Bilder: Hersteller
6,36 Meter Länge. Viel Licht. Viel Luft. Der KABE Affinity One macht schon auf dem Papier klar, wohin die Reise geht: kein enges Sparmobil, sondern ein Campervan mit offenem Innenraum und einem Grundriss, der den Alltag unterwegs nicht auf das Nötigste zusammenkürzt. Helligkeit, Bewegungsfreiheit, klare Struktur. Genau das hebt ihn spürbar von vielen klassischen Kastenwagen ab.
Die Aufteilung trägt den Eindruck. Das WC sitzt im Heck, das L-förmige Küchenmodul liegt hinter dem Beifahrersitz, große Fenster und Dachfenster ziehen Licht tief in den Wohnraum. Das bringt Weite ins Fahrzeug. Und die merkt man im Alltag sofort: beim Kochen, beim Umziehen, beim Arbeiten oder an einem Regentag, wenn man im Van bleiben muss.
Ein Campervan mit überraschend viel Luft im Innenraum
Der KABE Affinity One ist für zwei, drei oder vier Personen gedacht. Serienmäßig sind drei Schlafplätze an Bord, ein vierter ist optional. Damit zielt das Fahrzeug nicht nur auf Paare, sondern auch auf kleine Familien oder auf Reisende, die gelegentlich mit zusätzlicher Begleitung unterwegs sind.
Die technischen Abmessungen setzen ihn klar in die Klasse der großen Campervans: 6,36 Meter Gesamtlänge, 2,90 Meter Gesamthöhe und 2,20 Meter Gesamtbreite. Innen stehen 1,96 Meter Höhe zur Verfügung. Im Alltag heißt das: deutlich mehr Bewegungsfreiheit als in vielen kompakteren Vans, aber noch immer ein Format, das sauber im klassischen Vanlife bleibt.
Der Grundriss lebt vom Heckbad und der L-Küche
Die Raumidee des KABE Affinity One ist eigenständig. Vorn gibt es eine Sitzgruppe mit vier Sitzen inklusive Fahrerplatz, dazu Kapitänssitze, einen doppelten Boden und ein Panorama-Dachfenster. Hinten sitzt der Sanitärbereich mit integrierter Duschkabine, Kassettentoilette mit 19 Litern Volumen und einem Dachfenster mit Lüfter im Bad.
Der Küchenbereich gehört zu den stärksten Punkten des Fahrzeugs. Ein L-förmiges Küchenmodul ist im Campervan nicht selbstverständlich, weil jeder Zentimeter zählt. Hier bringt es genau den Vorteil, den längere Reisen brauchen: mehr Arbeitsfläche, eine große Spüle, ein Gaskochfeld mit zwei Brennern und ein 90-Liter-Kompressorkühlschrank. Wer länger unterwegs ist, weiß, wie stark eine brauchbare Küche den Tagesablauf prägt.
Kochen ohne das typische Van-Gedränge
Im KABE Affinity One wirkt die Küche nicht wie ein Reststück aus dem Layout, sondern wie ein richtiger Arbeitsbereich. Soft-Close-Küchenschubladen, elektrische Dachlüftung über der Küche und die Position hinter dem Beifahrersitz machen sie zu einem zentralen Baustein des Wohnraums. Das passt für Reisende, die nicht nur Kaffee aufsetzen, sondern unterwegs tatsächlich kochen wollen.
Die faszinierendste Idee: eine besondere Bettlösung
Das spannendste Detail steckt in der Schlaflösung. Im Heck gibt es eine höhenverstellbare Doppelschlaflösung mit 1,92 x 1,29 Meter. Nachts bietet der KABE Affinity One eine Doppelliege mit verstellbarem Kopfteil. Das ist pragmatisch gedacht, weil sich Komfort und Stauraumnutzung damit besser unter einen Hut bringen lassen.
Besonders ungewöhnlich ist aber das System, mit dem sich der Sitzbereich in ein Etagenbett verwandeln lässt. Diese Lösung wird als eigenentwickelte Konstruktion beschrieben und soll in keinem anderen Reisemobil auf dem Markt zu finden sein. Die obere Liege misst 1,92 x 0,67 Meter, die untere 1,82 x 0,67 Meter. Für Familien ist das ein wichtiger Punkt: tagsüber bleibt der Wohnraum frei nutzbar, nachts entstehen zusätzliche Schlafplätze.
Mehr Flexibilität für Familien und lange Reisen
Für die Etagenbett-Option braucht es eine Gesamtmasse von 4.250 Kilogramm. Das muss man klar einordnen. Der KABE Affinity One ist kein leichter Minimalvan, sondern ein komfortorientierter Ausbau mit ordentlicher Ausstattung. Auf langen Touren ist genau das oft der bessere Weg, denn Platz, Stauraum und Schlafkomfort zählen im Alltag mehr als jede Prospektromantik.
Technik für autarkere Tage abseits des Campingplatzes
Zur Serienausstattung gehören ein 120-Ah-Gel-Aufbaubatteriesystem, Wand-, Boden- und Dachisolierung mit 10 beziehungsweise 20 Millimetern sowie eine Truma E6 Gas-Elektroheizung. Dazu kommen ein isolierter Frischwassertank mit 110 Litern und ein isolierter Grauwassertank mit 100 Litern. Das passt gut zu einem Van, der nicht nur fürs Wochenende, sondern auch für längere Reisen gebaut ist.
