Sunlight IBEX: Offroad-Studie für das ultimative Vanlife-Abenteuer

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Vanlife bedeutet Freiheit – und mit dem neuen Sunlight IBEX 4×4 Konzeptfahrzeug wird dieser Freiheitsbegriff auf ein neues Level gehoben. Wer bisher dachte, Camping beschränke sich auf Stellplätze mit Stromanschluss, wird hier eines Besseren belehrt. Der IBEX holt Campingfans aus ihrer Komfortzone und lockt sie auf Pfade jenseits des Asphalts. Das seriennahe Concept Car basiert auf dem VW Crafter und wurde in Handarbeit aufgebaut. Mit Allradantrieb, Automatikgetriebe und 163 PS Diesel-Power im Rücken zeigt der IBEX eindrucksvoll, wie robust und abenteuerlustig Camping heute sein kann.

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Allrad und kompromisslose Geländegängigkeit

Geländegängig, markant, kompromisslos – der IBEX ist für Wege ohne Namen gemacht. Schon auf den ersten Blick unterstreichen die Offroad-Extras seinen Expeditions-Charakter. Grobstollige All-Terrain-Reifen auf Beadlock-Felgen, höhergelegtes Fahrwerk und ein mattschwarzer Bullenfänger signalisieren seine Lust auf schweres Gelände. Der IBEX nimmt es mit Matsch, Schotter und selbst Flussdurchfahrten auf – letzteres gewährleistet ein erhöhter Luftansaugschnorchel am Fahrerhaus. Am Heck trägt der Van ein Ersatzrad auf dem Heckträger plus Leiter, was zeigt: Er ist für jedes Abenteuer gerüstet.

Robustes Dach mit Durchblick

Ein zentrales Highlight des IBEX ist sein spezielles Dach. Sunlight hat dem Camper ein eigens entwickeltes Oberteil aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GfK) verpasst, das extrem widerstandsfähig ist. Weder Hagelschauer noch Steinschlag können diesem Aufbau viel anhaben – ideal für Touren durch wildes Gelände oder Gebirge. In die vordere Dachkante ist zudem unauffällig eine LED-Lightbar integriert, die für taghelles Licht auf dunklen Pisten sorgt. Und dank der hohen Dachkonstruktion genießt man im Inneren bequeme 1,98 m Stehhöhe – selbst Großgewachsene können sich ohne Kopfstoß bewegen.

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Markantes Expeditions-Design

Optisch setzt der IBEX ein Statement in Sachen Abenteuer. Die Karosserie zeigt sich in natürlichem Sand-Beige mit topografischen Linien, die als Folienbeklebung über die Flanken verlaufen. Diese dezenten Kartenmuster sind nicht nur stylisch, sondern dienen auch als Hommage an klassische Entdecker und als Tarnung in der Wildnis. Details wie der bullige Rammschutz vorne und der seitlich montierte Schnorchel betonen den Expeditions-Look. Selbst das Nummernschild (RV SL 2025) und koordinatenartige Aufdrucke an der Flanke spielen augenzwinkernd auf die Abenteuerlust und Allgäuer Herkunft des Fahrzeugs an. Insgesamt wirkt der IBEX weniger wie ein „Showcar“ als vielmehr wie ein zweckmäßiger Begleiter für echte Entdecker.

Funktionaler Wohnkomfort für Zwei

Auch im Innenraum zeigt sich der IBEX durchdacht für Abenteuer zu zweit. Der Grundriss orientiert sich an bewährten Camper-Vans. Vorn gibt es eine kompakte Sitzgruppe (Halbdinette), mittig eine Küche mit allen wichtigen Funktionen und ein kleines Bad gegenüber, während im Heck ein Querdoppelbett für zwei Personen wartet. Damit bietet der IBEX trotz kompakter Abmessungen alles Nötige, um abseits der Zivilisation komfortabel zu campen.

Zweckmäßiges Ambiente statt Luxus

Im Inneren dominieren erdige, sandige Farbtöne, die sofort ein natürliches, gemütliches Gefühl vermitteln. Hochwertige, aber robuste Oberflächen und Stoffe sind darauf ausgelegt, Gebrauchsspuren charmant wegzustecken. Luxus im klassischen Sinne sucht man zwar vergebens, doch dafür ist alles strapazierfähig und praktisch gestaltet. Ideal für diejenigen, die lieber mit staubigen Stiefeln ins Bett klettern, als im Wellness-Camp nach WLAN zu fragen.

Autarkie und Nachhaltigkeit unterwegs

Der IBEX appelliert an Vanlife-Puristen, die Wert auf Unabhängigkeit legen. Dank Allradantrieb und möglicher Solarpanels auf dem Dach kann der Camper auch fernab befestigter Wege auskommen. Große Frischwasser- und Brennstoffvorräte sowie eine effiziente Dieselheizung (typisch für Expeditionsmobile) würden längere Aufenthalte in der Abgeschiedenheit ermöglichen. Nachhaltigkeit zeigt sich hier weniger in emissionsfreier Technik als im Konzept des entschleunigten, eigenständigen Reisens. Wer seine Energie selbst erzeugt und eine langlebige, reparaturfreundliche Ausrüstung nutzt, hinterlässt einen kleineren Öko-Fußabdruck – und respektiert die Natur, die er erkundet.

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Zielgruppe: Abenteurer mit Pioniergeist

Mit dem IBEX spricht Sunlight vor allem Vanlife-Fans an, die jenseits ausgetretener Pfade unterwegs sein wollen. Outdoor-Sportler, Overlanding-Enthusiasten und Offroad-Freunde finden hier einen Campervan, der als verlässlicher Partner für Expeditionen dient. Ob abgelegener Surf-Spot, einsame Gebirgsroute oder Wüstenpiste – dieser Allrad-Van bringt seine Insassen samt Ausrüstung sicher ans Ziel. Zwei Personen haben ausreichend Platz und Komfort für lange Touren, während die robuste Ausstattung auch raues Klima und groben Umgang verzeiht. Die Freiheit, dank Allrad und Autarkie fernab der Massen campieren zu können, dürfte für viele Abenteurer der größte Reiz an diesem Konzept sein.

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Ausblick: Serienchancen und Konkurrenz

Der IBEX ist als Studie deklariert, doch er wirkt schon erstaunlich serienreif. Sunlight selbst spricht von einem „seriennahen 4×4-Konzeptfahrzeug“. Ob und wann daraus ein käufliches Modell wird, ist noch offen. Die Offroad-Nische im Campermarkt boomt ohnehin. Mit Wettbewerbern wie dem Dethleffs Globebus Performance 4×4 oder Weinsberg X-Pedition haben auch andere Hersteller allradgetriebene Wohnmobile im Programm. Doch Sunlight setzt mit dem IBEX in puncto Design und Geländetauglichkeit noch eins drauf und gibt einen Ausblick, was in Zukunft möglich ist. Für Vanlife-Fans könnte bald ein Fahrzeug Wirklichkeit werden, das die Lücke zwischen komfortablem Wohnmobil und kompromisslosem Expeditionsfahrzeug schließt – und den Traum von grenzenloser Freiheit auf vier Rädern ein Stück näher bringt.

Bilder: Hersteller

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