette mit Füllstandsanzeige, dazu ein kleines Fenster für Tageslicht und Lüftung. Stauraum im Bad? Sogar der ist vorhanden. Ein Regal mit Riemen hält Zahnbürste & Duschgel an Ort und Stelle, und Handtücher finden an einer Stange Platz. Der gesamte Nasszellenbereich fühlt sich hochwertig an und zeigt, dass ERIBA auch auf kleinem Raum Komfort bieten will.
Fahrkomfort und Technik: VW Crafter unterm Blech
Auf der Straße zeigt der ERIBA Car 602 seine VW-Gene. Basis ist der aktuelle VW Crafter – und das merkt man positiv. Der 6-Meter-Van lässt sich auch auf kurvigen Landstraßen erstaunlich leichtfüßig bewegen. Der serienmäßige 2,0-Liter-TDI mit 140 PS hat in meinen Tests genügend Kraft, auch wenn man bergauf mal überholen möchte. Wer mehr Power will, kann ab Werk auch die 177-PS-Variante wählen. Beide Motorisierungen sind in Kombination mit einer butterweichen 8-Gang-Automatik verfügbar. Ich persönlich kam mit dem Schaltgetriebe gut zurecht, aber im Stop-and-Go-Verkehr der Stadt wünscht man sich doch die Automatik – und genau da spielt der ERIBA seine modernen Helfer aus.
Fahrassistenzsysteme wie Abstandsregeltempomat, Spurhalte- und Seitenwindassistent nehmen Stress aus langen Fahrten. Besonders auf der Autobahn wusste ich den adaptiven Tempomat zu schätzen, der das Wohnmobil sanft dem Verkehr anpasst. Trotz der Höhe von 2,67 m hält der Crafter dank elektronischer Helfer auch bei Böen stabil die Spur. Zudem sind Bremsassistent, Parkpiepser rundum und eine Rückfahrkamera an Bord – Einparken wird dadurch deutlich entspannter, selbst wenn es mal eng wird. Insgesamt fühlt sich der ERIBA Car 602 während der Fahrt weniger „trucky“ an, als man es von manch anderem Kastenwagen kennt: Geräuschdämmung, Federung und Sitze vermitteln eher Pkw-Flair.
Wintertauglichkeit: Camping auch bei Kälte?
Vanlife endet nicht zwingend im Herbst, und der ERIBA Car 602 präsentiert sich erfreulich wintertauglich. Schon ab Werk bringt er eine ordentlich isolierte Karosserie mit: Der Boden ist gedämmt, und selbst die Fenster bestehen aus isolierten Rahmen mit Doppelverglasung. In meinem Test habe ich eine klare Oktobernacht in den Bergen verbracht – draußen einstellig kalt, drinnen mollig warm. Möglich macht das die eingebaute Diesel-Heizung (Truma Combi D6) mit 6 kW Leistung, die den Innenraum und einen 10-Liter-Boiler für Warmwasser speist. Das Gute an einer Dieselheizung: Man muss nicht andauernd schwere Gasflaschen tauschen, sondern zapft einfach den Fahrzeugtank an.
Für richtig frostige Touren bietet der Hersteller zudem ein Winter-Paket an. Dazu gehören z.B. Sitzheizung, eine Frontscheibenheizung und ein elektrischer Zuheizer, der den Motor beim Vorwärmen unterstützt – so wird auch die Fahrerhauskabine schnell warm. Während meines kurzen Wintertests reichten jedoch schon die Standardmittel aus, um es gemütlich zu haben.
Ein kleiner Wermutstropfen für Ganzjahres-Camper: Der Abwassertank sitzt unterflurig am Fahrzeugboden. Er ist isoliert, aber ohne aktive Beheizung. Bei strengem Frost muss man also daran denken, das Grauwasser rechtzeitig abzulassen, bevor es zum Eisklotz wird. Für den durchschnittlichen Wintercamping-Ausflug dürfte der ERIBA Car 602 aber bestens gerüstet sein – vom isolierten Aufbau bis zur zuverlässigen Heizung ist alles an Bord, um auch bei Schneetreiben autark zu stehen.
Vanlife-Praxis: Alltag im ERIBA Car 602
Wie schlägt sich der ERIBA Car 602 nun im täglichen Gebrauch? Er vereint viel Komfort auf kleinem Raum. Der Grundriss mit der Hecklounge ist ideal für zwei Personen, die gerne mal drinnen entspannen – sei es beim Frühstück mit Blick aus der Hecktür oder abends bei einem Kartenspiel, wenn es draußen regnet. Die Innenraumhöhe von knapp 1,89 m reicht aus, dass man aufrecht stehen kann, ohne den Kopf einzuziehen. Das klingt knapp. Insgesamt fühlt sich der Van luftig an, was an der offenen Gestaltung und den vielen Fenstern liegt.
Beim Kochen hat man genügend Platz und alle wichtigen Utensilien griffbereit; dass der Kühlschrank etwas weiter unten sitzt, fällt kaum auf. Die Beleuchtung im Wagen ist vollständig in LED ausgeführt, mit dimmbarem Ambientelicht, was abends für eine richtig wohnliche Atmosphäre sorgt. Auch an USB-Steckdosen mangelt es nicht – vier Stück allein im Fahrerhaus und weitere im Wohnbereich halten Smartphones und Kameraakkus bei Laune.
Fazit: Stilvoll unterwegs, bereit für Abenteuer
Der ERIBA Car 602 erweist sich als stilvoller und durchdachter Begleiter für Zwei. Er punktet mit einem einmaligen Layout im kompakten Segment – die gemütliche Heck-Lounge wird schnell zum Lieblingsplatz und beweist, dass man auch ohne festes Bett komfortabel reisen kann. Technisch fährt er ganz vorne mit: Der VW Crafter bringt moderne Assistenzsysteme und soliden Fahrkomfort, was stundenlange Etappen entspannter macht. Besonders gefallen hat mir die Liebe zum Detail im Innenausbau – vom clever verstauten Klapptisch für draußen bis zum großzügigen Bad, das man so in kaum einem Wettbewerber findet.
Natürlich ist nicht alles perfekt: Das offene Küchenregal erfordert Disziplin beim Verstauen, und mit einem Basispreis um 80.000 € bewegt sich der Car 602 eher in der Premium-Liga unter den Campervans. Doch dafür bekommt man ein Fahrzeug, das im Alltag wie auf Reisen überzeugt. Ob ein verlängertes Wochenende an der Ostsee oder der Roadtrip quer durch die Alpen: Der ERIBA Car 602 macht alles mit, ohne dabei an Charme einzubüßen. Für Vanlife-Fans, die Wert auf Stil, Komfort und winterfeste Ausstattung legen, ist dieser Camper ein heißer Tipp.
Bilder: Hersteller
