Kastenwagen oder Teilintegrierter? Der französische Reisemobil-Hersteller Chausson beantwortet diese klassische Entweder-oder-Frage der Caravaning-Branche seit einigen Jahren mit einem progressiven Crossover-Ansatz. Der neue Chausson X640 tritt an, um die fahrdynamische Agilität eines kompakten Vans mit dem isolierten Wohnkomfort eines klassischen Sandwich-Aufbaus zu verschmelzen.
Das bringt der Chausson X640
Die Branche unterscheidet üblicherweise zwischen ausgebauten Kastenwagen und Modellen mit Sandwich-Aufbau. In den letzten Jahren hat sich eine zusätzliche Reisemobil-Gattung entwickelt, welche die Vorteile beider Gattungen vereinen will.
Crossover-Konzept aus Agilität und Raumökonomie
Chausson bietet mit dem X640 eine Variation an. Er nutzt als technologisches Rückgrat den Fiat Ducato, erhält jedoch einen schmalen kompakten Aufbau. Mit 2,10 Meter Breite ist das Wohnmobil im Vergleich mit vollbreiten Teilintegrierten 20 bis 25 Zentimeter schmaler. Das erhöht die Agilität auf schmalen Straßen in den Bergen, an Küsten oder in Kleinstädten wesentlich.
Das Exterieur-Design unterstreicht diesen Anspruch auf den ersten Blick. Die aerodynamisch geformte Dachhaube fügt sich nahtlos an das Fahrerhaus. Der schwarz lackierte Kühlergrill und die markante Beklebung aus schwarzen Flächen und blauen und grünen Linien verschmelzen Aufbau und Fahrerhaus zusätzlich zu einem dynamischen Wohnmobil jenseits der Weißware. Im Vergleich mit Kastenwagen gibt es zwei wesentliche Unterschiede: gerade Seitenwände und eine größere Länge von 6,55 Meter. Das ermöglicht eine komfortablere Nutzung des Innenraums. Hinzu kommen die besseren Dämmeigenschaften eines GfK-Aufbaus.
Architektonische Evolution 2027 im Chausson X640
Die 6,55 Meter Länge tragen nicht automatisch zu einem weiten Raumgefühl bei. Doch Chausson verzichtet im X650 auf des Festbett im Heck und mutet den Bewohnern einen Umbau zu, indem es ein Hubbett über der Sitzgruppe einbaut. Dadurch ergibt sich tagsüber ein Raumkomfort, wie man ihn aus Wohnmobilen um 8,00 Meter Länge kennt. Neben dem Hubbett ist das Raumbad im Heck über die gesamte Fahrzeugbreite das zweite charakterisierende Element in diesen Fahrzeugen, die im französischen und britischen Raum weiter verbreitet sind als in Deutschland.
Der Chausson X640 ist auch Antwort auf Bedürfnisse, die Kunden aus den Erfahrungen mit dem Schwestermodell X550 geäußert haben. Der X640 ist rund einen halben Meter länger und bietet hinter dem Raumbad mehr Stauraum. Auf Augenhöhe ist ein Schranksystem über die gesamte Fahrzeugbreite eingebaut, darunter liegt die von vielen erhoffte Garage. Das Schwestermodell X550 komprimiert den Wohnraum auf knapp sechs Meter ohne Schrank und Garage. Eine Schiebetür fungiert als Raumtrenner zwischen Wohn- vom Körperpflege-Bereich.
Urbanes Interieur: Die Face-to-Face-Lounge und das Design-Statement
Chausson setzt in diesem Grundriss auf eine urbane Ästhetik. Die Sitzgruppe ist als offene Face-to-Face-Lounge ausgeführt. Zwei gegenüberliegende Sitzbänke ergeben mit den drehbaren Fahrerhaussitzen einen großzügigen Kommunikationsraum. Der Tisch ist mittig klappbar, was eine ungehinderte Passage vom Fahrerhaus in den Wohnraum garantiert. Die Integration des Fahrerhauses ist nahtlos. Die Polster der Fahrersitze sind im gleichen Design wie die Sitzbänke gefertigt. Der Lounge-Charakter vermittelt eine hohe Wertigkeit.
