Der Alkoven-Grundriss des Roller Team Kronos 279 M richtet sich an Campingfans, die mit Familie oder einer Gruppe unterwegs sind. Mit einer Außenlänge von 6,99 Metern ist das Fahrzeug handlich, bietet aber im Innenraum viel Platz. Das Herzstück ist das doppelte Etagenbett im Heck, das zwei feste Schlafplätze schafft, ohne tägliches Umbauen – praktisch, wenn Kinder müde sind oder jemand früher schlafen möchte.
Bis zu acht Schlafplätze auf 6,99 Metern
Der Roller Team Kronos 279 M bietet bis zu acht Schlafplätze. Neben dem Doppelstockbett im Heck lässt sich die Dinette zu einem längs angeordneten Doppelbett umbauen. Hinzu kommt ein großes Bett im Alkoven mit viel Kopffreiheit und Liegefläche. Diese Flexibilität eignet sich für Gruppen, die spontan Freunde mitnehmen oder mit mehreren Kindern reisen.
Das Bad ist in einem einzigen Bereich untergebracht, mit separater Dusche und cleverer Aufteilung. So bleibt der Komfort hoch, ohne zu viel Wohnraum zu beanspruchen. Die Truma Combi 4 Gasheizung ermöglicht die Nutzung auch in kühleren Zeiten, was das Fahrzeug als Ganzjahresoption interessant macht.
Ford- oder Fiat-Basis und cleveres Ford-Paket
Als Basisfahrzeug gibt es den Fiat Ducato mit 140 PS oder den Ford Transit mit 130 PS, jeweils mit Schaltgetriebe. Optional ist das Kronos Ford Paket mit einem 165-PS-Motor in Light-Duty-Ausführung verfügbar. Es umfasst High-Series-Scheinwerfer mit statischem Abbiegelicht, ein abschließbares Handschuhfach und ein aufgewertetes Armaturenbrett in „Trend“-Ausführung, plus lackierte Stoßfänger und Seitenzierelemente.
Praktisch für den Alltag: Eine XL-Seitentür mit zwei Schließpunkten, Fenster und Zentralverriegelung erleichtert den Einstieg. Ein 200-Watt-Solarmodul mit MPPT-Laderegler unterstützt die Autarkie, ergänzt durch USB-Steckdosen im Wohnbereich, 220-Volt-Anschluss in der Garage und Außensteckdose mit TV-Anschluss. Die Heckgarage ist bis 300 Kilogramm belastbar, was für E-Bikes oder Outdoor-Equipment hilfreich ist. Abgerundet wird das Ganze durch eine 10-jährige Dichtigkeitsgarantie und wählbare Polsterstoffe wie FITGREY (Stoff) oder FITSAND (Stoff plus Kunstleder).
Bilder: Hersteller
FAQ
1) Für wen eignet sich der Roller Team Kronos 279 M besonders – und wo liegen die Grenzen bei 6,99 Metern?
Der Kronos 279 M passt zu Familien oder Gruppen, die viele feste Schlafplätze brauchen, aber kein großes Wohnmobil wollen. Mit 6,99 Metern ist er handlich beim Rangieren und auf Stellplätzen, bietet aber durch Alkoven und Etagenbett viel Raum. Grenzen zeigen sich bei vielen Personen: Stauraum, Badnutzung und Sitzplätze erfordern Planung. Wer oft zu zweit reist, nutzt das Potenzial nicht voll; bei 6–8 Personen profitiert man am meisten.
2) Wie funktionieren die bis zu acht Schlafplätze konkret, und was bedeutet das für den Tagesablauf beim Camping?
Die Schlafplätze verteilen sich so: Im Heck ein doppeltes Etagenbett als feste Option, im Alkoven ein großes Bett mit viel Platz. Die Dinette lässt sich zu einem Doppelbett umbauen. Für den Alltag ist entscheidend, dass nicht alles umgebaut werden muss: Feste Betten eignen sich für Kinder oder Frühschläfer, während das Dinette-Bett für spontane Nutzung passt und abends Aufbau sowie morgens Rückbau erfordert.
3) Was bringen Ford-/Fiat-Basis und das optionale Kronos Ford Paket im Alltag – besonders mit Blick auf Autarkie und Zuladung?
Die Basiswahl zwischen Fiat Ducato (140 PS) und Ford Transit (130 PS) wirkt sich auf Fahrgefühl und Ausstattung aus. Das optionale Ford Paket mit 165 PS und Details wie High-Series-Scheinwerfer oder abschließbarem Handschuhfach steigert den Komfort. Fürs Camping zählen Features wie die XL-Seitentür mit Zentralverriegelung, das 200-Watt-Solarmodul für Stromautarkie und die belastbare Heckgarage (bis 300 kg) für Ausrüstung – unter Berücksichtigung des Gesamtgewichts.
