Im Meer der ausgebauten Kastenwagen wirkt der Benchmark CUBMOBILE auf den ersten Blick wie ein klassischer Kastenwagen auf Basis des Mercedes Sprinter. Doch hinter der Bezeichnung „2024 144 Sprinter AWD“ verbirgt sich ein durchdachtes Reisefahrzeug für alle, die mehr als nur Wochenend-Camping suchen. Mit Allradantrieb, solider Dämmung, einem praktischen Heiz- und Stromkonzept sowie einem hochwertigen Wohnraum eignet es sich für ganzjähriges Vanlife – auch abseits befestigter Straßen.
Allrad-Sprinter als Basis für autarkes Vanlife
Der CUBMOBILE basiert auf dem 144-Zoll-Sprinter mit Allradantrieb, der kurzen Variante des Kastenwagens. So bleibt er handlich im Alltag und auf engen Bergstraßen. Das Offroad-Potenzial wird durch Komponenten wie das Agile RIP Fahrwerkskit, Owl Talon Felgen mit BFG K02 All-Terrain-Reifen (275/70 R17) und eine Line-X-Beschichtung an den unteren Seitenteilen und Kunststoffteilen gestärkt. Das Ganze bietet mehr Bodenfreiheit und Reserven auf Schotterpisten.
Für Sicherheit abseits der Zivilisation gibt es einen CA Tuned Hammerhead Winch-Bumper mit Warn EVO VR 12S Seilwinde, Warn-Schäkel und zusätzliche Beleuchtung. Baja Designs LP6 Pros, ein Paragon Safari Rack mit KC Gravity 50-Zoll-Lightbar und Diode-Lastleuchten sorgen für Licht im Gelände oder auf dunklen Plätzen. Ergänzt werden sie durch einen Van Compass Tug Step Heckstoßfänger, eine Paragon Chicane Leiter und einen Owl Vans Reserveradträger – nützliche Elemente für Reisen in rauere Regionen.
Vierjahreszeiten-Isolation und Heizkonzept im Fokus
Ein Highlight des CUBMOBILE ist der Ansatz für einen ganzjährig nutzbaren Innenraum. Statt üblicher Plattendämmung wird Havelock-Wolle verwendet, die Feuchtigkeit puffert und thermischen Komfort bietet. Ergänzt durch ein FRP-Subfloor-System mit Strahlungsfußbodenheizung, die Wärme gleichmäßig von unten abgibt, vermeidet man kalte Füße an frostigen Morgen.
Das Heiz- und Warmwassersystem basiert auf dem Benchmark Two-Stage Heating System mit Isotemp-Boiler und Warmluftheizung, betrieben über einen Espar Hydronic Dieselzuheizer mit Höhenkit. Das Kit ist essenziell für Höhenlagen, wo Standardheizungen versagen. Zusammen mit isolierter Dämmung, Fensterabdeckungen, einem Nomadic Cooling X3 Dachklimagerät und einem Maxx Air Deluxe Dachlüfter entsteht ein System für verschiedene Klimazonen.
Innenausbau: Funktion trifft auf hochwertige Materialien
Der Innenausbau setzt auf Qualität statt Schnickschnack. Möbel in Fenix-Oberfläche sind robust und angenehm in der Haptik. Soft-Up/Down-Beschläge und Blum-Auszüge sorgen für leise Bewegungen, praktisch auf holprigen Straßen. Über dem Fahrerhaus gibt es ein Headliner-Regal für schnellen Zugriff.
Im Wohnbereich steht ein Plattformbett mit 4,5-Zoll-Memory-Foam-Matratze, darunter eine Garage mit Trennwand und Zugangstür. Der Stauraum ist über ein L-Track-System flexibel. Freedom Coast Steckachsen-Fahrradhalter eignen sich für Sportler. Eine Scopema Neptune 3P Bank (86 cm breit) klappt zum Bett um, und ein drehbarer Lagun-Tisch mit Walnussplatte dient zum Arbeiten oder Essen.
Küche und Wasseranlage für längere Touren
Die Küche ist auf Autarkie ausgelegt: Induktionskochfeld, Edelstahlspüle, Kraus-Armatur und Vitifrigo C85 Kühlschrank mit 105 Litern. Der 132-Liter-Edelstahl-Frischwassertank ist großzügig. Der Grauwassertank hat einen Votronic-Monitor und elektrisches Ablassventil für einfaches Handling.
Für längere autarke Phasen deckt diese Ausstattung Duschen, Spülen und Kochen über Tage ab, solange der Verbrauch im Blick bleibt.
Energieversorgung mit Lithium, Solar und kräftiger Ladung
Das Energiesystem umfasst eine Lithionics Lithiumbatterie mit 320 Ah, Xantrex 3000-Watt-Inverter/Ladegerät, 280-Ampere-Lichtmaschine und 30-Ampere-Landstromeingang. Es eignet sich für hohe Verbraucher wie Kochfeld und Klimaanlage, mit Reserven für typisches Vanlife.
Eine 145-Watt-Zamp-Solaranlage auf dem Dach dient als Ergänzung zur Erhaltungsladung. In Kombination mit Lichtmaschine und Landstrom ist es vielseitig. Ein IO-Pedal mit High-Idle-Funktion ermöglicht effiziente Ladung im Stand.
Wohnkomfort und Alltagstauglichkeit im kompakten Format
CRL T-Vent-Fenster sorgen für Lüftung, und SCA-Schlafpods schaffen zusätzliche Breite im Schlafbereich. Isolierte Abdeckungen machen das Fahrzeug unauffällig und privat. Ein Paragon Side Step Set erleichtert den Einstieg, und Details wie ein Piaa-Hornkit oder Element-Feuerlöscher runden den Alltag ab. Der CUBMOBILE ist für langes Reisen in allen Jahreszeiten konzipiert.
Fazit zum Benchmark CUBMOBILE und Preisrahmen
Der Benchmark CUBMOBILE ist ein kompakter Allrad-Kastenwagen für ambitioniertes Vanlife. Mit 2024er Sprinter 144 AWD, guter Isolierung, Heizsystem, Innenausbau und Offroad-Setup unterscheidet er sich von Standardmodellen. Er liegt im oberen Preissegment, für alle, die in ein langlebiges Fahrzeug investieren.
Bilder: Hersteller
