La Strada hat sein Modell Regent neu gedacht. Herausgekommen ist der Regent E, ein Campervan für zwei Personen.
Neuer La Strada Regent E – ein Campervan für zwei Personen
Ja, zwei Einzelbetten im Heck gibt es im La Strada Regent schon, aber eben im knapp sieben Meter langen Modell Regent EB. Der rund einen Meter kürzere Regent S muss dagegen mit einem Querbett auskommen. Der fehlende Meter lässt Längsbetten einfach nicht zu.
„Also“, dachte man sich bei La Strada, „sparen wir den Meter doch einfach an anderer Stelle ein.“ Und was läge bei einem Campervan für zwei Personen da näher, als einfach die Sitzbank in der zweiten Reihe wegzulassen und somit Platz für Einzelbetten im Heck zu schaffen? Macht Sinn, denn viele Camper sind ohnehin nur zu zweit unterwegs. Kommt Besuch, lässt sich der Abend ohnehin besser draußen vor dem Fahrzeug verbringen. Seine eigenen Campingstühle (und vielleicht auch sein Geschirr) bringt der Besuch dann einfach mit.
Zwei längs eingebaute Einzelbetten im La Strada Regent E
Wie auch im Modell Regent EB sind die beiden Betten des neuen La Strada Regent E unterschiedlich lang. Das Bett auf der Beifahrerseite hat eine Länge von zwei Metern, das auf der Fahrerseite 1,85 Meter. Beide sind mit Einzeltellerfedern von Froli und Kaltschaummatratzen ausgestattet. In der hinteren Hälfte, also in Richtung Hecktüren, lassen sich die Einzelbetten mit zusätzlichen Matratzenelementen zu einer Liegefläche verbinden. Da auch der Regent E über die Karosserie-Verbreiterungen auf beiden Seiten des Fahrzeughecks verfügt, entsteht so ein Querbett mit den Maßen von 1,95 mal 1,37 Metern. Man könnte also auch alleine hier schlafen. Eine Option nicht nur für Alleinreisende, sondern auch für den Fall, dass einer der beiden Camper unterwegs krank wird und tagsüber das Bett hüten muss.
Praktischerweise kann der andere dann eine Sitzgelegenheit in der Nähe schaffen. Denn das Fußende der Betten lässt sich in eine Sitzgruppe für zwei Personen umbauen. Die beiden Sitze aus Polsterelementen liegen einander gegenüber, der Tisch wird in der Mitte zwischen den Betten befestigt. Alternativ kann man aber hier auch zusätzliche Staumöglichkeiten für Gepäck und Ausrüstung schaffen.
Geänderter Küchenblock im Campervan für zwei Personen
Neu ist auch der Küchenblock des Regent E. Der Kühlschrank ist nun auf Höhe der seitlichen Schiebetür platziert, die Tür zeigt nach vorne. Das hat seinen guten Grund. Denn sie kann beidseitig geöffnet werden, der Inhalt ist somit sowohl von innen als auch von außen zu erreichen. Praktisch nicht nur nach dem Einkaufen, wenn man Wurst, Käse und Butter einräumen muss, sondern auch am Abend, wenn man sich eine weitere Flasche kaltes Bier holen oder ein Glas gut gekühlten Rosé nachschenken will.
Der Küchenblock des Regent E verfügt, wie seine beiden Schwestermodelle, über einen Zweiflamm-Gaskocher mit Piezo-Zündung sowie Spüle, die direkt an das Kochfeld anschließt. Das Element besteht aus Edelstahl, und das Kochfeld sollte vor allem durch den nahtlosen Übergang leicht zu reinigen sein, wenn zum Beispiel etwas übergekocht ist oder die Tomatensauce für die Spaghetti beim Kochen zu stark gespritzt hat.
Der Bereich hinter den Frontsitzen
Fragt sich noch, wie es jetzt direkt hinter den Fronsitzen im neuen Regent E aussieht, nachdem die Sitzbank weggefallen ist. Dort ist nun unten ein kompakter, niedriger Kleiderschrank mit Kleiderstange untergebracht, über dem sich eine Anrichte und offene Staufächer befinden. Davor ist am Boden eine Aufnahme für den Tisch eingebaut. Man kann also wählen, ob man den Tisch lieber vorne bei gedrehtem Fahrer- und Beifahrersitz oder hinten in der umgebauten Sitzgruppe nutzen möchten.
Der Preis des neuen La Strada Regent E
Der Grundpreis des neuen Regent E beträgt rund 105.000 Euro. Je nachdem, welche Motorisierung (es stehen 170 und 190 PS zur Verfügung) und welche Zubehöroptionen (Lackierung, Innenausstattung etc.) man ankreuzt, können aber auch schnell 160.000 und mehr Euro daraus werden. Zumal manche Optionen nur zusammen gewählt werden können. So setzt der ankreuzbare Allradantrieb zum Beispiel die 190 Pferdestärken unter der Haube voraus.
Bilder: La Strada – Text: La Strada, Michael Scheler
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