Auch das neue optionale Elektrosystem verdient Aufmerksamkeit. Es zeigt den Stromverbrauch einzelner 12-Volt-Verbraucher an, etwa Heizung, Kühlschrank, Beleuchtung oder Wechselrichter. Ebenso lassen sich die Ladeströme von 230-Volt-Ladegerät, Generator oder Solarpanelen auslesen. Für Vanlife ist das mehr als eine Spielerei: Wer frei steht, will wissen, wo Energie verloren geht und wie lange die Reserven reichen.
Fiat-Ducato-Basis mit solider Reisetechnik
Als Basis dient ein Fiat Ducato mit 2,2-Liter-Motor und 140 PS. Die Kraft geht über ein manuelles Getriebe an die Räder. Zur Ausstattung zählen 16-Zoll-Alufelgen, Antischlupfregelung, elektrische Parkbremse, Nebelscheinwerfer, beheizbare Außenspiegel, Parksensoren sowie Regen- und Lichtsensoren. Der Kraftstofftank fasst 60 Liter.
Im Innenraum gibt es ein Audiosystem mit 7-Zoll-Touchscreen, Navigation, USB, MP3, DAB und Bluetooth. Ein TV-Schrank mit TV-Halter ist ebenfalls vorgesehen. Je nach Paket kommen weitere Details dazu: Das Chassis-Paket umfasst unter anderem verchromten Grill und lederbezogenes Lenkrad, das Safety-Paket Fußgängersensor, Spurunterstützung, Verkehrszeichensensor, Müdigkeitswarner und adaptive Geschwindigkeitsregelung. Lounge- und Comfort-Paket ergänzen etwa digitales Display, kabelloses Laden, automatische Klimaanlage, Markise und Heckvorhang.
Ein Van für Reisende, die Raum ernst nehmen
Der KABE Affinity One ist kein Camper für Puristen, die nur Bett und Kocher suchen. Er richtet sich an Menschen, die im Van wohnen möchten, ohne ständig umzuräumen. Das helle Interieur, die ungewöhnliche Küche, das Heckbad und die variable Schlaflösung geben ihm ein klares eigenes Profil.
Auch der Hintergrund passt ins Bild: Affinity RV wurde 2019 als Teil der KABE Group gegründet, das erste Modell kam 2020 auf der CMT in Stuttgart. Für die Saison 2025/26 wurden neue Innenraumfarben, verbesserte funktionale Lösungen und ein aufgewertetes elektrisches System genannt. Die Preisangabe ist in schwedischen Kronen ausgewiesen, was deutsche Interessenten beim Vergleich mitdenken sollten.
Der Preis für den KABE Affinity One startet bei 1.123.900 schwedischen Kronen.
FAQ
Für wen eignet sich der KABE Affinity One am besten?
Der KABE Affinity One eignet sich besonders für Reisende, die im Campervan nicht nur übernachten, sondern wirklich leben möchten. Paare profitieren vom offenen Raumgefühl, der großzügigen Küche und dem komfortablen Heckbett. Kleine Familien oder Reisende mit Gästen finden zusätzlich Vorteile in der variablen Schlaflösung mit optionalen weiteren Schlafplätzen. Gerade Menschen, die längere Touren planen, werden den alltagstauglichen Grundriss schätzen. Der Van ist weniger ein puristisches Wochenendfahrzeug als vielmehr ein mobiles Zuhause für alle, die Stauraum, Bewegungsfreiheit und Wohnkomfort unterwegs ernst nehmen und auch bei schlechtem Wetter angenehm im Fahrzeug bleiben möchten.
Was macht den Grundriss des KABE Affinity One so besonders?
Besonders ist vor allem die Kombination aus Heckbad, L-förmiger Küche und offenem Wohnbereich. Viele Campervans setzen auf klassische, eher enge Lösungen, bei denen Kochen, Waschen und Schlafen stark miteinander konkurrieren. Der KABE Affinity One geht einen anderen Weg und schafft dadurch ein luftigeres Wohngefühl. Das Heckbad organisiert den Sanitärbereich klar, während die Küche mehr Arbeitsfläche bietet als in vielen Konkurrenten. Zusammen mit großen Fenstern und Dachfenstern entsteht ein Interieur, das heller und großzügiger wirkt. Genau das ist im Reisealltag entscheidend, weil Komfort im Van nicht nur von Technik, sondern vor allem von intelligenter Raumaufteilung abhängt.
Ist der KABE Affinity One auch für längere und autarke Reisen geeignet?
Ja, der KABE Affinity One wirkt klar auf längere Reisen ausgelegt. Dafür sprechen nicht nur die Wohnraumlösung und die mehreren Schlafoptionen, sondern auch die technischen Details. Der isolierte Frisch- und Grauwassertank, die Gel-Aufbaubatterie, die Truma Gas-Elektroheizung und das optionale System zur Überwachung einzelner Stromverbraucher sind starke Hinweise auf echte Reisetauglichkeit. Wer mehrere Tage frei stehen möchte, profitiert davon unmittelbar. Gleichzeitig zeigt die Ausrichtung auf Komfort, dass dieses Modell nicht für ultraleichtes Minimalcamping gedacht ist. Vielmehr richtet es sich an Nutzer, die Autarkie, Alltagstauglichkeit und Wohnqualität miteinander verbinden wollen, ohne ständig Kompromisse eingehen zu müssen.
