Der Butterfly RAM Promaster EXT trifft einen Nerv in der Vanlife-Szene: ein handfester Kastenwagen, der sich klar als rollendes Zuhause für längere Reisen versteht, ohne in Luxusinszenierung abzudriften. Basis ist ein RAM Promaster 3500 High Roof mit langem Radstand von rund 4,04 Metern (159 Zoll) und verlängerter Karosserie (EXT). Damit spielt der Camper in der Klasse der großen Transporter, die genug Platz für eine vollständige Wohnkabine bieten, aber im Alltag noch handhabbar bleiben. Der Ausbau folgt dem Layout „old faithful“ – ein klassischer Grundriss, der sich auf bewährte Lösungen konzentriert: eine klare Wohnzone mit gegenüberliegenden Sitzplätzen, Schlafmöglichkeit, Stauraum, Küche und autarker Energieversorgung.
Butterfly RAM Promaster EXT Camper Van im Überblick
Im Zentrum des Ausbaus steht ein durchdachtes Wohnkonzept mit Face-to-Face-Sofabereich. Zwei Sitzbänke gegenüber schaffen eine Art kleines Wohn- oder Esszimmer im Kastenwagenformat. Ergänzt wird das Ganze durch einen Beifahrersitz mit Drehkonsole. So lässt sich der vordere Bereich bei Standzeiten gut in den Wohnraum integrieren – ein entscheidender Vorteil, wenn der Van als vollwertiger Alltagsbegleiter oder als mobiles Büro dienen soll.
Eine ausziehbare Tischplatte aus massiv wirkendem Butcherblock-Holz schiebt sich wie eine kleine Insel zwischen Sitz- und Arbeitsbereich. Diese Lösung spart festen Tischfußbodenplatz, bleibt flexibel und passt gut zu einem Fahrzeug, das mal als gemütlicher Rückzugsort, mal als Arbeitsvan genutzt werden soll. Die Sitzlandschaft lässt sich zudem in ein Bett verwandeln: Der Ausbau sieht eine umbaubare Sofalösung vor, die sich je nach Tageszeit in Schlaf- oder Wohnmodus nutzen lässt.
Technikpaket für autarkes Reisen im Butterfly
Vanlife steht und fällt mit der Energieversorgung. Der Butterfly setzt hier auf ein klares Konzept rund um Komponenten von Victron Energy und Battle Born. Herzstück sind Lithium-Batterien mit einer Kapazität von 540 Amperestunden. In Verbindung mit einem 12-Volt-System ergibt das eine nutzbare Energiemenge im Bereich von rund 6,5 Kilowattstunden – ein deutliches Signal in Richtung Langzeit-Autarkie, auch abseits von Campingplätzen.
Auf dem Dach sorgen Solarmodule mit 400 Watt Leistung für Nachschub. Gekoppelt sind sie an einen Victron SmartSolar Laderegler, dazu kommt ein Victron OrionSmart DC-DC-Lader für die Versorgung aus der Lichtmaschine während der Fahrt. Ein Victron Multiplus fungiert als kombinierter Wechselrichter und Ladegerät; in der ausgebauten Version kommt hier eine 3000-Watt-Variante zum Einsatz. Damit lassen sich leistungsverbrauchende Verbraucher wie Induktionskochfeld oder Mikrowelle betreiben, ohne ständig auf externe Stromsäulen angewiesen zu sein.
Klima an Bord: Off-Grid-AC und Heizung als Schlüsselfeatures
Besonders bemerkenswert ist, dass im Butterfly RAM Promaster EXT sowohl ein Off-Grid-Klimasystem als auch eine autarke Kabinenheizung verbaut sind. Klimaanlagen im Van sind selten wirklich netzunabhängig nutzbar; meist scheitert es an der Kombination aus hohem Stromhunger und knapper Batteriekapazität. Hier aber ist das System von Beginn an auf energieintensiven Betrieb ausgelegt: groß dimensionierte Lithium-Bank, leistungsstarker Wechselrichter, Solarpaket. Damit lässt sich, in Abhängigkeit von Außentemperatur und Einstellung, auch ohne Landstrom für eine gewisse Zeit kühlen – ein Pluspunkt für Reisen in wärmere Regionen und für alle, die auch im Sommer im Van arbeiten oder schlafen wollen.
Die Kabinenheizung ist ebenso auf autarken Einsatz ausgerichtet. Für Vanlifer, die auch in den Übergangszeiten oder im Winter unterwegs sind, ist eine unabhängig vom Fahrzeugmotor funktionierende Heizung entscheidend. Sie sorgt dafür, dass das isolierte Fahrzeug auch in kalten Nächten nutzbar bleibt, ohne dass Kondenswasser, klamme Polster oder stark schwankende Temperaturen den Alltag bestimmen.
Hempwool-Dämmung und Lichtkonzept für Wohnkomfort
Beim Ausbau wird auf Hanfwolle als Dämmmaterial gesetzt. Diese Form der Isolierung bietet eine Alternative zu synthetischen Lösungen wie Armaflex. Für den Alltag im Van bedeutet das ein angenehmes Raumklima und einen gewissen Schallschutz, besonders in Kombination mit dem hohen Dach und dem großen Stauraumvolumen des Promaster 3500. Zusammen mit einem Schiebefenster in der Schiebetür, das über ein integriertes Insektenschutzgitter verfügt, entsteht eine Belüftungssituation, die in Verbindung mit einem MaxxAir Fan Deluxe für Durchzug und Luftaustausch sorgt – wichtig beim Kochen oder an heißen Tagen.
