75 Jahre Bulli – Aktionsmodelle Multivan und ID. Buzz

75 Jahre Bulli – Aktionsmodelle Multivan und ID. Buzz

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Zum Abschluss des Jubiläumsjahrs „75 Jahre Bulli“ bringt VW Nutzfahrzeuge noch einmal zwei Aktionsmodelle des Multivan und des ID. Buzz auf den Markt. Beide Modelle punkten mit einem echten Preisvorteil.

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1950 – Geburtsjahr des Bulli

Einer der erste Bullis, ein T1 von 1950.

Vor nunmehr 75 Jahren ging mit dem T1 der erste Transporter von Volkswagen an den Start. Damit ist der Bulli das am längsten in Serie gebaute Nutzfahrzeug in Europa. In diesen 75 Jahren hat sich der VW-Bus nicht nur als Transporter bewährt, sondern auch seinen festen Platz als beliebter Campervan erobert. Warfen früher vor allem die Surfer einfach ein Board und eine Matratze in den Laderaum und machten sich auf zu den angesagtesten Surfspots, gibt es mittlerweile eine nahezu unüberschaubare Zahl an Ausbau-Unternehmen, die den Bulli zum echten Campervan für Vanlifer machen.

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Ausbau-Spezialist Spacecamper macht den Bulli zum Camper.

Doch nicht nur die bieten den VW-Bus als Camper an, auch VW-Nutzfahrzeuge selbst hat ihn als California seit vielen Jahren ins Programm aufgenommen. Hinzu kommen die unzähligen Selbstausbauten, die die Bulli-Besitzer in Eigenregie verwirklicht haben. Auch wir gehören mit unserem Low-Budget-Ausbau und unserem T4-Projekt dazu. Denn klar: Als voll alltagstaugliches Fahrzeug, mit dem man auch in den Urlaub, zum verlängerten Wochenende aufbrechen oder gleich komplett darin leben kann, ist der VW-Bus nach wie vor das Maß der Dinge.

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Unser ehemaliger T4-Bulli mit seinem Low-Budget-Ausbau.

75 Jahre Bulli – Aktionsmodelle Multivan und ID. Buzz

Der Multivan „75 Jahre“ kommt in der Langversion mit 150-PS-TDI-Motor und in der Topausstattung mit einem Preisvorteil von 3.869 Euro. Der ID. Buzz „75 Jahre“ verfügt ebenfalls über einen langen Radstand sowie eine große Batterie. Sein Preisvorteil liegt sogar bei 5.344 Euro. Außerdem wird VW 2026 eine weitere Nutzfahrzeugvariante des ID. Buzz mit langem Radstand und 86-Kilowattstunden-Batterie auf den Markt bringen.

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Das Aktionsangebot ist für den deutschen Markt auf insgesamt 500 Exemplare der beiden Modelle limitiert. Und die können ausschließlich über Händler von Volkswagen Nutzfahrzeuge geordert werden. Ein Online-Angebot ist nicht vorgesehen. Der Verkauf soll zeitnah starten.

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Aktionsmodell Multivan „75 Jahre“

Der Jubiläums-Multivan wird im Stammwerk von Volkswagen Nutzfahrzeuge in Hannover gebaut. Das Sondermodell ist optisch am folierten „75“-Branding zu erkennen. Die Lackierung ist – ganz klassisch – zweifarbig. Die beiden Farben nennen sich „Candy-Weiß“ und „Starlight Blue Metallic“. Blau unten, weiß oben. So kennt man es vom Bulli.

Ausgangsbasis ist die Langversion des Multivan, bei dem ein 150-PS-Turbodiesel für den Vortrieb sorgt. Außerdem verfügt der Jubiläums-Buli über ein automatisches Doppelkupplungsgetriebe. Die 245er-Reifen sind auf 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, die sich „Halmstad“ nennen, aufgezogen. Sie verfügen über einen schwarzen Innenstern und glanzgedrehte Oberflächen. Die hinteren Scheiben sind abgedunkelt.

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Helligkeit gibt es an der Front. Denn der Multivan „75 Jahre“ verfügt über „IQ. Light-Matrix-Scheinwerfer“. Sie punkten mit dynamischer Fernlichtregulierung, dynamischem Kurvenfahrlicht und Schlechtwetterlicht sowie einer Umfeldbeleuchtung mit Logo-Projektion. Zum Ziehen von Anhängern oder montieren eines Fahrradträgers gibt es hinten eine aus- und einklappbare Anhängerkupplung.

