Ein japanischer Familienvan, veredelt von koreanischen Camper-Spezialisten für den amerikanischen Markt – der Unicamp Sienna Poptop vereint das Beste aus mehreren Welten. Das Konzept: Ein Toyota Sienna Minivan wird durch ein motorisiertes Aufstelldach zum mobilen Micro-Camper, ohne seine Alltagstauglichkeit einzubüßen. Dieses Fahrzeug soll die Lücke füllen, die klassische Campervans hinterlassen haben, und eine erschwingliche, flexible Camper-Lösung bieten. Wir haben uns das spannende Modell genauer angesehen. Design, Ausstattung, Alltagstauglichkeit und besondere Features – warum könnte dieser Van für Vanlifer, Abenteurer und Familien zur nächsten großen Sache werden?
Design und Integration: Minivan trifft Aufstelldach
Mit dem Unicamp Poptop wird aus dem Toyota Sienna ein kompakter Camper, bereit für Abenteuer. Der Umbau integriert sich optisch stimmig ins Design des Vans, auch wenn das geschlossene Dach aufgrund seiner Form ein wenig an eine große Dachbox erinnert. Die Entwickler setzten auf ein verstärktes Thermoset-Kunststoffdach und robuste Zeltwände, die verschiedenen Wetterbedingungen trotzen. Tatsächlich wurde das Aufstelldach in aufwendigen Tests geprüft. Laut Unicamp bleibt die Dachstruktur selbst nach dem Umbau so stabil wie zuvor. Im geschlossenen Zustand bleibt der Sienna mit etwa 2,05 m Höhe erfreulich garagefreundlich, und das Aufstelldach schmiegt sich aerodynamisch an die Linien des Fahrzeugs an. Farblich kann das Poptop dem Wagen angepasst werden, wodurch der Umbau auf den ersten Blick kaum auffällt.
Geöffnet entfaltet sich der Aufsatz in Sekunden zu einem geräumigen Zeltdach. Unicamp hat hier modernste Technik verbaut. Elektrische Motoren heben das Dach in ca. fünf Sekunden an – ein Knopfdruck im Innenraum genügt, alternativ lässt sich das Dach sogar per Fernbedienung am Schlüssel steuern. Für Sicherheit sorgt eine Hinderniserkennung, die den Mechanismus stoppt, falls etwas im Weg ist. Übrigens kann man das Aufstelldach bei Bedarf auch manuell öffnen und schließen. Dieses durchdachte Design zeigt sich auch im Detail: Große Fensterflächen mit Moskitonetzen im Zeltbalg sorgen für Licht und Luft, während integrierte LED-Spots im Dachhimmel den Innenraum abends beleuchten. Insgesamt wirkt der Umbau hochwertig und durchdacht – kein Wunder, schließlich hat Unicamp über ein Jahr Entwicklungsarbeit und Praxistests investiert, bevor der erste Kundenwagen auf die Straße ging.
Schlafen unterm Sternenhimmel: Ausstattung des Aufstelldachs
Trotz seiner kompakten Maße eröffnet das Unicamp-Aufstelldach dem Sienna völlig neue Übernachtungsmöglichkeiten. Im ausgeklappten Zustand entsteht ein gemütlicher Schlafplatz für zwei Erwachsene im Dachbereich. Die Liegefläche misst etwa 213 × 94 cm – genug für zwei Personen, wenn auch kuschelig. Das Aufstelldach ist so konstruiert, dass es bis zu 220 kg Gewicht trägt (etwa zwei Erwachsene mit Gepäck) und auch bei Wind und Wetter Schutz bietet. Wer nachts gern den Sternenhimmel bewundert, wird die rundum mit Reißverschlüssen öffnenden Fenster des Dachzelts schätzen. Durch die eingebauten Moskitonetze bleibt man dabei von Insekten verschont, und bei schlechtem Wetter halten mehrschichtige Planen den Innenraum trocken.
