Moormanns Holzklasse 2.0 zeigt auf den ersten Blick, wie weit man beim Camper runtergehen kann, ohne Wohnwert zu verlieren. Das Konzept entstand, weil Nils Holger Moormann als Freund von reduziertem Design und ehrlichen Materialien am Markt keine passende Antwort fand. Also ging er mit Custom-Bus einen eigenen Weg. Außen bleibt der Volkswagen Bus unauffällig. Innen entsteht eine eigene Welt aus zurückhaltenden Materialien, funktionalen Details und einer stimmigen Lichtsituation.
Reduziertes Design für den Alltag im Van
Der Ausbau folgt einem klaren Grundsatz: weglassen, was nicht gebraucht wird. Die Raumaufteilung des Volkswagen Busses gilt seit Jahren als ausgereift und kaum besser zu machen. Spannend wird Moormanns Holzklasse 2.0 deshalb vor allem über Materialwahl und Detailarbeit. Möbeloberflächen aus Nanotech-Laminat treffen auf Sitzbezüge aus Merinowolle. Die Formel dahinter ist direkt: Holz bleibt Holz, Edelstahl bleibt Edelstahl.
Materialien mit ruhiger Wirkung
Das Laminat hat eine seidenmatte Oberfläche, fühlt sich samtig an und ist unempfindlich gegen Fingerabdrücke, kratzfest und pflegeleicht. Kanten in Eiche natur, pulverbeschichtete Griffe aus Zinklegierung und Kompressionsverschlüsse sorgen für leises Fahren und sauberes Schließen. Genau diese Mischung zählt im Vanlife: weniger optische Unruhe, mehr Nutzwert im kleinen Raum.
Das spannendste Detail: ein frei schwebendes Bett
Das Herzstück ist die leicht ausklappbare Custom-Bus-Schlafsitzbank. Sie schafft ein frei schwebendes Bett und damit größtmöglichen Durchladeraum sowie maximalen Stauraum. Die Liegefläche unten misst 190 × 125 cm, maximal 230 × 125 cm. Oben sind 195 × 110 cm möglich, maximal 235 × 110 cm. Für zwei Personen bietet die untere Liegefläche 125 cm Breite und einen Kaltschaumkern.
Stauraum bleibt ein echtes Thema
Der Kofferraum fasst 1450 Liter, maximal 2100 Liter. Dazu kommt ein Durchladetunnel mit 250 × 82 × 47 cm, maximal 290 cm Länge. Vier Wäschefächer, eine Garderobe mit Kleiderstange, ein Schmutzwäschefach, eine Kosmetikschublade, beleuchtete Bücherboards und Ablagen im Heck machen den Ausbau aufgeräumt nutzbar.
Küche, Licht und Technik auf Camping-Niveau
Die Küche besteht aus einem Stück inklusive Spüle und Gaskochfeld. Die von Hand mattierte Silvertouch-Oberfläche aus 3 mm Edelstahl ist pflegeleicht und unempfindlich gegen Fingerabdrücke. Das Gaskochfeld sitzt flächenbündig, bietet zwei stufenlos regelbare Kochstellen, Einhand-Piezo-Zündung und durchgehende Topfträger aus Gusseisen. Dazu kommen eine mattschwarze Einhand-Armatur für Warm- und Kaltwasser sowie ein Kompressor-Kühlschrank mit Tiefkühlfach und insgesamt 75 Liter Volumen.
Technische Eckdaten für unterwegs
Moormanns Holzklasse 2.0 bietet 4 Sitzplätze, maximal 6. An Bord sind 2 × 12 Liter Frischwasser, maximal 105 Liter mit Heißwasseroption, 11 kg Gasvorrat, bis zu 270 Ah Akkukapazität und bis zu 200 W Solaranlage. Schiffsboden aus Eiche mit Antirutsch-Gummifugen, LED-Beleuchtung mit warmer Lichttemperatur und ein zentrales Steuerungspanel für Beleuchtung, Frischwasser, Batterie und Gas runden den Camper ab. Alle Angaben ohne Gewähr, teilweise Optionen gegen Aufpreis.
FAQ
Für wen eignet sich Moormanns Holzklasse 2.0 besonders?
Moormanns Holzklasse 2.0 passt vor allem zu Menschen, die im Camper nicht nur praktisch unterwegs sein wollen, sondern bewusst wohnen möchten. Das Konzept spricht Designliebhaber an, die klare Linien, natürliche Materialien und eine ruhige Atmosphäre schätzen. Gleichzeitig eignet sich der Ausbau für Reisende, die im Alltag flexibel bleiben wollen, weil der Bulli außen dezent und unauffällig wirkt. Auch für Paare ist das Modell interessant, da Schlafkomfort, Stauraum und Küche sinnvoll kombiniert sind. Wer einen Camper sucht, der nicht laut auftritt, sondern über Qualität, Zurückhaltung und Alltagstauglichkeit kommt, findet hier eine sehr stimmige Lösung.
Was macht das frei schwebende Bett so besonders?
Das frei schwebende Bett ist deshalb so besonders, weil es Schlafplatz und Stauraum nicht gegeneinander ausspielt, sondern beides sauber zusammenbringt. In vielen Campern frisst die Bettkonstruktion viel Raum und schränkt das Beladen deutlich ein. Hier entsteht durch die spezielle Schlafsitzbank ein offener Bereich darunter, der den Durchladeraum vergrößert und den Alltag erleichtert. Das hilft vor allem auf längeren Reisen, wenn Kleidung, Sportausrüstung oder Campingzubehör ordentlich verstaut werden sollen. Gleichzeitig bleibt die Liegefläche komfortabel genug für zwei Personen. Genau diese Verbindung aus Leichtigkeit, Funktion und Raumeffizienz macht das Bett zum markantesten Detail des Ausbaus.
Welche Rolle spielen Materialien und Technik im Gesamtkonzept?
Materialien und Technik sind bei Moormanns Holzklasse 2.0 nicht nur Ausstattung, sondern ein zentraler Teil des Wohngefühls. Die natürlichen Holzdetails, die Merinowolle und die matten Oberflächen schaffen eine warme, ruhige Innenwirkung und vermeiden unnötige optische Reize. Gleichzeitig sind die Materialien so gewählt, dass sie im mobilen Alltag robust, pflegeleicht und langlebig bleiben. Die Technik ergänzt diesen Ansatz funktional: Licht, Wasser, Batterie und Gas lassen sich zentral steuern, Küche und Kühlschrank sind alltagstauglich dimensioniert, und zusätzliche Optionen wie mehr Akkukapazität oder Solarpanels erhöhen die Unabhängigkeit. So verbindet das Konzept Ästhetik, Komfort und praktische Reiseanforderungen auf überzeugende Weise.
Bilder: Hersteller