Beim Licht spielen Ambiente und Funktion zusammen: LED-Ambientebeleuchtung und eine separate Küchenkuppelbeleuchtung teilen den Raum in Zonen. So lässt sich der Wohnbereich abends in ein zurückhaltend beleuchtetes Wohnzimmer verwandeln, während über der Arbeitsfläche in der Küche weiterhin ausreichend Licht zum Kochen zur Verfügung steht. Außen übernehmen zusätzliche Lichtpods und flächenbündige Szenenleuchten die Aufgabe, den Bereich rund um den Van zu erhellen – praktisch auf Stellplätzen ohne Infrastruktur oder beim Packen im Dunkeln.
Alltagstaugliche Wasseranlage und Outdoor-Fokus
Für den Wasserhaushalt ist ein Frischwassertank mit rund 106 Litern Kapazität (28 Gallonen) verbaut. Dazu kommt ein Warmwasserboiler mit etwa 23 Litern Inhalt (6 Gallonen). Diese Kombination erlaubt längere autarke Phasen, ohne ständig nachfüllen zu müssen. Entscheidend für den Vanlife-Alltag ist dabei auch das Augenmerk auf das Leben außerhalb des Fahrzeugs: Eine Außendusche ist integriert, ideal nach langen Strandtagen, Bike-Touren oder Wanderungen. Innen bleibt so alles vergleichsweise sauber, während trotzdem auf eine klassische Nasszelle verzichtet werden kann.
Im Küchenbereich sorgt ein Dometic NRX115S Kühl-Gefrierschrank mit einem Volumen von rund 115 Litern für genügend Platz, um frische Lebensmittel für mehrere Tage an Bord zu halten. Gekocht wird auf einem doppelflammigen Induktionskochfeld, was wiederum eng mit dem starken Stromsystem zusammenhängt. Auf Gas wird verzichtet – ein Vorteil in puncto Wartung und Sicherheit, gerade bei häufigen Grenzübertritten und wechselnden Vorschriften.
Innenraumdetails: Privatsphäre, Sitze und Stauraum
Eine Trennwand mit zwei Ablagefächern schafft mehr Privatsphäre zwischen Fahrerhaus und Wohnbereich. Solche Lösungen werden vor allem dann interessant, wenn der Van auch als mobiles Büro oder temporärer Wohnsitz genutzt wird und man nicht ständig in den Fahrerraum schauen möchte. Gleichzeitig ergibt sich zusätzlicher Stauraum für Dinge, die schnell erreichbar, aber nicht ständig sichtbar sein sollen.
Der Van ist zudem mit einer herausnehmbaren Zweierbank ausgestattet. So lässt sich das Fahrzeug je nach Bedarf als Familien- oder Freundemobil nutzen, ohne dauerhaft auf eine starre Bestuhlung festgelegt zu sein. Die Bank kann für mehr Laderaum oder ein luftigeres Raumgefühl entfernt werden, wenn etwa längere Touren mit nur zwei Personen anstehen. Die Polster sind individuell gestaltet, was dem Innenraum eine weniger industriell wirkende, eher wohnliche Anmutung verleiht.
Schlafraum, Fensterlösung und Unterhaltungsfaktor
Der Schlafbereich profitiert von zusätzlichen, mit Insektenschutz ausgestatteten Seitenfenstern im Bettbereich. Gerade in warmen Nächten ist eine Querlüftung Gold wert; gleichzeitig verhindern Insektengitter, dass Mücken die Nachtruhe stören. Ergänzt werden die Fenster durch magnetische Verdunkelungsabdeckungen. Sie erlauben eine schnelle, flexible Abdunkelung und tragen merklich zur Temperatursteuerung bei – bei Hitze wie bei Kälte.
An der Wand ist ein Bildschirm montiert, der sowohl als Fernseher als auch als Monitor fungieren kann. Zusammen mit einer kompakten Mikrowelle über Kopfhöhe ergibt sich ein vollständiges Setup für längere Regentage im Van: Kochen, Serien schauen, unterwegs arbeiten – alles findet seinen Platz, ohne den Wohnbereich zu überfrachten. Eine Flachdachträgeranlage mit Leiter von Flatline Van Co. rundet das äußere Setup ab, gemeinsam mit einer Fiamma-Dachmarkise inklusive LED-Leiste. Markise und Außenbeleuchtung verwandeln den Bereich vor dem Van in eine überdachte Terrasse, die auch nach Sonnenuntergang nutzbar bleibt.
Fazit zum Butterfly RAM Promaster EXT Camper Van
Der Butterfly RAM Promaster EXT positioniert sich als vollwertiger Vanlife-Ausbau auf Basis eines großen Kastenwagens, der vor allem eines will: echte Unabhängigkeit ermöglichen. Die Kombination aus groß dimensionierter Lithiumbank, Off-Grid-Klima- und Heizsystem, Induktionskochfeld, umfangreicher Beleuchtung und durchdachter Wasseranlage spricht Reisende an, die länger frei stehen, unterwegs arbeiten oder große Temperaturunterschiede meistern wollen. Der Grundriss mit Face-to-Face-Sitzecke, drehbarem Beifahrersitz und umbaubarem Sofa-Bett bedient klassische Bedürfnisse nach Flexibilität, während Details wie Hanfwoll-Dämmung, magnetische Verdunkelung und Außendusche den Alltag unterwegs deutlich erleichtern.
Als Fokus-Schlagwort für Suchmaschinen bietet sich der Name selbst an: Butterfly RAM Promaster EXT Camper Van. Informationen zum konkreten Preis liegen nicht vor und werden von Anbieter und Ausbauer in der Regel individuell je nach Konfiguration und Ausstattungsumfang genannt.
Bilder: Hersteller
