Die Baureihe Hobby OnTour steht für kompakte, leichte Wohnwagen, die sich speziell an Camping-Einsteiger und mobile Abenteurer richten. Bereits seit mehreren Jahren bietet der norddeutsche Hersteller Hobby mit der OnTour-Serie einen kleinen Wohnwagen für Einsteiger, der trotz geringer Größe vollen Wohnkomfort bietet. Getreu dem Motto „Mit Leichtigkeit unterwegs“ sind diese Caravans ideal für spontane Trips und Roadtrips in die Ferne. Auffällig ist das geringe Gewicht: Schon ab rund 1.200 Kilogramm Gesamtmasse und einer Breite von nur 2,20 Metern ist der OnTour selbst für kleinere Zugfahrzeuge geeignet – ohne Verzicht auf wichtige Ausstattung. Damit markiert die OnTour-Baureihe den perfekten Einstieg in die Hobby-Wohnwagenwelt und kombiniert Wendigkeit mit solider Qualität.
Zielgruppe und Einsatzbereich der Hobby OnTour-Baureihe
Der Hobby OnTour richtet sich vor allem an Reisebegeisterte, die einen unkomplizierten und zuverlässigen Begleiter für den Urlaub suchen. Camping-Neulinge, die erstmals einen eigenen Caravan anschaffen, finden hier ein attraktives Modell mit einfacher Handhabung. Aber auch Paare und kleine Familien profitieren vom durchdachten Konzept. Die OnTour-Modelle bieten genügend Platz und Komfort für Wochenendausflüge, den Sommerurlaub oder einen längeren Roadtrip durch Europa. Dank kompakter Maße und geringem Gewicht können selbst Kompaktwagen oder Mittelklasse-PKW den OnTour ziehen – ideal für alle, die kein großes Zugfahrzeug besitzen. Der Einsatzbereich reicht vom klassischen Campingplatz bis zum entlegenen Stellplatz in der Natur. Durch die robuste Bauweise und die vollständige Bord-Ausstattung (inklusive Küche, Bett und Bad) ist man unterwegs stets autark und flexibel.
Modelle und Grundrisse der Baureihe
Aktuell umfasst die Hobby OnTour-Baureihe drei Modellvarianten mit unterschiedlichen Grundrissen, um diverse Bedürfnisse abzudecken. Das kleinste Modell, der Ontour 390 SF, ist knapp 5,8 Meter lang und bietet trotz der kompakten Maße bis zu 4 Schlafplätze. An Bord sind ein französisches Doppelbett im Bug sowie eine kleine Sitzgruppe vorhanden. Der Ontour 460 DL (ca. 6,6 m Länge) verfügt über zwei Einzelbetten im Heck und eine Sitzgruppe – ideal für bis zu 3 Personen. Das familientaugliche Topmodell Ontour 470 KMF (6,7 m) kombiniert ein Doppelbett für die Eltern mit einem praktischen Etagenbett für Kinder (insgesamt 5 Schlafplätze). Alle Grundrisse nutzen den vorhandenen Raum sehr clever aus und bieten reichlich Stauraum in Schränken und Staufächern.
Technische Merkmale und Ausstattung der Hobby OnTour-Baureihe
Trotz des Einsteiger-Charakters muss man beim Hobby OnTour auf moderne Technik nicht verzichten. Alle Modelle verfügen über ein robustes Chassis mit Auflaufbremse und Antischlingerkupplung für sicheres Fahrverhalten. Die extra breite Eingangstür erleichtert den Einstieg und das Beladen, und eine integrierte Insektenschutztür hält lästige Mücken fern. Sämtliche Fenster sind mit Kombirollos (Verdunkelung + Fliegengitter) ausgestattet und flach in die Karosserie integriert – gut für Optik und Isolation.
Ab Werk bringt der OnTour die HobbyKomplett-Vollausstattung mit. Von einem großen Kühlschrank über eine Heizung mit Warmwasserboiler bis hin zur Beleuchtung ist alles Nötige an Bord. Ein zentrales Bedienpanel sowie das System HobbyConnect erlauben die Überwachung und Steuerung wichtiger Funktionen auch per Smartphone-App. Ausreichend 230-Volt-Steckdosen im Innenraum sorgen dafür, dass es an Stromanschlüssen für Geräte nicht mangelt. Insgesamt bringt der OnTour alle essenziellen technischen Elemente mit, die man für komfortables Camping benötigt.
Design, Komfort und Funktionalität
Das Erscheinungsbild der Hobby OnTour-Modelle wurde in den letzten Jahren deutlich modernisiert. Äußerlich fallen die automotiv gestylten LED-Rückleuchten und die harmonisch in die Karosserie integrierten Rangiergriffe auf, die dem Caravan einen eleganten Look verleihen. Auch die glatten, leicht getönten Fenster schließen nahezu bündig mit der Außenwand ab. Im Innenraum herrscht eine helle, freundliche Atmosphäre mit zeitgemäßen Polsterstoffen und frischen Farbtönen. Trotz der kompakten Maße sind die Sitzgruppen bequem gestaltet. Zahlreiche durchdachte Details – von dimmbaren LED-Leselampen bis zu Soft-Close-Schränken – erhöhen den Komfort an Bord.
