Pick-up auf dem Waldparkplatz, 22 Uhr, leichter Regen. Fünf Minuten später ist aus der offenen Pritsche ein geschlossener Schlafraum geworden. Genau dafür hat FLATED den Air-Topper MR60 entwickelt – ein aufblasbares System für Mid-Size-Pick-ups mit 183 cm langer Ladefläche. Keine schwere Hartschale, kein Werkzeug, kein dauerhaft belegter Garagenplatz. Wer sein Fahrzeug im Alltag als Arbeitstier braucht und am Wochenende spontan am See oder an der Küste steht, bekommt hier eine flexible Lösung.
Der MR60 passt auf Toyota Tacoma, Nissan Frontier, GMC Canyon, Ford Ranger und Chevy Colorado. Fahrzeuge also, die für kompakte, mobile Camping-Setups interessant sind: lang genug für ernsthaften Einsatz, deutlich handlicher als Full-Size-Trucks.
Leicht, kompakt und schnell montiert
Unter 22,7 kg. Das ist die wichtigste Zahl am FLATED Air-Topper MR60. Ein einzelner Mensch kann ihn noch vernünftig handhaben. Das unterscheidet ihn deutlich von festen Aufbauten, die meist sperrig, schwer und nach der Tour im Weg stehen.
Aufblasen, befestigen, nutzen – danach Luft raus, einrollen, in die Tasche. Die mitgelieferte Tasche hat Rucksackgurte und lässt sich gut im Regal oder Schrank verstauen. Für alle, die ihren Pick-up nicht dauerhaft als Reisefahrzeug betreiben, ist genau diese Eigenschaft der größte praktische Gewinn.
Werkzeuglos zum Schlafplatz
Montage ohne Werkzeug. Im Lieferumfang sind Hochdruck-Handpumpe und Reparaturset bereits enthalten. Eine elektrische Pumpe gibt es optional. Die Befestigung läuft über D-Ringe und Cam-Strap-Zurrgurte an sechs Punkten. Die Konstruktion soll auch bei Autobahntempo sicher sitzen.
Warum gerade das Material für Camper spannend ist
FLATED verwendet PVC-beschichtetes Drop-Stitch-Material in Military-Grade-Qualität und eine Vier-Kammer-Bauweise. Das ist kein aufblasbares Spielzeug, sondern eine Konstruktion, die Belastung, Bewegung und Wetterwechsel aushalten soll.
Vier Kammern bringen Stabilität. Das geringe Gewicht sorgt dafür, dass bei voller Zuladung mit Boards, Kanistern und Küchenboxen noch Luft nach oben bleibt. Auf dem Dach sitzen Tragegriffe plus vier weitere D-Ringe. Kayaks oder langes Equipment lassen sich damit sicher verzurren.
Zwischen Schutzraum und Frischluft: die Wohnqualität
Getönte, aufrollbare Seitenfenster lassen Licht herein, ohne den Innenraum komplett preiszugeben. Die inneren Screen-Fenster sind herausnehmbar und sorgen für gute Belüftung – wichtig gegen Kondenswasser in warmen Nächten.
Ein abnehmbares, klares Durchreichefenster zur Fahrerkabine wirkt auf den ersten Blick unspektakulär, erweist sich aber im Alltag als echtes Plus. Der Raum fühlt sich weniger abgeschlossen an und man bleibt optisch verbunden.
Ein Detail mit großem Nutzen
Der Heckbereich ist mit extra robusten Reißverschlüssen und Klettverschlüssen zum Aufrollen ausgeführt. Der Tailgate-Strap kann das Heckfenster je nach Fahrzeugklappe zusätzlich abdichten. So kommt man schnell an Kühlbox, Taschen oder Bettzeug, ohne ständig alles auseinanderzunehmen.
Der umlaufende Regenschutz leitet Wasser gezielt ab und hält Pritsche und Staub deutlich besser draußen. Auf Schotterpisten oder bei wechselhaftem Küstenwetter zeigt sich schnell, wie nützlich dieses Detail ist.
Für wen der MR60 im Vanlife wirklich interessant ist
Der MR60 ersetzt keinen ausgebauten Kastenwagen und soll das auch nicht. Er richtet sich an Pick-up-Nutzer, die ihr Fahrzeug im Alltag voll nutzen, am Wochenende aber spontan campen und Sportausrüstung transportieren wollen.
In Kombination mit dem FLATED Air-Deck lässt sich die Ladefläche zur vollwertigen Campingplattform ausbauen – und danach wieder komplett verschwinden. Innen sorgen drei Mesh-Organizer-Taschen plus zwei weitere meshartige Taschen an der Kabinenseite für Ordnung bei Kleinteilen.
Das System steht für einen klaren Trend: modulare, saisonal nutzbare Lösungen statt dauerhafter Umbauten. Viele Camper suchen genau das.
Ein neuer Ansatz für spontane Nächte unterwegs
Leicht, verstaubar und ohne Werkzeug montierbar. Der MR60 löst das Problem des Mehrzweck-Fahrzeugs auf praktische Weise: Transporter, Freizeitmobil und Schlafplatz mit wenigen Handgriffen. Die Kombination aus robuster aufblasbarer Konstruktion und durchdachten Camping-Details schafft echten Mehrwert für alle, die kein zweites Fahrzeug wollen.
Bilder: Hersteller
FAQ
1) Für wen lohnt sich der FLATED Air-Topper MR60 wirklich – und für wen eher nicht?
Der MR60 lohnt sich für alle, die ihren Pick-up werktags als Transportfahrzeug nutzen und am Wochenende spontan übernachten wollen. Schnell aufgebaut, schnell wieder verpackt, kein permanenter Aufbau. Deutlich weniger geeignet ist er für Langzeitreisende, die einen festen, voll ausgebauten Innenraum mit starren Möbeln und maximalem Komfort brauchen. Hier ist ein fester Aufbau meist die bessere Wahl.
2) Wie alltagstauglich ist die Montage: Schafft man Aufbau, Befestigung und Abbau wirklich ohne Stress?
Ja, die Montage ist bewusst einfach gehalten. Handpumpe und Reparaturset sind im Lieferumfang, alles läuft ohne Werkzeug. Sechs Befestigungspunkte mit Zurrgurten sorgen für Stabilität auch bei Highway-Tempo. Der Abbau ist noch simpler: Luft ablassen, einrollen, in die Tasche. Stress entsteht fast nur, wenn man keine Routine hat oder zu wenig Zeit einplant.
3) Was bringt die aufblasbare Bauweise im Campingalltag – und welche typischen Themen sollte man im Blick behalten?
Das geringe Gewicht und das kleine Packmaß sind die größten Vorteile, besonders wenn man zusätzlich Sport- und Campingausrüstung mitnimmt. Das Drop-Stitch-Material mit Vier-Kammer-System wirkt robust genug für den Outdoor-Einsatz. Dennoch muss man klassische Luftzelt-Themen im Blick behalten: ausreichend Belüftung gegen Kondenswasser, saubere Abdichtung am Heck bei Starkregen und schnellen Zugriff auf Gepäck. Genau dafür sind die herausnehmbaren Fenster, Mesh-Taschen und der Heckzugang gemacht.
