Silverado mit 6’6“-Pritsche nach einem langen Tourentag. Werkzeug, Kühlbox und Ausrüstung liegen auf der Ladefläche. Das FULL-STANDARD DECK66 SILVERADO von FLATED verwandelt genau diese Pritsche nachts in eine ebene Schlaffläche, ohne den Stauraum darunter zu opfern. Die aufblasbare Plattform ist speziell für den Chevrolet Silverado entwickelt. Tagsüber bleibt der Pickup Arbeitstier, abends wird er Schlafplatz. Eine saubere Lösung für Overlander, Sportler und alle, die ihren Truck nicht dauerhaft zum Camper umbauen wollen.
Eine Camping-Idee, die den Alltag nicht verbaut
Das DECK66 SILVERADO ist eine erhöhte Air-Deck-Plattform, die über den Radkästen liegt und die volle Breite der Ladefläche nutzt. Oben entsteht eine großzügige Liegefläche, unten bleibt der Stauraum für Kisten, Wasservorräte und Equipment erhalten. Genau das ist im Pickup-Camping oft das größte Problem: Schlafen und Stauraum konkurrieren. Hier tun sie es nicht.
Die Plattform ist von General Motors offiziell lizenziert. Sie kommt mit fahrzeugspezifischer Farbgebung, Logos und exakter Passform. Keine Universal-Lösung, sondern ein abgestimmtes Teil für die Standard-Pritsche des Silverado.
Der spannendste Punkt: Schlafen über dem Gepäck
Unter der Liegefläche bleibt alles liegen. Gepäck, Werkzeug, Taschen. Man muss abends nicht ausladen. Das verändert die Praxis auf längeren Touren deutlich.
Mehr Ordnung auf engem Raum
Seitliche Einzüge geben Zugang zum Stauraum. Vier Mesh-Fächer – zwei vorne, zwei an den Seiten – halten Stirnlampe, Smartphone, Brille und Schlüssel griffbereit. Dazu kommen zwei Taschen am Heck und zwei weitere Staufächer an den Seiten. Kleine Details, die im Alltag mehr bringen als große Versprechungen.
Stabilität ist beim Camping wichtiger als Marketing
Aufblasbar klingt erst einmal nach Kompromiss. Das Drop-Stitch-Material soll hier steif bleiben und weder bei Belastung noch bei Temperaturwechseln durchhängen. Laut Herstellerangaben hält es Form.
Die Traglast liegt bei über 226 kg bei gleichmäßiger Verteilung. Das reicht für zwei Personen plus Ausrüstung oder einen Hund. Das Material ist auf Witterung, UV-Belastung und mechanische Beanspruchung ausgelegt – wichtig, wenn der Truck auch im Gelände unterwegs ist.
Wenig Gewicht, viel Nutzen
Mit unter 23 lb (ca. 10,4 kg) bleibt die Plattform leicht genug, dass eine Person sie allein einrollen und verstauen kann. Deutlicher Vorteil gegenüber schweren Holzausbauten, wenn man die Zuladung und die Handhabung im Blick hat.
Schneller Umbau statt fester Einbauten
Ein einzelnes Ventil befüllt sowohl die Standelemente als auch die Hauptplattform. Der Aufbau geht schnell. Für alle, die ihren Pickup im Alltag weiter als Ladefahrzeug nutzen, ist das der entscheidende Punkt.
Zum Lieferumfang gehören eine Tragetasche mit Schultergurten, eine Dual-Action-Handpumpe und ein Reparaturset. Eine elektrische Pumpe kann man optional dazu nehmen. Vier Verzurrpunkte mit Gurten sichern die Plattform im Fahrzeug. Wichtig, damit sie auf der Fahrt nicht wandert.
Volle Ladefläche als Bettfläche
Durch die Konstruktion über den Radkästen entsteht eine Liegefläche von 191 cm Länge, 157,5 cm Breite und 10,2 cm Stärke. Die Finnen sind 25,4 cm hoch, der Abstand zwischen ihnen beträgt 57,2 cm. Unten bleibt damit ein klar nutzbarer Stauraum.
Warum das Produkt für Vanlife-Fans relevant ist
Auch wenn es konkret für den Chevrolet Silverado gemacht ist, geht die Idee darüber hinaus. FLATED sieht das Air-Deck-Konzept grundsätzlich für verschiedene Trucks, Sprinter, SUVs und Vans. Die Haltung dahinter gefällt: kein schwerer permanenter Ausbau, keine verlorene Alltagstauglichkeit.
Das DECK66 SILVERADO liefert eine praktische Antwort auf ein klassisches Pickup-Problem – wohin mit dem Gepäck, wenn man schlafen will. Schnell aufgebaut, schnell wieder verstaut. Der Preis liegt laut Hersteller bei 649 US‑Dollar.
FAQ
1) Für wen lohnt sich das FULL-STANDARD DECK66 SILVERADO besonders – und für wen eher nicht?
Es lohnt sich für Fahrer eines Chevrolet Silverado mit 6’6’’-Standard-Pritsche, die den Truck weiter als Arbeitsfahrzeug nutzen, aber unterwegs spontan eine gute Schlafmöglichkeit wollen. Overlander und Sportler profitieren besonders, weil die Ausrüstung unter der Liegefläche bleiben kann. Wer einen festen Ausbau mit Schränken, Küche oder Elektrik sucht oder ein anderes Pritschemaß fährt, ist mit diesem System falsch.
2) Wie entsteht Stauraum unter der Plattform, und wie gut kommt man während der Reise an sein Gepäck?
Die Plattform überspannt die Radkästen und schafft dadurch einen definierten Hohlraum darunter. Man muss abends nicht umladen. Seitliche Einzüge erleichtern den Zugriff. Die integrierten Mesh-Fächer und Taschen halten Kleinteile wie Stirnlampe, Handy oder Schlüssel sofort erreichbar.
3) Ist „aufblasbar“ stabil genug fürs Camping, und wie aufwendig sind Aufbau und Transport?
Es handelt sich um eine steife Drop-Stitch-Konstruktion, die formstabil bleiben soll. Die angegebene Traglast liegt bei über 226 kg gleichmäßig verteilt – ausreichend für zwei Personen plus Gepäck oder Hund. Mit unter 23 lb (ca. 10,4 kg) Gewicht lässt sie sich von einer Person gut handhaben, einrollen und verstauen. Ein Ventil befüllt alles. Tragetasche, Dual-Action-Pumpe und Reparaturset gehören dazu.
Bilder: Hersteller