Ein praktisches Detail ist der Zugang: Man gelangt über den Fahrzeuginnenraum bequem nach oben ins „Schlafgeschoss“. Bei geöffnetem Dach kann die Liegeplattform teilweise hochgeklappt werden, sodass man vom Wageninneren aus hinaufsteigen kann. Theoretisch kann man so – zumindest mit ausgebauten Sitzen – sogar im Wagen stehen, was das Umziehen oder Aufrichten erleichtert. Zwar entsteht kein komplett freier Wohnraum wie in einem großen Campervan, doch der Zugewinn an Kopffreiheit und Komfort ist spürbar. Der Clou: Alles funktioniert auf Knopfdruck, es muss kein extra Zelt mitgeführt oder aufwendig aufgebaut werden. Spontanes Übernachten unterwegs wird so zum Kinderspiel. Oder wie es ein Sprecher von Unicamp formuliert: Man habe aus einem Alltagsvan ein „voll ausgestattetes Camper-Erlebnis auf Knopfdruck“ gemacht, das Reisen komfortabler gestaltet.
Innenraum und Alltagstauglichkeit: Familienvan goes Vanlife
Im Kern bleibt der Sienna Poptop ein echter Toyota-Familienvan – und das ist einer seiner größten Vorteile. Unter dem Aufstelldach befindet sich weiterhin der serienmäßige Innenraum mit drei Sitzreihen und bis zu 7–8 Sitzplätzen. Das heißt, im Alltag kann der Wagen ganz normal als Großraumlimousine für Familie, Einkäufe oder den Arbeitsweg dienen. Nichts erinnert im geschlossenen Zustand an einen Camper – bis man das Dach ausfährt und den Aufstieg zur oberen Koje freigibt.
Die Alltagstauglichkeit bleibt vollständig erhalten: Schiebetüren, Kofferraum und alle Features des Sienna (vom Infotainment bis zu den Assistenzsystemen) funktionieren unverändert. Auch die Fahreigenschaften ändern sich kaum. Das Zusatzgewicht des Dachaufbaus hält sich in Grenzen, und die Aerodynamik bleibt durch die niedrige Aufbauhöhe relativ effizient.
Alltag im Minicamper: Unten bleibt der Sienna ein bequemer 3‑Reihen-Van, während oben ein Bett für zwei hinzukommt. Diese Konfiguration – oft als Weekender-Camper bezeichnet – eignet sich ideal für Reisende, die keinen vollausgebauten Wohnmobil-Innenraum benötigen. Bei Bedarf kann man die hinteren Sitzreihen umklappen oder ausbauen, um mehr Stauraum für Gepäck oder sogar eine zusätzliche Schlaffläche zu schaffen. So ließe sich z. B. für Kinder ein unteres Bett improvisieren, während die Eltern im Dach schlafen.
Wer häufiger campt, kann den Van mit mobilen Modulen weiter aufrüsten: Von Kühlbox über Campingkocher bis hin zu modularen Schrank- oder Kücheneinheiten ist alles möglich. Unicamp hat angedeutet, künftig auch Einbaumodule anzubieten – etwa eine herausnehmbare Küchenbox oder eine untere Liegefläche –, die allerdings zusätzlich kosten würden. Hier sind der Kreativität aber keine Grenzen gesetzt. Der Sienna bietet reichlich Platz, um individuelles Camping-Equipment zu verstauen. Gleichzeitig genießt man den vollen Komfort eines modernen Pkw: Klimaanlage, Heizung, Multimedia und bequeme Sitze machen auch lange Fahrten mit der Familie angenehm.
Ein weiterer Pluspunkt ist der hybride Antrieb des aktuellen Toyota Sienna. Alle Sienna-Modelle ab Baujahr 2021 sind standardmäßig Hybridfahrzeuge – sparsam und leise. Im Reisealltag bedeutet das weniger Tankstopps (rund 6,7 l/100 km Verbrauch, entsprechend über 1.000 km Reichweite mit einer Tankfüllung). Auch im Stand kann die Hybridbatterie Geräte eine Weile mit Strom versorgen, und in der speziellen Woodland Edition verfügt der Sienna sogar über einen 1.500-Watt-Wechselrichter und 120V-Steckdose ab Werk – praktisch, um Laptop, Kühlschrank oder Licht beim Campen zu betreiben.
Und wenn es ins Gelände geht, gibt es den Sienna auf Wunsch mit Allradantrieb und minimal höhergelegtem Fahrwerk. Natürlich ist der Minivan kein Hardcore-Offroader wie manch ausgebauter 4×4-Sprinter, doch Wald- und Schotterpisten meistert er problemlos. Gerade diese Mischung aus Effizienz und ausreichender Geländegängigkeit macht den Reiz des Sienna Poptop aus – man kommt weit herum, ohne viel Sprit zu verbrauchen, und scheut auch vor abgelegenen Campspots nicht zurück.
