SAIC Maxus RT 90
Der neue Pickup wird mit einer sehr coolen Kabine ausgeliefert.

Saic Maxus RT 90: cooler Diesel Pickup-Camper aus China

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Ganz ehrlich: Ein Pickup-Camper ist etwas sehr nützliches, obgleich man diese Art zu Campen auch als “speziell” bezeichnen könnte. Die Vorteile einer Pickup-Kabine sind aber vielfältig, und jetzt zeigt ein chinesischer Hersteller erstmalig eine komplett ab Werk entwickelte Version. Saic baut eine solche Kabine auf den Maxus Pickup und wir zeigen den als Saic Maxus RT 90 bezeichneten Camper und die ersten Bilder dazu.

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Wer ist SAIC?

Ja, viele von uns haben von SAIC noch nichts gehört. Doch als Hersteller ist SAIC wirklich groß und gehört zu den vier größten Herstellern in China. Aus Shanghai kommend ist das Unternehmen in Bezug auf die produzierten Fahrzeugzahlen extrem groß und arbeitete in der Vergangenheit auch mit Volkswagen zusammen. Aktuell kooperiert SAIC mit Audi. SAIC wurde schon 1955 gegründet und stellt Fahrzeuge aller Art her. Aktuell werden auch jede Menge Elektrofahrzeuge gebaut, doch der Maxus RT 90 ist ein klassischer Diesel, dessen Motor zwei Liter Hubraum bietet. Gigantische 500 Nm Drehmoment werden zur Verfügung gestellt und der Hersteller teilt mit, dass auch ein Benziner erhältlich sein wird. Spannend: Das Getriebe stammt vom deutschen Hersteller ZF und bietet acht Gänge.

Innenraum Maxus RT 90
Der Innenraum des Saic Maxus RT 90 ist sehr modern gestaltet und bietet ein spannendes Infotainmentsystem.

Allrad ist an Bord, Leiterrahmen ebenso

Wie es sich für einen Pickup gehört, wurde der Saic Maxus RT 90 mit einem modernen Allradsystem ausgestattet. Gleichzeitig baut der Pickup auf einem Leiterrahmen auf, wodurch sich in Kombination tolle Offroad-Eigenschaften ergeben. Damit kann man an Orten campen und übernachten, die herkömmliche Campervans oder Wohnmobile nicht erreichen. Die Hinterachse ist mit einer Differentialsperre ausgestattet, wodurch die Offroad-Fähigkeiten nochmals erweitert werden.

Jede Menge moderne Technik an Bord

SAIC spart technisch überhaupt nicht an Highlights. So ist der Maxus mit einem 360-Grad Panorama-Fahrassistenten ausgestattet. Damit rangiert man sehr sicher auch in engen Verhältnissen. In Bezug auf die Fahrzeughöhe ist ein Höhenassistent vorhanden. Er warnt, falls Durchfahrten zu niedrig sind, und verhindert so Kollisionen. Es gibt gleichfalls einen Spurassistenten, eine automatische Aufblendfunktion, aber auch einen Abstandsregler. Im Innenraum sind mehrere große Displays.

Cockpit des Pickups
Das Cockpit des neuen Campers ist sehr modern gestaltet und bietet jede Menge Assistenz beim Fahren.

Pickup-Kabine mit elektrischem Hubdach

Viele Pickup-Kabinen-Hersteller setzten auf eine mechanische Lösung, um etwaige Hubdächer zu öffnen. SAIC hingegen zeigt ein elektrisches System, wodurch das Öffnen und Schließen sehr komfortabel umgesetzt werden kann. Nach dem Öffnen ergibt sich eine Stehhöhe von 2,2 Metern. Auf der Beifahrerseite ist eine kleine Tür vorhanden, die den Innenraum freigibt. Hier muss man sich aber ducken, da die Türöffnung durch das Hubdach nicht vergrößert wird. Im Inneren findet sich ein modern eingerichteter Lebensraum. Ein Doppelbett im vorderen Bereich ist ständig aufgebaut, zwei weitere Schlafplätze ergeben sich durch den Umbau der bequemen Sitzmöglichkeiten. So kann man hier mit vier Personen sehr bequem übernachten. Sehr gut: Eine nicht näher beschriebene Toilette ist im Saic Maxus RT 90 verfügbar.

Pickup in der Tiefgarage
Dank eines Kontrollsystems wird die Höhe des Campers in Relation zur Umgebung gesetzt und nötigenfalls vor zu tiefen Durchfahrten gewarnt.

Kleine Küche im Saic Maxus RT 90 verfügbar

Neben einer Klimaanlage, die heizen und kühlen kann, ist eine kleine Mikrowelle im Fahrzeug montiert. Zusätzlich findet sich ein Kühlschrank, den wir ohne weitere Informationen als recht klein aber ausreichend beschreiben würden. Die Elektrik ist als 48 Volt-System gelöst und die eingebauten Lithium-Ionen-Batterien stellen fast unglaubliche 7,2 kWh zur Verfügung. Damit steht man lange autark. Auf dem Dach finden sich aber dennoch Solarpanele, die 600 Watt leisten. So modern das Cockpit des Fahrzeuges ist, so modern gestaltet SAIC auch das Infotainment im Maxus RT 90. Ein großer Bildschirm bietet eine Touchfunktion und kann auch über eine Smartphone-App gesteuert werden. Sehr cool. Der Maxus kostet in China umgerechnet 57.000 Euro.

Bilder: Hersteller

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