6,36 Meter Länge. 2,05 Meter Breite. 2,710 Meter Höhe. Leer stehen 3.140 Kilogramm im Datenblatt. Damit fährt der Dreamer D68 UP in der typischen Klasse ausgebauter Kastenwagen und bleibt zunächst nah an der 3,5‑t‑Grenze. Innen setzt er aber auf Lösungen, die man eher aus größeren Reisemobilen kennt. Genau das macht ihn interessant: außen noch überschaubar, innen deutlich nutzbarer, als die Silhouette vermuten lässt. Dreamer nennt Komfort, Flexibilität und das serienmäßige Aufstelldach als Kernpunkte. Bei den Schlafplätzen wird es uneinheitlich: einmal 2+1, in den technischen Daten 2+2. Sicher ist nur: Der D68 UP ist auf Reisen ausgelegt, bei denen mehrere Schlafoptionen gebraucht werden.
Basis ist der Fiat Ducato. Als Einstieg steht ein 2,2‑Liter-Motor mit 140 PS im Programm, dazu Euro 6e. Vier Sitzplätze und vier Essplätze zeigen die Richtung. Der D68 UP will kein reiner Schlafplatz auf Rädern sein, sondern ein Kastenwagen für längere Touren, bei denen Alltag und Wohnbetrieb beides passen müssen.
Grundriss mit Schwerpunkt auf Schlafen und Nutzen
Entscheidend ist hier das Zusammenspiel aus Heckbett, Sitzgruppe, Aufstelldach und Bad. Im Heck liegen zwei Einzelbetten mit 1.950 x 800 und 1.930 x 800 Millimetern. Wer mehr Fläche will, verbindet sie zur King-Size-Erweiterung mit 1.920 x 1.300 Millimetern. Oben kommt das Bett im Aufstelldach mit 2.000 x 1.300 Millimetern dazu. In der Praxis heißt das: Der Kastenwagen bleibt im Alltag noch handlich, bietet auf Reise aber mehr Schlafkomfort, als man ihm außen ansieht.
Die Stärke sitzt im Schlafkonzept
Das serienmäßige Aufstelldach ist hier kein Beipackzettel-Thema. Es schafft echten Nutzwert. Zu zweit kann man oben oder unten schlafen und unten mehr Bewegungsfläche freihalten. Mit Kind oder spontanem Besuch gibt es Reserven, die in dieser Fahrzeugklasse zählen. Dazu kommt ein Zusatzbett in der Sitzgruppe mit 1.850 x 970/725 Millimetern. Genau solche Lösungen machen aus einem Paarfahrzeug bei Bedarf ein kompaktes Familienmobil.
Auch die Details passen in dieses Bild. Genannt werden ein feststehendes Bett mit mehrschichtigen aktiven Holzlatten und hochbelastbarer Schaumstoffmatratze, seitliche Ablagefächer mit Steckdose sowie verstellbare TOUCH-Spots mit mehreren Beleuchtungsstufen. Optional gibt es außerdem eine Memory-Foam-Matratzenauflage und ein Matratzenschutz-Set.
DUO’SPACE-Bad: hier liegt der eigentliche Mehrwert
Das DUO’SPACE-Bad mit schwenkbarer Wand ist beim Dreamer D68 UP der Punkt, auf den man zuerst schaut. Im Kastenwagen entscheidet das Bad oft über den Alltag auf dem Stellplatz. Nicht das Prospekt. Dreamer setzt hier auf einen variablen Duschbereich statt auf den üblichen engen Kompromiss. Die schwenkbare Wand gibt die Dusche bei Bedarf frei und erhöht den Nutzwert im täglichen Betrieb deutlich. Morgens auf engem Stellplatz, nach einem nassen Tag oder auf längeren Etappen ist genau das mehr wert als jede schicke Oberfläche.
Zur Ausstattung gehören eine Duschsäule mit Plexiglasverkleidung und Duschkopf, eine Duschwanne mit zwei Abläufen, ein weißes Waschbecken, eine Duschwand mit Schutzbeschichtung, ein schwarzer Duschrost, Handtuchhalter, Becherhalter und Becher sowie LED-Beleuchtung. Dazu kommt ein WC mit herausnehmbarer Kassette samt Ausziehgriff und Rollen, angegeben mit 18 Litern. Für einen Campervan ist das ein Bad mit klarer Praxisorientierung statt bloßer Pflichtübung.
Wohnbereich, Küche, Versorgung: auf Reisebetrieb ausgelegt
Der Hersteller nennt den großen Wohnbereich ausdrücklich als Highlight. Die Sitzgruppe bietet einen Tisch mit drehbarer Verlängerung, eine hintere Sitzbank mit passender Armlehne, höhenverstellbare Kopfstützen, eine tiefenverstellbare Sitzfläche sowie Isofix-Befestigung. Unter der Sitzgruppe kommen Schubfach und Stauraum dazu. Das ist kein Nebensatz, sondern wichtig für den Alltag: Wenn das Wetter kippt und man im Fahrzeug lebt statt nur fährt, trägt genau dieser Bereich das Konzept.