Für wen geeignet? – Zielgruppe und Einsatzzwecke
Der Unicamp Sienna Poptop richtet sich an alle, die von Freiheit auf vier Rädern träumen, aber im Alltag kein riesiges Wohnmobil bewegen möchten. Vanlife-Einsteiger finden hier eine unkomplizierte Lösung. Der Umbau ist auf Teilzeit-Vanlifer zugeschnitten, die ihr Fahrzeug sowohl im Alltag als auch für Abenteuer nutzen wollen. Wer nur am Wochenende mal raus ins Grüne fährt (Weekend Warrior), bekommt mit dem Sienna Poptop einen sofort einsatzbereiten Campervan, der in der Garage warten kann, bis das nächste Mikro-Abenteuer ruft.
Gleichzeitig spricht das Konzept auch Familien an – schließlich basiert es auf einem Familienvan. Eltern können ihre Kinder auf der Rückbank sichern und in den Urlaub fahren, ohne ein zusätzliches Fahrzeug mieten oder kaufen zu müssen. Am Ziel angekommen, schläft der Nachwuchs vielleicht im Zelt oder unten im Van, während oben zwei gemütliche Dachkojen bereitstehen.
Für Outdoor-Sportler wiederum dient der Sienna als praktisches Basislager. Tagsüber Mountainbikes oder Kajak transportieren, nachts im Fahrzeug schlafen. Durch den serienmäßigen Charakter des Vans bleibt man dabei unauffällig – ein Vorteil für alle, die gern auch mal wild campen oder in Städten übernachten möchten.
Nicht zuletzt dürfte der Sienna Poptop auch Langzeitreisende interessieren. Zwar fehlt eine eingebaute Küche oder Nasszelle, aber für digitale Nomaden oder Weltenbummler, die flexibel bleiben wollen, bietet dieser Minicamper eine solide Basis. Man hat sein zuverlässiges Toyota-Fahrzeug, das Jahrzehnte halten kann, und rüstet je nach Bedarf Campingzubehör dazu.
Der Wiederverkaufswert dürfte ebenfalls attraktiv bleiben – schließlich kann der Sienna bei Nichtgebrauch einfach als normaler Minivan weiterverkauft oder genutzt werden. Dieses „Bring your own vehicle“-Prinzip macht den Einstieg ins Vanlife einfacher. Schon vorhandene Sienna-Besitzer können ihr Auto nachträglich umrüsten lassen, anstatt einen teuren Camper neu anzuschaffen. Mit rund 16.000 US-Dollar (inklusive Einbau) ist der Spaß zwar nicht billig, aber verglichen mit Komplett-Campern durchaus erschwinglich – zumal Unicamp zwei Jahre Garantie auf den Umbau gibt.
Fazit: Neuer Stern am Vanlife-Himmel
Der Unicamp Sienna Poptop zeigt eindrucksvoll, wie sich Alltag und Abenteuer verbinden lassen. Tagsüber Familienkutsche oder Business-Van, nachts Camper unter den Sternen – dieses Fahrzeug wechselt im Handumdrehen die Rollen. Das durchdachte Design (vom elektrisch betriebenen Aufstelldach bis zum robusten Material) und die Beibehaltung der vollen Alltagstauglichkeit heben den Sienna Poptop von klassischen Wohnmobilen ab. Besonders für Vanlife-Fans in den USA schließt er eine Marktlücke, die durch das Fehlen kompakter Campervans entstanden war. Doch auch international sorgt die Idee für Aufsehen. Ein Hybrid-Minivan als Camper mit Aufstelldach ist ein spannendes Konzept, das sicherlich Nachahmer finden wird.
Unicamp ist es gelungen, den Spirit des Vanlife in ein familientaugliches, modernes Fahrzeug zu übertragen. „Flexibilität, Freiheit und Funktionalität – ohne Kompromisse im Alltag“ – dieses Versprechen scheint der Sienna Poptop einzulösen. Für Wochenendausflüge, Cross-Country-Trips oder den Sommerurlaub mit der ganzen Familie bietet dieser Van eine inspirierende Option. Man darf gespannt sein, wie sich dieses Multitalent in der Praxis bewährt. Doch schon jetzt ist klar: Der Unicamp Sienna Poptop bringt frischen Wind in die Camper-Szene und macht Lust, sofort aufzubrechen ins nächste Abenteuer.
Bilder: Hersteller