Die Küche bietet je nach Grundriss alles Wichtige: Zwei-Flammen-Herd, Spüle, Kühlschrank und Stauraum, um unterwegs angenehm zu kochen. Auch ein kompaktes Bad mit Waschbecken, drehbarer Toilette und (modellabhängig) Duschmöglichkeit ist integriert, sodass auf Reisen keine wichtige Einrichtung fehlt. Für erholsamen Schlaf sorgen hochwertige Matratzen in den Betten. Im Familienmodell 470 KMF gibt es sogar ein Etagenbett, bei dem eine integrierte Maltafel die Kleinsten erfreut.
Vorteile für Vanlife-Enthusiasten
Ein entscheidender Vorteil des OnTour-Caravans gegenüber einem fest ausgebauten Campingbus ist die Flexibilität. Am Zielort kann der Wohnwagen einfach abgestellt werden, während das Zugfahrzeug frei für Erkundungstouren oder Besorgungen bleibt. Vanlife-Enthusiasten, die gerne abseits von Campingplätzen stehen, profitieren außerdem von der Autarkie des OnTour. Dank Bordbatterie und Gasversorgung funktionieren Heizung, Licht und Kühlschrank auch eine Zeit lang ohne externen Stromanschluss. Ein integrierter Frisch- und Abwassertank ermöglicht ebenfalls unabhängiges Stehen für mehrere Tage.
Gleichzeitig genießt man im OnTour deutlich mehr Platz und Komfort als in den meisten Kastenwagen-Vans. Von einem richtigen Bett über eine vollwertige Küche bis zum eigenen Bad ist alles an Bord, was längere Aufenthalte angenehm macht. So verbindet der Hobby OnTour die Mobilität des Vanlife mit dem Wohnkomfort eines Caravans – eine Kombination, die immer mehr reisefreudige Camper anspricht.
Gewicht, Zugfahrzeugeignung und Reiseflexibilität der Hobby OnTour-Baureihe
Die zulässigen Gesamtmassen der OnTour-Modelle liegen je nach Grundriss zwischen ca. 1.200 und 1.350 kg. Damit sind sie leicht genug, dass viele gängige PKW oder kleinere SUVs als Zugfahrzeug ausreichen – ein schwerer Geländewagen ist nicht nötig. Auch die schmale Breite von 2,20 m (während größere Caravans oft 2,30 m oder mehr messen) erleichtert das Fahren, Überholen und Rangieren, besonders für Caravan-Einsteiger. In Deutschland und vielen anderen Ländern lässt sich mit einem so leichten Wohnanhänger auch die 100-km/h-Zulassung auf Autobahnen einfacher erreichen, was die Reisezeiten verkürzt. Insgesamt erhöhen das niedrige Gewicht und die kompakten Maße die Reiseflexibilität enorm. Weiter entfernte Ziele lassen sich ebenso gut ansteuern wie abgelegenere Stellplätze in der Natur. Und nicht zuletzt ist für den kleinen OnTour-Wohnwagen zuhause meist leichter ein Abstellplatz zu finden als für große Caravan-Modelle.
Besonderheiten im Vergleich zu anderen Baureihen oder Herstellern
Im Vergleich mit anderen Caravan-Baureihen kann der Hobby OnTour mit einigen Besonderheiten punkten. Innerhalb der Hobby-Modellpalette markiert er das Einsteiger-Segment. Gegenüber den umfangreicher ausgestatteten Baureihen (z.B. De Luxe oder Excellent) ist der OnTour zwar etwas schlichter und kompakter, dafür aber deutlich günstiger, leichter und einfacher zu handhaben. Ein großer Pluspunkt ist die HobbyKomplett-Vollausstattung. Schon ab Werk bringt der OnTour viele Extras mit, die bei anderen Herstellern in dieser Klasse oft nur gegen Aufpreis erhältlich sind. Käufer müssen also keine teuren Pakete schnüren, sondern können sofort startklar auf Tour gehen. Verglichen mit ähnlichen Einsteiger-Caravans anderer Hersteller fällt der OnTour durch seine wohnliche Innenraumgestaltung und den modernen Look positiv auf.
Insgesamt bietet die OnTour-Serie damit einen gelungenen Kompromiss. Sie verbindet die Vorzüge eines kompakten, günstigen Einsteiger-Wohnwagens mit der Qualität eines etablierten Markenherstellers. Für Camping-Fans, die Wert auf eine solide Grundausstattung, leichte Handhabung und zeitgemäßes Design legen, ist der Hobby OnTour daher eine sehr reizvolle Option.
Bilder: Hersteller
