Der Rhino XL Business ist ein Reisefahrzeug, das über klassische Camper hinausgeht. Basierend auf einem Mercedes-Benz Atego mit Allrad und drei Differenzialsperren bietet es einen Aufbau für zwei Personen, der auf komfortables Wohnen und Arbeiten unterwegs ausgelegt ist. Es richtet sich an Vanlife-Nomaden, die auch abseits befestigter Straßen reisen und ihren Job mitnehmen wollen.
Expeditionsmodul mit Komfortfokus
Das Modul misst etwa 5,65 Meter Länge, 2,50 Meter Breite und 2,13 Meter Höhe und zählt zu den größeren Expeditionskabinen. Die lackierte Außenhaut, Türen und Innenwände passen zum Grundriss. Eine GRP-Eingangstür mit 3-Punkt-Verriegelung, integrierter Regenrinne und Schiebeinsektenschutz sowie doppelt isolierte Sicherheitsglasfenster mit Sonnenschutz sorgen für Sicherheit und Klimakontrolle. Insekten-, Sonnen- und Verdunkelungsrollos an den Fenstern erlauben flexible Nutzung, von hellem Arbeitslicht bis zur abgedunkelten Schlafruhe.
Zwei Außenklappen zur Heckgarage bieten Stauraum für Ausrüstung. Eine Dachluke (ca. 50 × 70 cm) aus isolierten Paneelen lässt Luft und Licht herein, mit einem Warnton bei geöffnetem Zustand. LED-Leuchten an der Seite und am Heck beleuchten den Außenbereich für nächtliche Aktivitäten.
Innenraum für zwei: Wohnen, arbeiten, reisen
Der Innenraum ist auf zwei Personen optimiert: Wohnbereich vorn, Schlafbereich hinten, dazwischen Stauraum und Sanitär. Hochwertige Polster und abgestimmte Oberflächen mildern den technischen Charakter des Basisfahrzeugs.
Das Heckbett misst etwa 200 × 150 cm, ideal für Paare ohne Kompromisse. Der Sitzbereich für zwei bis vier Personen kann zu einer Liegefläche von 200 × 120 cm werden. Schränke und Fächer bieten Platz für Equipment wie Kameras, Outdoor-Gear oder Büromaterial.
Küche mit Miele-Induktion als Herzstück
Die L-förmige Küche eignet sich für mehr als einfache Mahlzeiten. Sie umfasst eine HPL-Arbeitsplatte, Edelstahlspüle, zweizoniges Miele-Induktionskochfeld und einen Miele-Backofen mit Mikrowelle. Ein schlanker Vitrifrigo-Kühlschrank (Slim 150) mit Gefrierfach passt in den Raum.
Das System mit Elektroblock, Batterie und Induktion erlaubt autarkes Kochen über Tage, ohne Gas oder externe Stromquellen. So wird Kochen zum normalen Teil des Alltags unterwegs.
Starke Stromversorgung für digitales Arbeiten
Die Elektrik basiert auf einer 24-Volt-Lithiumbatterie (600 Ah, erweiterbar auf 900 Ah), einem 5.000-VA-Wechselrichter/Ladegerät, 1.120 Wattpeak Solar und einem 50-A-DC-DC-Wandler. Das ermöglicht den Betrieb von Workstations, Laptops, Drohnen und der Küche ohne ständigen Landstrom.
Zehn 230-Volt-Steckdosen, sieben USB-Punkte und eine 24-Volt-Steckdose verteilen die Energie. Dimmbare LED-Lichter, steuerbar per App oder Sektion, passen sich an Aktivitäten an.
Heizung, Klima und Frischwasser für lange Touren
Für Autarkie gibt es 350 Liter Frischwasser und 285 Liter Grauwasser, mit elektrischen Ablassventilen. Eine Außendusche erleichtert die Reinigung nach Aktivitäten.
Ein 7-kW-Dieselheizer (Scheer Nano) mit Hybridfunktion (bis 3 kW) passt sich Höhen an. Unterbodenheizung, Heizkörper in verschiedenen Bereichen und ein Boiler sorgen für Wärme und warmes Wasser. Eine Vorheizfunktion temperiert den Antrieb.
Bad, Belüftung und Wohnklima
Das Bad kombiniert Dusche und Toilette mit Waschbecken, Lüfter, Spiegel und Schrank. Zwei Maxxair-Ventilatoren in Wohnraum und Bad regeln Luftzirkulation mit Fernbedienung und Regenautomatik.
Ein integriertes Lüftungssystem mit Wärmerückgewinnung und Feuchtesteuerung, plus gute Isolierung, minimiert Kondensation und hält das Klima angenehm in verschiedenen Zonen.
Mercedes Atego als robuste Basis für Vanlife im Gelände
Der Atego 1324 A hat einen 7,7-Liter-Diesel (175 kW, 1.000 Nm, EURO 6d), Automatikgetriebe und permanentes Allrad mit drei Sperren. ABS ist abschaltbar, mit Tempomat und Komfortsitzen.
Die Kabine bietet sechs eingetragene Sitze; der Fahrersitz ist luftgefedert, die Lehne des Beifahrersitzes lässt sich für den leichteren Zugang umklappen. Eine Rückbank mit vier Gurtplätzen erlaubt Gruppenfahrten.
Verfügbarkeit, Optionen und Preisniveau
Der Rhino XL Business ist Teil der PROJECT RHINO XL-Baureihe. Die Verfügbarkeit läuft über KRUG EXPEDITION in Österreich und Deutschland; die Zulassung erfolgt gemäß den lokalen Vorschriften.
Optionen umfassen Dachgepäckträger, TV-Lift, Klimaanlage, Wasserfilter mit UV und Reifendruckkontrolle, um das Fahrzeug anzupassen.
Der Preis wird vom Hersteller auf Anfrage genannt; ein offizieller Listenpreis ist auf der Projektseite nicht ausgewiesen.
Bilder: Hersteller
FAQ
1) Für wen ist der Rhino XL Business sinnvoll – und für wen eher nicht?
Er passt zu Paaren, die Vanlife als Arbeitsmodell leben: mit Autarkie, großem Bett und Platz für Equipment. Weniger geeignet für wendige Camper in Städten oder enge Straßen, da er groß und schwer ist. Das Budget liegt im Expeditionsbereich.
2) Reicht die Energieversorgung wirklich für Induktion, Backofen und Arbeiten ohne Landstrom?
Ja, mit Lithiumbank, Wechselrichter, Solar und Lader ist es dafür konzipiert. Die Autarkie hängt von Nutzung und Sonne ab, eignet sich aber für Arbeiten und Kochen.
3) Was macht den XL Business auf langen Offroad-Reisen komfortabel, und welche Punkte sollte man trotzdem planen?
Wasserreserven, Heizung mit Hybrid, Lüftung und Isolierung sorgen für Komfort. Planen sollte man Routen, Service und Zulassung, da Größe und Anschaffung organisatorische Schritte erfordern.