Küche ohne Show, aber mit brauchbaren Details
Die Küche liest sich erfreulich nüchtern. Serienmäßig dabei sind Schneidebrett, erweiterbare Arbeitsfläche, abnehmbare Außentischplatte, Gewürzregal sowie Schubladen mit Selbsteinzug, elektrischer Zentralverriegelung und Alarm beim Starten des Motors. Gekocht wird auf einem Nirostastahl-Kochfeld mit zwei Flammen und Glasdeckel. Daneben sitzt eine große glatte Nirostastahl-Spüle mit schwarzglänzendem Glasdeckel. Der Kompressor-Kühlschrank fasst 90 Liter und hat ein Gefrierfach. Für einen Kastenwagen, der nicht nur für das Wochenende gedacht ist, ist das eine stimmige Kombination.
Bei der Versorgung nennt der D68 UP 10/100 Liter Frischwasser, 85 Liter Abwasser und Platz für zwei 13-Kilogramm-Propangasflaschen. Verbaut sind AGM-Wohnraumbatterien mit 2 x 80 Ah, optional auch Lithium-Lösungen mit 100 oder 200 Ah Gesamtkapazität. Vier 230-Volt-Steckdosen innen, zwei 12-Volt-Steckdosen und vier USB-5-Volt-Anschlüsse zeigen, dass der digitale Reisealltag mitgedacht ist.
Technik, Aufbau und Alltag unterwegs
Beim Aufbau setzt Dreamer auf das Isolationskonzept XHP Xtrem Hybrid Protect, beschrieben als Komplex aus Polyurethan und Polyether mit Aluminiumschicht. Hinzu kommen ein Boden mit Styrofoam-Wärmedämmung und einer Bodenunterseite aus Polyester sowie eine Karosserie mit Forminnenwänden. Für Reisen durch wechselnde Jahreszeiten ist das relevant. Gleiches gilt für die serienmäßige Truma Combi 4 mit Bedienteil CP Plus. Optional listet Dreamer weitere Heizlösungen bis hin zu Diesel- und Hybridvarianten, außerdem eine Bodenheizung im Wohnraum und einen beheizten Abwassertank.
Im Fahrerhaus sitzen drehbare, höhenverstellbare Sitze mit zwei Armlehnen. Dazu kommen elektrische Fensterheber, manuelle Klimaanlage und elektrische Servolenkung. Wer mehr Assistenz will, findet in den Paketen zusätzliche Optionen, etwa das Safety Plus-Paket oder das Lounge-Paket. Optional steht auch eine Multimedia-Navigation DAB von Pioneer mit 9-Zoll-Touchscreen sowie Apple Car Play beziehungsweise Android Auto in der Liste. Die Richtung ist klar: klassisches Camperleben, kombiniert mit zeitgemäßer Fahrzeugtechnik.
Der auf der Seite genannte Preis für den Dreamer D68 UP liegt bei 64.090 Euro.
Bilder: Hersteller
FAQ
Für wen eignet sich der Dreamer D68 UP besonders?
Der Dreamer D68 UP passt vor allem zu Reisenden, die einen kompakten Kastenwagen suchen, beim Wohnkomfort aber keine zu großen Abstriche machen wollen. Er eignet sich für Paare auf längeren Touren, ebenso für kleine Familien oder Leute, die ihre Nutzung flexibel halten möchten. Das serienmäßige Aufstelldach, die verschiedenen Schlafplätze und der großzügige Wohnbereich bringen mehr Nutzwert, als man außen erwartet. Gleichzeitig bleiben Länge und Breite noch alltagstauglich. Genau diese Mischung macht den D68 UP interessant für spontane Wochenendfahrten genauso wie für längere Urlaubsreisen.
Was ist das stärkste Ausstattungsmerkmal des Dreamer D68 UP?
Am stärksten ist das DUO’SPACE-Bad mit schwenkbarer Wand. Gerade im Kastenwagen ist das Bad oft der Bereich mit den härtesten Kompromissen. Hier setzt der D68 UP an. Die variable Trennung schafft mehr Bewegungsfreiheit beim Duschen und verbessert den Alltag spürbar. Dazu kommt ein Schlafkonzept, das mit Einzelbetten, Zusatzbett und Aufstelldach schlüssig aufgebaut ist. Unterm Strich liegt die Stärke des D68 UP darin, den vorhandenen Raum so zu nutzen, dass er funktionaler wirkt als viele andere Fahrzeuge dieser Klasse.
Ist der Dreamer D68 UP eher ein Freizeitmobil oder ein echter Reisebegleiter?
Der Dreamer D68 UP ist klar mehr als ein Fahrzeug für kurze Wochenendtouren. Großer Wohnbereich, praxisnahe Küche, mehrere Schlafplätze, Isofix, Heizsystem und eine solide Versorgungsbasis sprechen deutlich für längere Reisen. Wichtig sind dabei vor allem Wasser- und Batteriekapazitäten, weil sie den Alltag unterwegs direkt beeinflussen. Auch die Isolierung sowie die optionalen Technik- und Heizpakete zeigen, dass dieses Modell für unterschiedliche Jahreszeiten und Reiseprofile gedacht ist. Damit ist der D68 UP vor allem für Reisende interessant, die Komfort und Flexibilität in einem kompakten Reisemobil bündeln wollen.