Das weitere Innenraumdesign arbeitet mit visuellen Kontrasten. Helle Holzdekore an den Möbelkorpussen harmonieren mit Möbelfronten in mattem Salbeigrün. Mattschwarze Akzente an den Rahmenfenstern und einer markant gemusterte Küchenrückwand brechen die weichen Farbkombinationen. Ein zentrales Designelement bildet die Deckenbeleuchtung unter dem Hubbett: Eine LED-Leuchte in X-Form greift den Modellnamen auf. Die Küchenzeile bietet neben dem Zweiflammen-Gaskocher ein robustes, schwarzes Spülbecken sowie Arbeitsfläche. Gegenüber steht ein raumhoher Absorber-Kühlschrank, der die Autarkie absichert.
Schlafkonzept und Zielgruppenanalyse
Das elektrisch betriebene Hubbett senkt sich stufenlos ab und bietet eine Liegefläche von 1,40 mal 1,90 Metern. Ist das Bett unten ist die Lounge blockiert. Im Sommer sollte das kaum stören, wenn man sowieso lieber draußen sitzt. Der Chausson X640 richtet sich an Paare, die tagsüber maximales Raumgefühl auf kurzer Länge brauchen.
Die Längssitzbänke lassen sich mit wenigen Handgriffen zu zwei weiteren gurtgesicherten Sitzen umbauen, und auch die Sitzgruppe selbst kann zum zusätzlichen Bett umgebaut werden. Dennoch bleibt der X640 im Kern ein Zwei-Personen-Fahrzeug. Das zulässige Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen lässt sich im Zwei-Personen-Betrieb gut einhalten. Caravaning-Freunde, die den fahrdynamischen Nachteil längerer Teilintegrierter meiden wollen, finden im Chausson X640 eine Alternative.
Fakten, Technik und wirtschaftliche Positionierung
Die physische Präsenz des Fahrzeugs zeigt sich in kompakten Maßen: Der X640 ist 6,55 Meter lang, 2,10 Meter breit und 2,75 Meter hoch. Die Innenstehhöhe beträgt dennoch durchgehend 1,98 Meter. Fundament ist das Fiat-Ducato-Chassis. Chausson ruft für das Basismodell einen Grundpreis von rund 74.990 Euro auf. Diese Einstiegsvariante verfügt serienmäßig über einen 140-PS-Dieselmotor gekoppelt an ein manuelles Schaltgetriebe. Wer will, kann PS und Automatik zurüsten. Gekocht wird mit Gas, während die Heizung mit Diesel funktioniert.
Während die GfK-Hülle und das Hubbett zur Basis gehören, verlangt der Hersteller für Komfort-Upgrades Aufpreise. Ein Modell der Exclusive Line – bestückt mit der sanft schaltenden Acht-Gang-Automatik, einer Lithium-Bordbatterie und Assistenzsystemen – durchbricht schnell die Marke von 85.000 Euro. Moderne Vernetzung zieht mit dem Connect-Paket ein, das ein Infotainment-System mit Touchscreen und Rückfahrkamera liefert.
Sicherheitstechnisch lässt sich der Ducato mit dem Safety-Paket aufrüsten, welches Notbremsassistent, Spurhaltewarnung und Verkehrszeichenerkennung enthält. Relevant für Ganzjahrescamper ist das Arctic-Paket. Es rüstet das Fahrzeug mit einem isolierten Abwassertank, einer elektrischen Fußboden-Erwärmung sowie einer modifizierten Dieselheizung aus. Dieses Paket verwandelt den Chausson X640 zum wintertauglichen Begleiter.
Bilder: Hersteller
