Hinter dem Namen Rhön Camp The Specter verbirgt sich ein Fahrzeug, das sich von der Masse üblicher Kastenwagen-Ausbauten abhebt. Basis ist der Mercedes Sprinter 419 CDI, ein Transporter aus dem schweren Segment, der für ambitionierte und wintertaugliche Vanlife-Pläne ausgelegt ist. Besonders ist die technische Ausstattung, und das Modell ist weltweit auf nur 15 Fahrzeuge limitiert. In der Preisliste gibt es nur eine Option: die individuelle Fahrzeugnummer. Mehr Exklusivität ist in dieser Klasse derzeit kaum zu finden.
Exklusive Basis: Sprinter 419 CDI mit 4,4-Tonnen-Fahrwerk
Wer Vanlife als langfristiges Reise- und Wohnkonzept sieht, achtet auf das Fahrwerk. Der Rhön Camp The Specter basiert auf dem Mercedes Sprinter 419 CDI mit einer Auflastung auf 4,4 Tonnen. Das schafft Reserven für Wasser, Ausrüstung und Sportgeräte, die auf längeren Touren oft dazukommen. In der Praxis bedeutet das weniger Stress mit der Zuladung und mehr Sicherheit beim Fahren. Ergänzt wird das durch ein Heckträgersystem X-Treme, einen separaten Heckträger mit Ersatzrad und einen Fahrradhalter – ein Setup für aktive Reisende mit Mountainbike, Gravelbike oder E-Bike.
Außen robust, innen wohnlich: Lack, Stauraum und Leder-Interieur
Optisch unterstreicht der Rhön Camp The Specter seinen Anspruch mit einer 2-Farblackierung inklusive Raptor-Lack, der als besonders widerstandsfähig gilt und zu Fahrten abseits asphaltierter Straßen passt. Die Kotflügelverbreiterung unterstützt den robusten Auftritt und schafft Platz für passende Bereifung. Am Heck bietet eine kompakte Staubox Stauraum für nasse Keile, Sandbleche oder Kabel, die nicht im Wohnraum landen sollen. Im Innenraum zeigt sich eine andere Seite: Ein Leder-Interieur schafft eine Atmosphäre, die eher an einen hochwertigen Pkw erinnert als an ein klassisches Reisemobil. Nach langen oder nassen Tagen fühlt sich der Raum wie eine Lounge an.
Innenraum für Alltag auf Reisen: Bett, Matratze und Licht
Die Schlafzone ist im Vanlife-Alltag zentral, und hier gibt es ein großes Bett mit Maßen von 2 x 1,35 bis 1,45 Meter. Diese Breite bietet mehr Bewegungsfreiheit als viele Querbetten. Für Komfort sorgt eine Matratze mit Tellerfedern von Froli, die auf gleichmäßige Druckverteilung ausgelegt ist – wichtig für längere Reisen. Der Wohnbereich wird durch ein LED-Lichtdesign ergänzt, das den Innenraum stimmungsvoll und energieeffizient ausleuchtet, was bei autarkem Stehen einen Unterschied macht.
Küche und Bad: Induktion, Spüle und Edelstahl-Duschwanne
Die Alltagstauglichkeit der Küche ist für viele entscheidend. Der Rhön Camp The Specter hat ein Dometic Induktionskochfeld, das mit der Bordelektrik und einer 420-Ah-winterfesten LiFePO4-Batterie autarkes Kochen ermöglicht. Eine schwarze Blanco Silgranit Spüle ist robust und pflegeleicht. Eine integrierte Kaffeemaschine Essenza Mini ist praktisch für den Morgenkaffee. Im Badbereich gibt es eine Edelstahl Duschwanne, die langlebig und leicht zu reinigen ist, ideal für regelmäßige Nutzung.
Energie, Autarkie und Wintertauglichkeit im Vanlife-Kontext
Autarkes Stehen ist für viele Vanlife-Reisende Standard. Der Rhön Camp The Specter hat eine 420-Ah-winterfeste LiFePO4-Batterie und ein 200-Wp-Hochvolt-Solarpaneel, abgestimmt auf Induktionskochfeld, Kaffeemaschine und Beleuchtung. Die Batterie bleibt bei Kälte nutzbar, passend für Reisen in kalte Regionen. Ein winterfester Abwassertank vermeidet Probleme mit vereisten Leitungen. Vollautomatische Trittstufen erleichtern den Ein- und Ausstieg auf unebenem Gelände.
MBAC, Sicherheit und Klang: Technik für lange Strecken
Die vollständige MBAC-Einbindung integriert Fahrzeugsysteme zentral und vereinfacht die Bedienung auf langen Reisen. Eine Funk-Alarmanlage WiPro III schützt vor Einbrüchen, relevant beim Freistehen. Ein Jehnert Soundsystem sorgt für guten Klang, was auf langen Fahrten oder bei schlechtem Wetter angenehm ist. Das Paket aus Assistenz, Sicherheit und Unterhaltung ist für ausgedehnte Touren gedacht.
Faszinierendes Detail: Die extreme Limitierung auf 15 Exemplare
Ein Highlight ist die Limitierung auf 15 Fahrzeuge weltweit, mit der Option, die Fahrzeugnummer zu wählen. Das erinnert an exklusive Sondermodelle und macht jedes Exemplar einzigartig. Es steht abseits des Massenmarkts und ist für diejenigen gedacht, die ihr Fahrzeug als Statement sehen. Die Konfiguration ist einfach, da der Ausbau fertig durchdacht ist.
Fazit zum Rhön Camp The Specter und Preisinformation
Der Rhön Camp The Specter ist ein Reisemobil für ernsthafte Vanlife-Nutzer. Mit Mercedes Sprinter 419 CDI und 4,4-Tonnen-Fahrwerk, robustem Außenpaket, großem Bett, hochwertiger Matratze, LED-Beleuchtung, Induktionsküche, Silgranit-Spüle, Kaffeemaschine, starker Batterie, Solarpaneel, winterfestem Tank, Edelstahl-Duschwanne, Trittstufen, Alarmanlage, Soundsystem und Trägern bietet es hohe Autarkie und Offroad-Optik. Der Preis liegt im oberen Segment.
Bilder: Hersteller