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Innen ist der  Multivan „75“ unter anderem mit Bi-Color-Sitzen ausgestattet. Vorne sind sie beheizbar, hinten gibt es zusätzlich einen Multifunktionstisch. Ebenfalls beheizbar ist das Multifunktionslederlenkrad. Die Pedale darunter sind in Alu-Optik gestaltet. Das „Digital Cockpit Pro“, das Navigationssystem „Discover Pro“, die Rückfahrkamera und der „Travel Assist“, der assistierte Quer- und Längsführung bietet, sollen das Fahren unterstützen. Die Drei-Zonen-Klimaautomatic „Air Care Climatronic“ sorgt dabei für stets angenehme Temperaturen im Multivan.  

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Die serienmäßigen Sonderausstattungen des Multivan „75 Jahre“ entsprechen laut VW einem Preisvorteil von 3.869 Euro. Der Gesamtpreis beträgt 77.063,81 Euro.

Aktionsmodell ID. Buzz „75 Jahre“

Auch der ID. Buzz läuft in Hannover vom Band. Das Sondermodell „75 Jahre“ wird, wie das Multivan-Sondermodell, in den Farben Blau und Weiß produziert und verfügt natürlich ebenfalls über die Folierung „75“. Auch beim elektrischen Bulli kommt das Sondermodell in der verlängerten Karosserieversion. Der vergrößerte Radstand bietet aber nicht nur mehr Platz, er schafft auch Raum für die große 86-Kilowattstunden-Batterie. Außerdem ist eine Wärmepumpe mit an Bord, die der Reichweitenoptimierung dienen soll.

Das E-Bulli-Sondermodell leistet 286 PS, über die Reichweite hat VW in seiner Pressemitteilung keine Angaben gemacht. Der ID. Buzz mit der 79-Kilowattstunden-Batterie soll zwischen rund 400 und 460 Kilometer weit kommen. Auch der 75-Jahre-E-Bulli ist mit Leichtmetallrädern ausgestattet. Die 20-Zoll-Solna-Felgen verfügen ebenfalls über glanzgedrehte Oberflächen, vorne sind 235er- und hinten 265er-Reifen aufgezogen.

Die Fond-Verglasung ist auch hier dunkel getönt, die Frontscheibe ist beheizbar. Und klar, auch der ID. Buzz „75 Jahre“ verfügt über eine Umfeldbeleuchtung mit Logo-Projektion sowie eine klappbare Anhängerkupplung. Etwas anders geht es dagegen bei den sieben Sitzen des ID. Buzz zu. Sie sind mit einem besonders nachhaltigen Stoff bezogen, dessen Fäden zu rund 10 Prozent aus gesammelten Meereskunststoffen und zu 90 Prozent aus recycelten PET-Flaschen bestehen.

Auch hier ist das Multifunktionslederlenkrad beheizbar. Ebenfalls unter anderem mit an Bord: das Navigationssystem „Discover Pro“, der Sprachassistent IDA mit ChatGPT-Integration, die Rückfahrkamera, eine Diebstahlalarmanlage, der „Travel Assist“ und die Drei-Zonen-Klimaautomatik „Air Care Climatronic“, um nur einige Details zu nennen.

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Der Preisvorteil des ID. Buzz „75 Jahre“ soll 5.344 Euro betragen, der Gesamtpreis liegt bei 75.169 Euro.

Neu in 2026 – ID. Buzz Cargo mit langem Radstand und 86-kWh-Batterie

Im kommenden Jahr bringt VW-Nutzfahrzeuge außerdem den ID. Buzz Cargo mit langem Radstand heraus, in dem dann ebenfalls die große 86-Kilowattstunden-Batterie zum Einsatz kommen wird. Der lange ID. Buzz richtet sich in erster Linie an Kunden, die gewerblich mit dem Bulli unterwegs sind. Die technischen Details und die Preise des verlängerten ID. Buzz Cargo wird Volkswagen Nutzfahrzeuge bekanntgeben, sobald sie feststehen.

Alle Preise und Ausstattungsdetails gelten für den deutschen Markt inklusive der dort geltenden Mehrwertsteuer.

Bilder & Text: VW-Nutzfahrzeuge, Michael Scheler

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